Привет! Недавно меня уволили с работы и я стал искать, куда пойти работать дальше. Поначалу было стыдно и неудобно обратиться к знакомым, но переборов это в себе я позвонил одному из них.
У меня уже были мысли, куда двигаться и я договорился с ним о встрече.
Приехав к нему на следующий день мы с ним обсудили мои идеи и он выделил мне человека, который начал меня учить, а если быть точнее то кое-что я уже умел, а именно водить грузовик, т.к. учился этому в автошколе. У нас в автошколе был ГАЗ-53, на котором мы и ездили. Он был старый, но мы поддерживали его в рабочем состоянии и даже учились его ремонтировать.
Однако, ГАЗ 53 уже давно не используются широко и остались только у тех водителей, которые на них ездили в совхозах. Работающего газона я уже давно не видел, и сейчас они больше музейные экспонаты.
До этого я ни разу не сидел за рулем КАМАЗа, и поначалу для меня было это в новинку. Но мой учитель сказал "Чё его бояться, я сам поначалу так же водил", и сказал мне садиться за руль.
Была оттепель, дорога была скользкая, резина на КАМАЗе уже поезженная, дальше 4й передачи на лесовозе по лесной дороге было не разогнаться, да и той пользовался редко, больше на 2й-3й, кроме того на дороге было 3 канавы, через которые нужно было переезжать аккуратно и я использовал самую медленную передачу (мой учитель назвал ее "черепахой").
Мы сразу договорились, что пустым эту дорогу езжу я, а груженым едет он.
За этот день я сделал 4 пустых рейса к месту загрузки и мой учитель меня похвалил, что с каждым разом я еду все лучше и лучше.
Поговорив о моих перспективах, он сказал что за день-два я научусь водить КАМАЗ и смогу дальше приступить к обучению на манипуляторе, дал мне советы с чего начать.
Так за один день я восстановил свои навыки вождения грузовика, изучил новую технику, получил ценные советы.
Но всего этого не случилось бы, если бы у меня не было хороших знакомых, к которым я могу обратиться.
Спасибо моему учителю за ценные уроки, ровных дорог ему и легкой работы.
