Здравствуйте дорогие наши читатели! Мы – семья авто путешественников вокруг Света. В Сан-Франциско!
Предыдущую статью можно прочитать здесь: Часть 117
Мы попали в Сан-Франс очень вовремя: многие парковки в самом центре бесплатны на уикэнды. Поэтому, можно было оставаться на уличных ночевках в эпицентре интересных мест, если особо не шуметь. Чудная погода тоже поспособствовала первым впечатлениям: терпимая дневная жара и прохладные тихоокеанские ночи.
Для начала хочется сказать, что город имеет суровую и необычную, богатую историю. Начиная с американской Золотой лихорадки, когда вся страна ринулась на запад к мечте сказочно разбогатеть, он стал бешено развиваться как укрепленное фортами место, готовый к обороне. Перенес межэтнические войны, страшную чуму и был полностью разрушен в начале 20 века землетрясением. Восстановили его быстро и по более практичному плану. Были возведены мосты, ведь город находится на полуострове, разделенный от материковой части широким одноименным заливом. Самым известным, конечно стал мост Золотые ворота. Для своего времени он был уникальным подвесным сооружением. В дальнейшем он стал излюбленным и последним местом на земле для самоубийц. За всю историю их насчитывается более 1200, но это официальные данные; кто его знает, сколько их на самом деле. Теперь снизу моста прикрепили специальные сетки - ловушки, а сверху стоят автоматы связи со службой психологов.
В конце 60-х годов Сан Франциско окончательно выделился из разряда себе подобных, став столицей новомодного пацифистско-психоделическо-сексуально-свободного движения хиппи. В его края съехались тысячи молодых последователей, и город загудел, зашатался, утонул в дымке марихуаны и сладких стонов, а парки расцвели всеми цветами радуги и обнаженных тел. Это чудесное время потом назвали "летом любви".
По сей день город считается столицей хиппи, неформалов и иконой сексуальной свободы.
Три самые главные достопримечательности:
2. Тюрьма на острове Алькатрас (давно не действующая)
3. Трамваи
Что за трамваи: они на канатной тяге. Канат находится под мостовой и постоянно перемещается, вращаясь на барабанах, приводимых в движение электродвигателем. А вагончик как-то цепляется к этому канату, когда нужно, едет, а на остановках отцепляется. Я вот чего-то не нашел в сети видео подземной механики, как именно цепляется трамвайчик.
Дело в том, что другой, обычной трамвайной системы в Сан-Франциско и не могло бы быть - слишком крутые холмы в городе, вагоны бы просто в океан слетали.
Трамвайная линия была создана еще в конце 19 века и включает в себя три ветки. Сейчас на трамваях катаются только туристы, а поскольку мы всего лишь путешественники, то так и не прокатились на этом чудном аттракционе.
(на самом деле лень было стоять в очереди за билетами фиг-знает-сколько часов!)
Есть неформальный район в Сан-Франце, где собираются разные музыкальные и не только сообщества, фрики, и просто яркая молодежь. Кафешки, салоны тату, магазины виниловых пластинок и одежды, кофешопы, стрит-арт, барахолки художников: необыкновенный винегрет культур и стилей.
Вроде архитектурный стиль, в котором отстроили новый Сан-Франциско после землетрясения, называется Викторианским, но вы поправьте если что. А кто-то говорит, что его строили по образу Парижа...
Продолжение следует… ставьте лайк и комментируйте. И обязательно подписывайтесь на наш ТВ-КАНАЛ, скоро там выйдет фильм о путешествии👍
Продолжение здесь: Часть 119