Найти в Дзене

Отчет о некатегорийном походе с элементами 1 к.с. на перевал Дятлова, январь 2026.

21.01 День 1
Высадились с поезда на станции Ивдель-1 в 3 часа ночи. После теплого поезда мороз кажется очень сильным. Загрузились в ГАЗ-66 Дмитрия Пушина по прозвищу «Быстрый ГАЗ». Дмитрий оправдал свое прозвище, в пос.Ушма были в 7 часов утра. Темно, холод жуткий, в поселке все спят. Но вскоре из своего дома вышел замечательный Валерий Анямов и жизнь стала налаживаться. Расположились на

Маршрут.

21.01 День 1

Высадились с поезда на станции Ивдель-1 в 3 часа ночи. После теплого поезда мороз кажется очень сильным. Загрузились в ГАЗ-66 Дмитрия Пушина по прозвищу «Быстрый ГАЗ». Дмитрий оправдал свое прозвище, в пос.Ушма были в 7 часов утра. Темно, холод жуткий, в поселке все спят. Но вскоре из своего дома вышел замечательный Валерий Анямов и жизнь стала налаживаться. Расположились на переодевание и завтрак в большом теплом гостевом доме Валеры. Горячая печь, кипящий чайник, что еще нужно? К 9 утра были готовы выходить на маршрут.

Вопрос: Почему не перенесли поход, ведь ожидалось сильное похолодание?

Да, к вечеру ожидалось понижение температуры ниже -40С. Мы конечно об этом знали. Все просто, представьте 12 человек из разных городов страны. Все спланировали отпуска, дела, купили билеты. Если идти вдвоем или одному, то конечно можно перенести начало маршрута. Но когда в группе 12 человек это практически не реально, при переносе поход фактически бы не состоялся.

Вопрос: Почему вы не стали пережидать морозы в Ушме в теплом доме?

Да мы решили сразу же выходить на маршрут. Дело в том, что и к походу, и к трудностям, и к морозам нужно не только готовить теплую одежду, но и настраиваться морально и психологически. А проживание в теплом доме расслабляет и сбивает такой настрой. Это как спортсмен, которому объявили фальстарт. Стартовать повторно будет сложнее. Вот поэтому было принято решение выходить утром по готовности.

В этот день прошли около 12 км. Остановились на ночлег в районе бывшего поселка 2 Северный, сейчас это просто поляна, заросшая деревьями. Встали рано, примерно в 15.30, т.к. это была первая ночевка, первая установка палатки. По этой ночевке много вопросов, потому опишу все подробно. Палатку решили ставить прямо на реке Лозьва, почти на берегу. Лед практически лежал на грунте, его покрывал плотный снег, толщиной 15-20 см. Но промоины на реке были, примерно в 10 метрах от палатки при установке лагеря один из участников провалился. Промокнуть не успел, под снегом увидели незамерзшую воду, видимо там на дне бил ключ. Глубина была небольшая, но было удобно, прорубь образовалась сама собой. Брали из нее воду в течение всего времени стоянки.

Первый лагерь установили прямо на берегу реки Лозьва.
Первый лагерь установили прямо на берегу реки Лозьва.

Вопрос: Почему не встали на берегу, ведь там «теплее»?

Не знаю откуда взялось это странное утверждение, что на берегу теплее. На реке мы стояли не на голом льду, а на достаточно толстом слое плотного снега. Высота берега в этом месте около 2 метров, температура воздуха и снега везде одинаковая. При установке лагеря на берегу пришлось бы готовить место под палатку в глубоком рыхлом снегу, пробираться к лагерю по крутому уступу через кустарник, затаскивать туда все рюкзаки и дрова. В общем лишней работы много, но смысла в ней нет.

На берегу сделали только место для костра, и даже к нему тропинку натоптали не сразу и не без труда. Для заготовки дров решили первоначально использовать бревно, лежащее на высоком противоположном берегу Лозьвы. Это была моя ошибка, такие лежачие бревна часто бывают сырыми, но я понадеялся на обратное, т.к. бревно лежало почти вертикально на камнях. К сожалению ребята, когда пилили и кололи его, тоже не смогли определить, что бревно сырое. Это мы поняли, когда стали затапливать печь. Дрова категорически не хотели гореть. В итоге печку конечно разожгли, сняв с нее экономайзер для лучшей тяги, а дрова мелко кололи и подсушивали на печи. Напрягало то что на улице было ниже -45С. В палатке прохладно, но это плюсовая температура. Холодно пришлось тем ребятам, которые спали у стенок, в последующие дни они стали прокладывать у стенки рюкзаки и вещи, чтобы было теплее.

Вечер второго дня на Лозьве.
Вечер второго дня на Лозьве.

Вопрос: Почему один из участников полночи бегал вокруг палатки, как он рассказывает?

Да действительно, участник С. ночью вылез из палатки и ушел жечь костер. Причиной этому было то, что этот участник принципиально не хотел снимать ходовую одежду, пытаясь влезть в спальный мешок в бахилах и теплой куртке. Влезть получилось с трудом, на такой комплект одежды спальный мешок не был рассчитан. В итоге этот участник ночью вылез и пошел жечь костер. Почему-то вместо того чтобы также мелко колоть дрова и греться возле огня, участник С. стал стаскивать со всей округи в костер тоненькие сырые елки. Мы неоднократно звали его в палатку, но он отказывался, видимо греясь этой работой. Гореть на сырых ветках может только хвоя, и то непродолжительное время. К утру костер был завален несгоревшими ветками на высоту более двух метров. Которые давали только дым. Идею участника С. мы не поняли, пришлось разбирать всю эту баррикаду, чтобы разжечь нормальный костер. Повторю, в шатре в первую ночь было прохладно, но температура была плюсовая.

Участник С. не снимал вечером ходовую одежду и безуспешно пытался залезть в этом обмундировании в спальный мешок.
Участник С. не снимал вечером ходовую одежду и безуспешно пытался залезть в этом обмундировании в спальный мешок.
Вокруг костра видны остатки зеленых веток, которые ночью жег участник С.
Вокруг костра видны остатки зеленых веток, которые ночью жег участник С.

22.01 День второй. Утром решили остаться на дневку, т.к. температура была -45С, идти в такие морозы, исходя из опыта, нежелательно. Нашли и заготовили сухие дрова, которые не увидели с вечера. Печка стала гореть лучше, температура в палатке днем и следующей ночью была выше, чем в первую, самую сложную ночь.

Дрова на печке подсушивали таким способом, на снятом экономайзере.
Дрова на печке подсушивали таким способом, на снятом экономайзере.
За бортом -45С !!!
За бортом -45С !!!

23.01 День третий. Температура на улице имела тренд на повышение, но все рано утром было еще достаточно холодно. Поэтому сделали фактическую полудневку, вышли в 11.30. В этот день по р.Лозьва дошли по снегоходной трассе до поворота на базу «Шатуны» и далее вышли на дорогу «пос.Ушма-р.Ауспия-база Ильича». Заночевали рядом с дорогой, лагерь ставили уже в сумерках. Точный километраж в этот и последующие дни неизвестен по техническим причинам, ориентировочно прошли 10-12 км.

Печка, которая по отзывам одного из участников "горела плохо" ))).
Печка, которая по отзывам одного из участников "горела плохо" ))).

24.01 День четвертый. Пошли по дороге, пересекли реку Ауспия. Было принято решение не идти с тропежкой по р.Ауспия, а выходить по дороге на «базу Ильича» и оттуда идти на перевал Дятлова по снегоходной трассе. После Ауспии продолжили путь по дороге и через два часа были на базе Ильича. В этот день так же прошли километров 10-12.

Информационный стенд Большой Уральской Тропы.
Информационный стенд Большой Уральской Тропы.

Вопрос: Почему не пошли по Ауспии, как изначально планировали?

Уточню сразу, принципиальные решения о дневке и полудневке в сильные морозы, решение отказаться от пути по р.Ауспия и другие принципиальные решения принимались мной лично, как руководителем. В спортивных походах действует именно такой принцип принятия решения. Высказаться может вся группа, но решение за руководителем. В этом порядке глубокий смысл, возник он при зарождении спортивного туризма в СССР и в 1959 году этот принцип уже практиковался. При принятии решения об отказе от Ауспии учитывались следующие факторы. 1.Слабая лыжная подготовка участников. Кроме меня, достаточную лыжную подготовку имели еще три участника. 2.Наличие в группе больших и тяжелых саней-волокуш. При подготовке к походу я неоднократно убеждал участников, что сани-волокуши, это только вспомогательный элемент. И что при необходимости весь груз должен помещаться в рюкзаке. К сожалению, большая часть группы не вняла этим правилам и везла на волокушах рюкзак целиком. Причем снаряжения было избыточно много для такого короткого и простого маршрута. Сами волокуши у некоторых участников имели большие размеры. Я хорошо знаю маршрут по Ауспии, проходил там зимой неоднократно. При движении по этой реке, кроме препятствия в виде глубокого снега, приходится постоянно обходить промоины, упавшие деревья, для этого регулярно выходить на берег через прибрежные кусты и возвращаться обратно на реку. Особенно в среднем и верхнем течении Ауспии. Для группы со спортивной турклубовской подготовкой, без волокуш, с рюкзаками на плечах это тяжело физически, но не очень сложно. А тащить по Ауспии большие волокуши, прокладывая траншеи в глубоком снегу не то что невозможно, но тяжело и медленно. 3.Недостаточное время, заложенное на прохождение Ауспии при планировании маршрута – 2 дня. К сожалению предварительным планированием занимался не я, это была ошибка. А ведь мы еще потратили 1.5 дня на пережидание морозов. 4.Тот факт, что если мы застрянем при тропежке по указанным выше причинам, и истратим ходовые дни, то останется только возвращаться обратно по своей лыжне, других вариантов не будет. При этом я учитывал, что большая часть участников приехали издалека, со всех концов страны, потратив на дорогу время и деньги. И если окажется, что вместо перевала Дятлова, они будут неделю бултыхаться в тяжелом снегу, а потом пойдут обратно, не посетив перевал, разочарование было бы велико. С учетом всех этих факторов мной было принято решение отказаться от прохождения Ауспии и идти на перевал по снегоходной трассе через базу Ильича.

Волокуши у участников были весьма приличного веса и размера.
Волокуши у участников были весьма приличного веса и размера.

25.01 День пятый. Предварительно от организатора похода Олега была информация, что дальнейшая снегоходная трасса очень плохого качества, и идти с санями-волокушами по ней будет очень сложно. Соответственно, чтобы успешно пройти перевал в хребте Чарка-Нур, было принято решение часть вещей и продуктов оставить на базе Ильича и выходить рано, в 6 часов утра. Встали в 4, собрались, вышли как запланировано. Пошли в темноте, при свете фонариков. Движение замедлялось тем, что вначале некоторым участникам пришлось возвращаться на базу Ильича, т.к. при сборах в темноте они забыли какие-то вещи. Для сбора в избах это нормально, терпеливо их ждали. Снегоходная трасса, в отличие от ожиданий, оказалось хорошей, ровной. По дороге одна из участниц убежала вперед, встретились только днем на месте ночевки. На стоянке обсудили с ней этот момент, пообещала в дальнейшем не отрываться от группы. Перевалили перевал и остановились на ночевку на хорошей стоянке в 10 километрах от перевала Дятлова. Т.к. вышли рано, то на ночлег встали примерно в 15 часов. Дальше идти не было смысла, т.к. до зоны редколесья хороших стоянок больше не было. В этот день прошли ровно 15 километров, снегоходная тропа промаркирована километровыми знаками.

26.01 День шестой. Утром вышли по снегоходной трассе в сторону перевала, дошли до границы зоны леса. Свернули в долину Ауспии, стали спускаться на юг, потом на юго-запад. В моем понимании свернули примерно на восточной оконечности вершины 880/920. Спуск тяжелый. Тропы нет, снег глубокий, склон крутой. Приходится петлять между деревьями. Волокуши очень осложняют движение, скатываясь вниз по склону и утаскивая за собой лыжника. Вышли на поляну, пригодную для стоянки. Поляна закрыта лесом с трех сторон, на юг уходит небольшой безлесный язык. С места стоянки виден склон и безлесная вершина на противоположной стороне долины Ауспии. Для установки палатки пришлось выравнивать снег лыжами. Поспорили, объяснил участникам что лыжами выравнивать гораздо эффективнее и быстрее, чем лопатами. Дрова есть в достатке, но ночью выяснилось, что теплоемкость у них невысокая. В печке горят, но тепла дают меньше, чем в предыдущие дни. Дежурные по костру утверждали, что даже береста из этих мест горит плохо. Несмотря на все сложности переночевали хорошо, в тепле. «Трудно представить подобный уют на хребте, при пронзительном вое ветра, в сотне километров от населенных пунктов», писал Игорь Дятлов примерно в этом месте.

Вид с места ночевки в долине Ауспии на юг.
Вид с места ночевки в долине Ауспии на юг.
У таблички на месте лабаза Константинова Александра.
У таблички на месте лабаза Константинова Александра.

27.01 День седьмой (ключевой). Утром стали собираться идти вверх, на перевал. Первоначально планировали ночевать на месте палатки, каждый участник взял с собой по несколько полешек дров. Спортивные группы в лыжном туризме традиционно поднимаются по крутым склонам «серпантином». Организатор Олег воспротивился этому традиционному способу подъема, предложил идти «в лоб», как он всегда ходит. При подъеме «серпантином» снова возникнет проблема с волокушами(!!!!!!). Пришлось подвязывать на лыжи веревки, по другому подниматься «в лоб» не получилось бы. Стандартная туристская тактика в очередной раз оказалась отодвинута в сторону. Начали движение вверх и буквально через 50-100 метров обнаружили поляну с «местом лабаза Александра Константинова», о чем говорила соответствующая табличка. Удивительно что мы практически вышли на это место. При подъеме участники вместо того, чтобы идти одной группой разбрелись. Двое пошли отдельно, основная часть группы шла за Евгением, который все же пытался идти «серпантином», еще одна участница вообще пошла в одиночку своим путем. Это было не очень допустимо, но собрать участников в одну группу не представлялось возможным. Радовало, что видимость с утра была хорошей, в итоге все участники собрались у останца на перевале Дятлова. Когда вышли на перевал, были видны Холат-Чяхль и даже немного Отортен. Но с юга ползла непогода и видимость стала ухудшаться.

Видимость пока есть, видны горы на юге. Но вскоре с этой стороны на перевал пришла непогода.
Видимость пока есть, видны горы на юге. Но вскоре с этой стороны на перевал пришла непогода.
Поднимается ветер, видимость падает. Уже Холат-Чахль скрылся за белой пеленой.
Поднимается ветер, видимость падает. Уже Холат-Чахль скрылся за белой пеленой.

Вскоре после нашего подъема, на перевал приехали наши коллеги Александр Федотов и Алексей Команев на снегоходе «Буран». Мы с ними шли рядом начиная с базы Ильича и координировали свои действия. На перевале начал подниматься ветер, группа пыталась укрыться от него за останцем. Организатор Олег и мы с Александром Федотовым на снегоходе выдвинулись на место палатки. Оказалось, что в этом году непосредственно на месте, обозначенном пирамидками и стеллами, установить палатку нет возможности. Склон наклонный, толщина снега не больше 40 см, причем снежный покров очень прочный, местами покрытый льдом. В других местах можно, именно здесь крайне сложно.

Пирамидка Константинова не засыпана снегом.
Пирамидка Константинова не засыпана снегом.
Пирамидка Тайменя январь 2026
Пирамидка Тайменя январь 2026
Пирамидка Тайменя июль 2025.
Пирамидка Тайменя июль 2025.

Вернулись к группе, начали обсуждать ситуацию. Выявились серьезные разногласия. Несколько участников категорически отказались ночевать на перевале, мотивируя это непогодой и риском здоровью. Организатор Олег выдвинул ультиматум или группа ночует на перевале, или он уходит вниз. Еще один из участников выдвинул ультиматум что или мы спускаемся к кедру, или он уходит вниз. Ситуация осложнялась тем, что одна их участниц чувствовала недомогание. Предварительно я договорился с Александром Федотовым, что он увозит на снегоходе приболевшую участницу. Но внезапно выяснилось, что снегоход сломан! В итоге было принято решение всей группой вместе со снегоходчиками уходить вниз, в сторону базы Ильича. Участники высказали понятное пожелание посмотреть на место палатки группы Дятлова. С учетом того, что видимость на перевале падала буквально на глазах, идти к месту палатки следовало быстро и вместе. К сожалению, участники растянулись по склону цепочкой от останца до места палатки. Пришлось контролировать движение и расположение участников на склоне. Вообще, желание сделать селфи конечно понятно, но в условиях ухудшающейся видимости, когда от места палатки останец было видно уже с трудом, это было несколько неразумно. По дороге обратно произошло реально странное событие. Одна из участниц, возвращаясь от места палатки к останцу почему-то перепутала направление и направилась прямиком на юг, в пустынную долину Ауспии. Пришлось догонять и разворачивать в нужном направлении, причину я так и не понял. Пока мы ходили к месту палатки, Александру Федотову удалось с помощью куска веревки и изоленты (не шучу, я всегда гордился нашими людьми!!!) починить снегоход. Ехал он правда медленно, но ехал сам, это главное.

Снегоход "Буран" можно отремонтировать с помощью куска бельевой веревки.
Снегоход "Буран" можно отремонтировать с помощью куска бельевой веревки.

В итоге, почти благополучно, все вышли на снегоходную трассу, по которой можно идти в любую погоду, днем и ночью. Почти, потому что я традиционно шел замыкающим, контролируя отстающих участников. Не доходя примерно 500 метров до границы зоны леса, одна из участниц решила поправить снаряжение. На все мои призывы идти она просто не реагировала, мол имею право. Права все она конечно имела – думал я, смотря как поземка заметает остатки снегоходного следа. Видимость падала, я конечно помнил в каком направлении ушла группа, но все равно оставаться без ориентиров, без видимости при наступающих сумерках было неприятно. Нам повезло, что один из участников группы, опытный лыжник Денис решил одеть лыжи на склоне, чтобы спуститься на них. Мы пошли на его силуэт и от него увидели границу леса и ожидающую нас группу. Вскоре все были на снегоходной трассе.

Видимость стремительно ухудшается.
Видимость стремительно ухудшается.

Вопрос, даже два: Почему было принято решение уйти с перевала? Почему не спустились в район кедра, чтобы переночевать там? При решении учитывались следующие факторы. 1.В группе начались конфликты. Когда начинают выдвигаться ультиматумы разного рода от участников группы, значит ситуация критическая, вероятность несчастного случая начинает резко возрастать. 2.В группе был участник с недомоганием. В условиях города это звучит несерьезно, но в тех условиях, на морозе и сильном ветру, ухудшение состояния могло произойти очень быстро. Нужно было не допустить этого. 3. Поломка снегохода Александра Федотова тоже учитывалась. Ребята помогали нам, но и мы не могли их бросить на перевале со сломанной техникой. 4. Надвигающаяся непогода – также очень важный фактор, причем погода на перевале меняется крайне быстро. 5.Уйти к кедру было сложно из-за ультиматумов участников. Также, если группа имела шанс растеряться в разные стороны на коротком пути от места палатки к останцу, что было бы на спуске к кедру? Там склон просматривается хуже, а видимость ухудшалась буквально на глазах. Исходя из всего вышеперечисленного, у меня не было пространства решений для выбора. Оставалось одно возможное решение – уходить всем вниз, причем единой плотной группой. Что и было сделано.

Мы дошли!
Мы дошли!

Далее, уже в темноте, нужно было пройти порядка восьми километров до нашей стоянки, где мы ночевали на пятый день. Хорошо, что снегоходная трасса была без развилок, ровная и хорошо читаемая. Там было готовое место под палатку, были дрова, а до этой стоянки остановиться практически негде, еще и в темноте. При спуске встретили моих хороших знакомых, съемочную группу телеканала Россия, которую вез наш друг Дмитрий Киреев. Мы пошли на стоянку, а репортер и оператор попытались подняться на перевал, но безуспешно. И погодные условия, и сумерки, да еще снегоход у них перевернулся. В итоге часа через полтора все собрались вместе. Такая тусовка получилась в глухой тайге, вся наша группа, Александр Федотов и Алексей Команев, Дмитрий Киреев, съемочная группа телеканала «Россия». И тут у меня, впервые за этот тяжелый день, наступил радостный момент. Пока я работал с телевизионной группой, организуя съемки, наша туристическая группа показала, что не зря мы шли эти дни. Ребята самоорганизовались и установили лагерь без каких-либо «ценных» указаний))) К моменту, когда съемки были закончены, шатер был установлен, дымилась печка, горел костер. Такой момент истины получился, все были молодцы. А ночью поднялся сильный ветер. Мы стояли в густом лесу, в десяти километрах от перевала. Шатер всю ночь трепало порывами ветра, деревья раскачивались и скрипели. Это внизу, в десяти километрах…что в эту ночь было на самом перевале, еще буря или уже ураган, даже сложно представить. И я окончательно убедился, что решение спуститься с перевала вниз всей группой было абсолютно верным.

Вопрос: А зачем нужно было ночевать на месте палатки?

С одной стороны, этот пункт стоял у нас в плане похода с самого начала. С другой, я так и не смог получить от участников, которые хотели переночевать на перевале. внятного ответа, зачем это делать. Уже позже я узнал, что участник С. хотел попросить у Александра Федотова палатку, чтобы вдвоем переночевать в ней на перевале. Конечно я бы не допустил этого. Группа должна быть единой. Участник С. очевидно не в курсе, как много несчастных случаев начинались с такого вот, безобидного на первый взгляд, разделения группы.

28.01 День восьмой (последний ходовой день). По знакомой снегоходной трассе пересекли хребет Чарка-Нур и к вечеру были на базе Ильича.

29-30.01 Сидим в избе на базе Ильича. Большая часть группы ходит в баню. Это единственное занятие, кроме заготовки дров, приготовления пищи и других хозяйственных дел.

База Ильича
База Ильича
В холодные ночи наблюдали полярное сияние и "гало" вокруг луны.
В холодные ночи наблюдали полярное сияние и "гало" вокруг луны.

Я предлагал участникам вызвать машину и уехать раньше. Часть группы не возражала, часть была против. Решился наш достаточно горячий спор позицией участника С. который выступил спонсором экспедиции, внес существенную часть средств за оплату транспорта. Группа еще была на маршруте и все решения принимаются руководителем, как я писал ранее. Но в данном случае получилось, что спонсор за деньги получил возможность принимать командные решения, что конечно же категорически не правильно. Я не стал обострять конфликт, в связи с тем, что это могло отразиться на водителе. Представляете, он бы приехал раньше, а участник С. заявил бы что он его не вызывал и пусть приезжает послезавтра. Это уже серьезно, рейс стоит 80 тыс. В результате два дня просидели в избе. Самое обидное, что эти два дня погода на перевале была судя по всему хорошая. Похолодало, но до терпимых значений, зато было солнечно. Но уже спустились так спустились, нечего было на перевале ультиматумы выдвигать.

Вечер на базе Ильича
Вечер на базе Ильича

31.01. День выезда с базы Ильича в Ивдель. Накануне ничего не предвещало. Водитель приехал с вечера, ночевал в машине рядом с избой. Выезд наметили на 10 утра… А потом произошли события, похожие на описанные в статье моих коллег из «Комсомольской правды» https://www.kp.ru/daily/27761/5208387/ . Замечу что сразу по возвращении с маршрута, вечером 1.02 на традиционном вечере памяти группы Дятлова мы с туристическим сообществом провели подробный разбор похода. Я рассказывал обо всех нюансах, ничего не скрывая, в зале присутствовали мои друзья и хорошие знакомые, которых я знаю много лет. Журналисты тоже присутствовали на вечере, и не только из «Комсомольской правды. И в дальнейшем, я не скрывал ничего из нашего похода от своих товарищей. В общем и туристическое и журналистское сообщества изначально были в курсе всех нюансов нашего похода.

Вопрос: Как же так, зачем было оглашать разные неприятные истории, это же личное дело участников? Зачем о подобном вообще писать в прессе?

Ответ: Нет, это не личное дело. Уважаемые участники и им сочувствующие видимо забывают о том, что руководитель группы несет персональную ответственность за безопасность группы. Вплоть до уголовной.

Напомню фабулу. Один из участников похода вечером в последний день занес в избу лыжи, чтобы «стряхнуть с них снег». (Когда я рассказываю это своим друзьям, в этом месте они почему-то начинают смеяться))). По этому поводу высказали замечание, участник обиделся. А далее утром участник исчез. Все собрались, машина загружена, а человека нет. Смешно? Не очень. Представьте ситуацию глазами руководителя. Избушка в глухой тайге. До ближайшего жилья, мансийского поселка Ушма, 25 километров. Это если знать куда ехать. Во все другие стороны сотни километров безлюдной дикой тайги. На улице -38С. Кто-то увидел вроде бы следы человека на автомобильной дороге. Мол поехали, участник вперед пошел, догоним. Только похожие следы были и на реке, на снегоходной трассе. И что значит «поехали – догоним»? А что, б… если нет? Если не будет никого на той дороге, а мы уедем. Это называется просто, «оставление человека в опасности» и об этом подробно написано в ст.125 УК РФ. Но кроме Кодекса есть еще опыт и репутация. И по сути выход у меня был один. Всю группу оставлять не получится, шофер не согласится ждать, у него дела, другие рейсы. Значит я остаюсь, начинаю искать, привлекаю к поискам манси и проезжие снегоходные группы. Как и когда буду выбираться сам – неважно. Одновременно сообщаю в МЧС о НС. Я уже по факту принял это решение, подхожу к машине, пропавший участник на месте. Судя по лицу в весьма хорошем настроении…. Похоже есть люди, которые не отражают, что они находятся не на детской площадке городского парка развлечений. А в глухой тайге. Где волки и медведи не смешные зверушки из мультфильма, а вполне себе опасные хищные животные. В прошлом году стая волков почти вплотную подошла к лагерю Саши Федотова, а несколько дней назад медведь напал на лыжников... Люди, которые не знают, сколько в мире ежедневно (!!!) происходит происшествий с туристами по причине «упал», «повредил ногу», «сердечный приступ». «заблудился» и прочее. Вот не понимают этого люди. Так же не понимают, что наше МЧС реально замечательное, и приходит на помощь абсолютно бесплатно. Но при этом очень нехорошо относится к ложным вызовам, которые отвлекают людей от настоящей работы. И я не исключаю, что за ложный вызов легко может быть выставлена сумма компенсации со многими нулями. Кто ее оплачивал бы? Дорогие участники и сочувствующие, вам смешно? Мне – было не очень! Так что я благодарен Наталье и Николаю Варсеговым из «Комсомольской правды», которые очень деликатно рассказали о подобной ситуации, может в дальнейшем кому уроком послужит.

Краткие итоги.

Если коротко, поход можно признать успешным. Удалось провести группу по дикой тайге в сильные морозы без какой-либо поддержки. Это и была основная часть т.н. «реконструкции» похода группы Дятлова. Мы шли, рассчитывая только на себя. Ведь это так просто, и так сложно для современного человека. Или сам разжег костер, или не разжег, значит остался голодным. Или сам поставил палатку, или не поставил, значит не смог переночевать. Нашел сырые дрова – сам виноват, иди ищи сухие. И так далее. Многие из участников имели опыт походов только в составе коммерческих групп, где все за тебя делают специально обученные люди. А мы все сами, как в 1959. И ребята справились, все молодцы. Да, в описании я много внимания уделили разным критичным случаям, потому что это важно. Но в целом атмосфера в группе была хорошей, участники помогали и поддерживали друг друга. И мы дошли до перевала, и посмотрели, что это такое в «обычную» для тех мест погоду. И переночевали в -45С. И вернулись все обратно, бодрыми и здоровыми, это самое главное.

Хочу высказать благодарность людям, которые помогали мне в подготовке похода: мастеру спорта Согрину Сергею, мастеру спорта Дубману Семену, мастеру спорта Бойцову Вячеславу, опытному туристу Хафизову Дамиру, почетному полярнику Чеурину Геннадию, легенде туризма Рычкову Александру и всем моим друзьям туристам.

Послесловие, специально для участников.

Дорогие участники, все без исключения молодцы! Может быть это выглядит странно в связи с некоторыми выше изложенными моментами, но это так. Да были проблемы, да я их описал, специально, чтобы учли в дальнейшем. Но в целом меня, например, очень впечатлило, как собирались и шли в мороз. Никто не ныл, хотя было холодно и тяжело. Как ставили и разбирали наш большой шатер, который оказался весьма сложен в установке. Для тех, кто не в курсе, на морозе ставить палатку это самая холодная и неприятная работа при установке лагеря, но никто не жаловался. Еще раз добавлю, что моя основная задача состояла в обеспечении безопасности. Да, были какие-то бытовые спорные моменты, в которые я не вмешивался. Я не хотел давать всем указания по малейшему поводу, я хотел, чтобы вы сами решали и находили решения. В отношениях с организатором похода Олегом я так же старался проявлять корректность. Недопустимо, если бы между нами начались конфликты, представляете какая атмосфера была бы в группе? Хотя честно скажу, очень сложно вести группу, участников в которой собирает другой человек. Наверное, не стоит делать так в дальнейшем. Также есть определенные моменты со стороны организатора похода Олега, которые я считаю абсолютно недопустимыми. Например, жесткий конфликт у останца на Перевале, который с трудом удалось остановить, или скрытая аудио запись наших разговоров. Здесь дело не только в нарушении закона, а еще и в моральных аспектах.

Но давайте негатив учтем на будущее и забудем. А вспоминать будем только хорошие моменты. Которых в нашем походе было очень много.

Александр, Аня, Денис, Женя, Мария, Максим, Мария, Наталья, Станислав, Сулейман спасибо вам!!!

До новых встреч!
До новых встреч!

P.S. Больше фото и много видео участников похода здесь: https://disk.yandex.ru/d/junJAiWneh7ORg