Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Сенсация Enforce Tac 2026: старый Fuchs превратили в колесную ракетную батарею с 24 «умными» ракетами!

На международной выставке Enforce Tac 2026 (23–25 февраля, Нюрнберг) все ждали привычных бронетранспортёров и полицейской техники. А вместо этого — настоящий шок: среди машин для разминирования и эвакуации стоит знакомый Fuchs 6x6, но с кормой, от которой у военных челюсть отвисла. Немецкий концерн Rheinmetall совместно с Lockheed Martin превратил легендарный «Фукс» в Fuchs JAGM — мобильный истребитель танков с вертикальной пусковой установкой на 24 ракеты AGM-179 JAGM и AGM-114L Hellfire Longbow. Это первая публичная демонстрация такой машины в Германии (ранее показали на DSEI 2025 в Лондоне). Стоит на стенде 310 в зале 11, в зоне «Вооружённых сил». Обычный Fuchs — это рабочая лошадка Bundeswehr с 1979 года. Произведено больше тысячи машин, десятки вариантов: от командно-штабных до машин РХБЗ. Служил в Косово, Афганистане, на Ближнем Востоке. Классика: 6x6, экипаж 2+ до 8 десанта, скорость по шоссе до 100 км/ч, запас хода >800 км, защита от пуль, осколков, мин и даже от химии/радиац
Оглавление


На международной выставке Enforce Tac 2026 (23–25 февраля, Нюрнберг) все ждали привычных бронетранспортёров и полицейской техники. А вместо этого — настоящий шок: среди машин для разминирования и эвакуации стоит знакомый
Fuchs 6x6, но с кормой, от которой у военных челюсть отвисла. Немецкий концерн Rheinmetall совместно с Lockheed Martin превратил легендарный «Фукс» в Fuchs JAGM — мобильный истребитель танков с вертикальной пусковой установкой на 24 ракеты AGM-179 JAGM и AGM-114L Hellfire Longbow. Это первая публичная демонстрация такой машины в Германии (ранее показали на DSEI 2025 в Лондоне). Стоит на стенде 310 в зале 11, в зоне «Вооружённых сил».

Как выглядит этот «монстр на колёсах»

Обычный Fuchs — это рабочая лошадка Bundeswehr с 1979 года. Произведено больше тысячи машин, десятки вариантов: от командно-штабных до машин РХБЗ. Служил в Косово, Афганистане, на Ближнем Востоке. Классика: 6x6, экипаж 2+ до 8 десанта, скорость по шоссе до 100 км/ч, запас хода >800 км, защита от пуль, осколков, мин и даже от химии/радиации (NBC-фильтрация больше 12 часов).

А теперь смотрим на Fuchs EVO JAGM (эволюционная версия):

  • Габариты: длина 7,15 м, ширина 3 м, высота 3,36 м (мачта с сенсорами поднимается до 6,92 м!).
  • Вес базовый 19 т, полный 24,5 т.
  • Двигатель 335 кВт (455 л.с.), крутящий момент 2200 Нм.
  • Современная цифровая архитектура NGVA (NATO Generic Vehicle Architecture), ABS, CTIS (централизованная подкачка шин), улучшенная подвеска.

Но главное — корма. Вместо десантного отсека — шесть четырёхзарядных вертикальных модулей (всего 24 ячейки). Выглядит как миниатюрный корабельный Mk 41 VLS, приваренный к бронемашине. Сетка-«камик» маскирует, ракеты стартуют строго вверх («холодный старт»), делают горку и пикируют на цель. Благодаря этому машина может стрелять на 360° без поворота корпуса — просто спрячься в овраге или за домом, высуни только мачту с камерами, радарами и оптикой. Получил данные с дрона или спутника — нажал кнопку. Через считанные секунды от танковой колонны остаются только дым и воспоминания.

-2

Ракеты, которые не промахиваются даже в дыму и тумане

В «стаканах» лежат две легенды американского ВПК:

  • AGM-179 JAGM (Joint Air-to-Ground Missile) — новейшая, двухрежимная ГСН: полуактивный лазер + миллиметровый радар. Дальность до 8 км (есть версия JAGM-MR до 16 км). Боеголовка 9 кг тандемная кумулятивно-осколочная. «Выстрелил-забыл» в любых погодных условиях. Пробивает современную динамическую защиту.
  • AGM-114L Hellfire Longbow — классика с миллиметровым радаром, огонь-и-забудь. Испытана в десятках конфликтов.

Одна машина несёт боекомплект целого вертолётного звена Apache! Обычный противотанковый взвод таскает 6–8 ПТУР, а здесь — 24 выстрела без перезарядки. Можно за один залп «снять» роту танков, колонну БМП или даже низколетящие дроны/вертолёты.

-3

Почему именно сейчас и зачем это Европе?

После 2022 года Европа вспомнила, что танковые лавины никуда не делись. Fuchs JAGM — идеальный ответ: лёгкий, быстрый, не требует железнодорожных платформ и тяжёлых тягачей. Бегает по автобанам со скоростью легковушки, а огневая мощь — как у тяжёлого гусеничного истребителя танков. Броню можно нарастить до 4-го уровня STANAG (против крупнокалиберных пулемётов).

Доктор Бьорн Бернхард, глава дивизиона наземных систем Rheinmetall:
«Эта машина — доказательство нашей приверженности международному сотрудничеству. Мы взяли проверенный в боях от Северного мыса до пустынь Ближнего Востока Fuchs и добавили точность JAGM и Hellfire. Это новый стандарт современных управляемых ракетных систем на поле боя».

Паула Хартли, вице-президент Lockheed Martin по тактическим ракетам:
«Интеграция наших JAGM и Hellfire в Fuchs создаёт прорывную мобильную вертикальную пусковую систему, которая объединяет лучшие боевые возможности Lockheed Martin и экспертизу Rheinmetall».

Пока это прототип (единственный экземпляр). Полноценные испытания — во второй половине 2026 года. Купят ли? Вопрос бюджета и доктрины. Но сам факт появления говорит громко: оружейники готовятся к большой войне высокой интенсивности, где нужна мобильность, скрытность и огромный запас «умных» боеприпасов.

-4

Fuchs JAGM — это не просто новая машина. Это концепция будущего: колесная платформа + вертикальный пуск американских ракет + европейская броня и электроника. Один такой «Фукс» может изменить расклад целого участка фронта. Посмотрим, кто первым поставит их в серию — немцы, поляки, прибалты или кто-то ещё из НАТО, но в этом как хорошо они небыли, все равно не смогут обойти Российские разработки

Если вам нравятся такие обзоры военной техники — ставьте лайк, подписывайтесь и пишите свое мнение в комментариях.