Авиакомпании срочно меняют расписание, об этом сегодня, в субботу 28 февраля, сообщают пресс-службы авиационных перевозчиков.
Пассажиров просят не выезжать в аэропорты самостоятельно. Возобновления полётов на Ближний Восток обойдётся дорого для авиаперевозчиков
Закрытое небо: первая реакция перевозчиков
Часть рейсов между московскими и петербургскими аэропортами, вылетающими из/в Дубай авиакомпаний Аэрофлот, Emirates и Flydubai отменены. Пассажирам отменённых рейсов предложено переоформить рейсы на на другие ближайшие. Их планируется выполнять на широкофюзеляжных самолётах большей вместимости, об этом сообщает пресс-служба Пулково.
"Пассажирам отменённых рейсов в/из Санкт-Петербурга предлагается перелёт через Москву", — сообщает оператор.
Изменения в расписании рейсов по указанным направлениям будут действовать до момента восстановления полной безопасности полётов гражданских воздушных судов.
Сегодня рейс "Победы" DP 991, вылетевший из Москвы в Дубай, развернулся над Каспийским морем и возвращается в Россию. Рейс авиакомпании flydubai из Москвы успел долететь до Тегерана, но развернулся и совершил вынужденную посадку в Баку. Борт S7 Airlines Новосибирск – Дубай приземлился на запасном аэродроме в Карачи (Пакистан), а вылет рейса S7 3773 из Москвы в Дубай задержан до 13:00 — его планируют выполнить с дозаправкой в Анталье. Сообщается о приостановке рейсов в Тель-Авив, которые выполняет авиакомпания Red Wings.
В пресс-службе ссылаются на закрытие воздушного пространства Израиля. О прекращении всех полётов в направлении Дубая также сообщает авиакомпания Emirates.
"Аэрофлот" сообщает о вынужденной корректировке расписания ряда рейсов в связи с закрытием воздушного пространства Ирана. Здесь сохраняют планы о выполнении рейсов между Москвой и Тегераном раз в неделю по четвергам, в соответствии с расписанием. Однако решение о выполнении рейса 5 марта до сих пор не принято окончательно, его примут в связи со сроками закрытия воздушного пространства Ирана.
"Скорректированы маршруты полётов рейсов в/из Дубай, Абу-Даби, Доху (чартер) и Мале, которые будут проходить в обход Ирана по безопасным маршрутам. Рейсы в/из Абу-Даби на среднемагистральном флоте будут осуществляться с дополнительной посадкой в Самаре на дозаправку. Увеличение полётного времени повлечёт перенос вылета обратных рейсов в среднем на 1-2 часа", — передаёт пресс-служба "Аэрофлота".
Авиакомпания "Уральские авиалинии", выполняющие маршруты U6-797 Москва – Аль-Мактум и U6-737 Екатеринбург – Аль-Мактум, произвели технические посадки в аэропортах Минеральные Воды и Ашхабад для дозаправки топливом и получения разрешений для продолжения полёта в обход Ирана. Пресс-служба авиакомпании сообщает и о переносе времени ряда рейсов, выполняющихся в/из Сочи в Аль-Мактум, и из Москвы и Екатеринбурга из Аль-Мактума.
Ассоциации туроператоров России просит пассажиров не выезжать в аэропорты Дубая до уточнения статуса рейса.
"Оператор аэропортов Дубая Dubai Airports обратился к пассажирам с просьбой временно не приезжать в аэропорты Dubai International (DXB) и Dubai World Central – Al Maktoum (DWC) до получения актуальной информации по рейсам. В заявлении отмечается, что приоритетом остаются операционная безопасность и благополучие пассажиров", — говорится в сообщении.
Дольше, дальше и дороже лететь
Об увеличении времени полётов в страны Персидского залива в связи с закрытием воздушного пространства Ирана и Израиля сегодня, 28 февраля, уведомляет Минтранс России.
Здесь совместно с Росавиацией прорабатывают обходные маршруты полётов для безопасного выполнения рейсов в страны Персидского залива.
"В связи с увеличением расстояния вырастет полётное время. При необходимости рейсы будут объединяться и выполняться на широкофюзеляжных самолетах", — сообщает пресс-служба Росавиации.
В ведомстве не исключают отмены рейсов российских перевозчиков в Израиль и Иран. О корректировках в расписании перевозчики будут информировать пассажиров по своим каналам коммуникации, добавили в пресс-службе ведомства.
Утром в субботу, 28 февраля, стало известно о закрытии воздушных пространств Катара, Бахрейна, ОАЭ и Сирии. Закрыт также аэропорт Тель-Авива. Этот аэропорт может оставаться закрытым для приёма и отправки самолётов до утра 3 марта. Также авиационные власти Омана закрыли для полётов аэропорт столицы страны — Маскат.
С высокой вероятностью ограничения в ОАЭ, Катаре и Бахрейне носят кратковременный характер — это мера безопасности на фоне эскалации, говорит основатель и директор туристической компании MAYEL Travel Майя Котляр.
"Важно понимать: как только воздушное пространство ОАЭ, Катара и Бахрейна будет открыто, рейсы возобновятся по уже отработанной схеме обхода Ирана. Не исключено, что маршрут будет таким: самолеты из России полетят через Казахстан, Узбекистан, Туркменистан и коридор над Пакистаном, а уже заход в регион будет со стороны Оманского залива, огибая Иран с юго-востока. Именно так летали при предыдущем закрытии. Нужно учитывать, что после возобновления полётов время в пути увеличится. Для Дубая и Абу-Даби это 7,5–8,5 часов вместо привычных 5,5–6. На узкофюзеляжных бортах возможна дозаправка в Самаре — тогда перелёт может занимать 9-10 часов", — пояснила "ДП" Майя Котляр.
Более чувствительный сценарий — ограничения над Пакистаном. Сейчас это ключевая артерия обхода для российских бортов. Но, подчёркивает эксперт, маршруты станут длиннее и дороже. Авиакомпании, вероятно, будут вынуждены повышать тарифы из-за увеличенного расхода топлива.
"По моим ощущениям, неопределённость с расписанием в Эмиратах, Катаре, Бахрейне может продлиться примерно сутки. Это не системное закрытие направления, а реакция авиации на ситуацию. Но пока мы наблюдаем и остаёмся на связи с нашими туристами. С заботой и полным вовлечением", — заключает она.