Наступление частей Ливийской национальной армии на Триполи началось 4 апреля 2019 г., за неделю до визита в Ливию Генерального секретаря ООН Антониу Гутерреша. Гутерреш призвал Хафтра прекратить поход на ливийскую столицу, зато советник президента США по национальной безопасности Джон Болтон ничего против смещения правительства в Триполи не имел. Болтон озвучил позицию США в телефонном разговоре с Хафтаром:
- Хочешь наступать? Вперед, но сделай работу быстро.
Интересная сложилась за спиной Хафтара коалиция: ОАЭ, Египет, Саудовская Аравия, Греция, Израиль, Франция, Россия и США. Беспилотники ВВС США, к слову, в течение нескольких лет до первого пришествия Трампа в кресло президента, весьма широко действовали против ливийского филиала ИГИЛ (запрещено в России), что безусловно было больше руку Хафтару, нежели властям в Триполи.
Наступление Хафтара развивалось стремительно, однако захлебнулось на окраине Триполи. Быстро не получилось. Осада Триполи затянулась на год. Бои были по местным меркам ожесточенными и кровопролитными: в апреле – декабре ежемесячные безвозвратные потери сторон составляли по 30 – 60 человек. Налеты даже одиночных самолетов ливийская пехота по обе стороны линии фронта воспринимала болезненно. В такой ситуации даже скромные контингенты иностранных бойцов могли изменить ход целого сражения.
Триполи поддерживали Турция, Катар и немножко Италия. Турция действовала решительно, ибо падение Триполи означало для Анкары утрату возможности контролировать восточную часть Средиземного моря.
В Ливии уже находились турецкие военные советники, имелись турецкая военная техника и вооружение. В начале апреля 2019 г. поток людей и грузов из Турции в Ливию резко возрос. В Ливии появились турецкие 155-мм САУ, БТР М113, бронеавтомобили «Кипри», БПЛА. Количество турецких военных советников увеличилось настолько, что советников впору именовать ограниченным континентом. Руководство боевыми действиями взял на себя оперативный центр в Триполи, ведущие позиции в нем занимали турецкие офицеры.
Обе стороны интенсивно, опять же по местным меркам, применяли пилотируемую и беспилотную авиацию. Обе стороны несли потери. Бойцы Хафтара 10 апреля 2019 г. сбили правительственный L-39ZA. Через четыре дня, 14 апреля, по МиГ-21МФ ВВС Хафтра выпустили две ракеты из ПЗРК FN-6 китайского производства. Одна ракета нашла цель. Сбитый МиГ-21 ранее состоял на вооружении ВВС Египта. Летчик полковник Джамаль бен-Амер катапультировался, пленен после приземления. В обоих случаях самолеты атаковали наземные цели непосредственно в Триполи.
Потери в самолетах (в мае и июне были сбиты правительственные «Мираж» F.1 и L-39ZА) и, в большей степени, нехватка запасных частей и квалифицированных техников привели к вытеснению пилотируемой авиации авиацией беспилотной.
А как же F-16 из Египта и ОАЭ? Никак, Египет и Эмираты осторожничали, предпочитая воевать чужими руками. Султан Эрдоган, быть может, и рад бы был направить в Ливию свои F-16, но подходящей авиабазы в распоряжении властей из Триполи не мелось. Турецкие F-16 на какой-то срок вполне заменили турецкие же «Байрактары».
Воздушную войну в Ливии образца 2019 г. справедливо называют прокси-войной Турции и ОАЭ. Турецкие «Байрактары» в количестве не менее 12 единиц числились за правительством в Триполи, обслуживались и управлялись турками. Ливийская национальная армия применяла китайские БПЛА «Винь Лунь» (не менее восьми), предоставленные ОАЭ и оставшиеся в заведовании военных из Эмиратов.
Представители ООН за период с первых дней апреля и по конец декабря 2019 г. насчитали более 1100 ударов по наземным целям, нанесенным БПЛА. Ливийская национальная армия применяла БПЛА интенсивнее (850 ударов), правительственные войска – если не эффективные, то зрелищнее. Ракета, выпущенная «Байрактаром» по стоянке авиабазы Аль-Ватия 19 июня, поразила Су-22. Через месяц «Байрактары» накрыли в Аль-Джафре два украинских Ил-76ТД, доставивших вооружение Хафтару.
Пальма первенства уничтожения авиационной техники на аэродромах все же принадлежит Ливийской национальной армии: БПЛА «Винь Лунь» 6 июня поразил находившиеся на стоянке аэропорта Митига (Триполи) самолет Бичкрафт «Кинг Эйр» и два «Байрактара». В аэропорту Мисураты 8 августа был уничтожен Ил-76, доставивший вооружение противникам Хафтара; самолет принадлежал, правильно, украинской компании. Удар, скорее всего, нанес БПЛА, а не пилотируемый самолет.
Усиление авиации повлекло за собой усиление ПВО. Эмираты передали в распоряжение Хафтара порядка десяти ЗРПК «Панцирь» в экспортном варианте на шасси автомобиля MAN. На авиабазе Аль-Джуфра дополнительно к «Панцирям» развернули ЗРК «Хок», тоже доставленный из ОАЭ.
К августу было потеряно шесть БПЛА «Байрактар», для восполнения потерь из Турции в конце месяца прибыло восемь аппаратов.
Слава БПЛА «Барактар» началась как бы не в Ливии. Уничтоженные БПЛА, Ил-76 – все дела. Господство в воздухе. Турция в 2019 – 2020 гг. отправила в Ливию от 80 до 90 БПЛА «Байрактар», около 30 из них списали – все потери следует отнести к боевым (уничтожены на земле, сбиты, потеряна связь в результате работы средств РЭБ). Достижения афишируются, потери замаливаются, на выходе получается чудо-оружие.
Триполи в своем распоряжении ничего серьезнее ПЗРК не имел. Тем не менее один БПЛА «Винь Лунь» 3 августа 2019 г. упал из-за потери связи со станцией управления, а связь нарушил турецкие средства РЭБ.
Степень вовлеченности Турции в ливийские события была такова, что фельдмаршал Хафтар 29 июня 2019 г. отдал приказ сбивать в воздушном пространстве Ливии любые турецкие самолеты и атаковать турецкие суда в случае их приближения к берегам Ливии.
ООН еще в 2011 г наложила эмбарго на поставки в Ливию любых вооружений и военной техники. За соблюдением режима санкций наблюдали силы НАТО – самолеты ДРЛОиУ, корабли, в том числе корабли ВМС Турции. Санкции несколько затрудняли поставки вооружения и не более того. Турецкое оружие попадало в Ливию по воздуху на борту гражданских грузовых самолетов (турецких, украинских, молдавских и пр.) и морем – на зафрахтованных судах. Самолеты с контрабандными грузами оружия приземлялись в аэропорту Мисраты. Войска Хафтара снабжались примерно по такой же схеме, а местами и более откровенно: в Аль-Джуфре неоднократно фиксировалось пребывание самолетов С-130 ВВС Египта.
Хафтар отдал суровый приказ в расчете сократить перевозки турецких военных грузов. Сколь-нибудь серьезных последствий этот приказ не имел.
Летом и в начале осени 2019 г. противники с переменным успехом вели затяжные бои. В конце сентября части Ливийской национальной армии возобновили наступление на Триполи, а 12 декабря Хафтар объявил о начале решающей битвы за столицу.
На следующий день, 13 декабря, в аэропорту Мисраты выполнил посадку грузовой Боинг 747 с регистрацией «ER-BAJ», самолет с августа 2019 г. принадлежавший молдавской авиакомпании «Aerotranscargo». В ночь с 13 на 14 декабря два ангара, куда выгрузили товары, доставленные молдавским Боингом, был разрушены ракетным ударом, нанесенным БПЛА «Винь Лунь». Знакомый очерк: транзит иранского оружия в Ливан через аэропорты Сирии, ВКС Израиля… Боинг в Мисрату прибыл из Стамбула.
Великое национальное собрание Турции одобрило 16 декабря 2019 г. два турецко-ливийских соглашения, подписанных 27 ноября. Одно соглашение касалось разграничения экономических зон в Средиземном море, второе оговаривало вопросы военного сотрудничества двух стран и предусматривало возможность открытого вмешательства турецких вооруженных сил в ливийскую войну. Эрдоган выступил по ТВ с заявлением:
- Мы будем отстаивать законные права Ливии и Турции в Восточном Средиземноморье, и мы готовы оказать Ливию все необходимую помощь, включая военную.
Ливия на протяжении четырех веков, до 1912 г., входила в состав Османской империи. Намерение Эрдогана защищать Ливию как саму Турцию объясняется не одними лишь экономическими интересами: сделаем Турцию снова великой.
Командование Ливийской национальной армии, тем временем, 20 декабря потребовало от Правительства национального единства в течение 72 часов вывести все вооруженные формирования из Триполи. Ультиматум остался без ответа. Сражение за Триполи продолжалась. Победа Ливийской национальной армии, казалось, была близка, но вмешалась Турция.
Турецкое Великое собрание 2 января 2020 г. одобрило запрос президента Эрдогана, датированный 30 декабря 2019 г., об отправке регулярных армейских частей в Ливию. Турция все же не решилась на прямую интервенции из-за позиции России (прежде всего), США и Франции.
Непрямая интервенция - поставки военной техники, отправка советников и навербованных в Сирии боевиков – продолжалась. В окрестностях Триполи и Мисраты были развернуты турецкие системы ПВО – ЗРК «Хок» и самоходные ЗСУ ACV-30 «Корукт», средства РЭБ. Самолеты ВВС Турции, согласно отрывочным сведениям, стали время от времени выполнять разведывательные полеты над Ливией.
У ливийских берегов крейсировали четыре фрегата ВМС Турции – «Gazieantep», «Gökova», «Gediz» и «Göksu». Корабли принимали участие в операции НАТО по контролю за соблюдением эмбарго на поставку вооружения и военной техники в Ливию, ага. Попутно фрегаты выполняли ряд иных задач, первейшей из которых было ПВО Триполи. ЗРК одного из этих фрегатов в апреле 2020 г. сбил БПЛА «Винь Лунь». Второй БПЛА войск Хафтара турецкие военно-морские зенитчики уничтожили 17 мая.
ВМС и ВВС Турции 17 апреля 2019 г. провели у берегов Ливии совместные учения. От ВВС в них принимали участие 16 F-16 и самолет ДРЛОиУ Е-7Т. Подлет группы F-16 к Ливии и обратно обеспечивали три КС-135 ВВС Турции. Аналогичные учения в непосредственной близости от Ливии турецкие ВВС провели 11 июня.
К концу февраля 2020 г. наступление войск Хафтара выдохлось, а через месяц в контрнаступление, при неочевидной поддержке вооруженных сил Турции, перешли правительственные войска. Части Национальной ливийской армии удалось отбросить от Триполи, 18 мая была захвачена авиабаза Аль-Ватия. ВВС Хафтара разом лишились примерно половины пилотируемых боевых самолетов и огромного склада запасных частей в виде десятков разукомплектованных МиГов, Су, «Миражей». Трофеем правительственных войск стал абсолютно исправный ЗРПК «Панцирь».
В Аль-Ватии немедленно появились турецкие специалисты, чуть позже аэродром стал конченой точкой маршрута прибывающих из Турции транспортных С-130 и А400. На авиабазе развернулись строительные работы. Сооружалось две новые стоянки, способные вместить по десять самолетов размера F-16 каждая. Турки серьезно отнеслись к обеспечению ПВО авиабазы, развернув здесь две батареи ЗРК «Хок», дополненные ЗСУ «Коркут» и 35-м зенитками Эрликон GDF-003.
Неведомый противник проверил ПВО авиабазы на прочность в ночь с 4 на 5 июля 2020 г. Неизвестные самолеты поразили три ЗРК «Хок» и станцию постановки помех.
Комиссия, созданная ООН по призыву властей в Триполи, пришла к выводу, что удар по авиабазе Аль-Ватия нанесли самолеты «Мираж 2000», чью принадлежность установить не удалось. Таинственные «Миражи» принято ассоциировать с ВВС ОАЭ. Самолеты данного типа ранее замечали в небе Ливии многократно. Принадлежность «Миражей» трактовали на разные лады: Египет, ОАЭ, Катар и даже Франция.
Военные из Франции в Ливии практически не засветились, но они там были и сражались на стороне Хафтара. Франция воевала в Чаде. Французские «Миражи» долететь из Чада до Аль-Ватии в принципе могли, но хлопотно это (авиабазу Фая-Ларжо в Чаде и Аль-Ватию разделяет расстояние в 1800 км) и зачем?
Катар предпочитал действовать скрытно – спецназом, деньгами, военно-транспортной авиацией (полеты С-17 ВВС Катара в Ливию фиксировались в мае 2020 г.).
Эмираты – самый, на первый взгляд очевидный кандидат на авторство удара по Аль-Ватии.
В Аль-Джуфре в 2019 – 2020 гг. якобы дислоцировалась эскадрилья «Миражей 2000» ВВС ОАЭ, опознавательные знаки на самолетах были закрашены. Эмираты публично представили (быть может по причине элементарного ротозейства) свои F-16, летавшие в Ливию с египетской базы. На спутниковых снимках египетской авиабазы Сиди-Баррани сделанных 5 мая 2020 г., хорошо видны шесть самолетов камуфлированных самолетов «Мираж 2000». Камуфляж имеют «Миражи 2000» ВВС ОАЭ.
Не факт, однако, что удар по базе Аль-Ватия нанесли Эмираты.
Президент Египта ас-Сисси в начале июля 2021 г. торжественно открыл новую военно-морскую базу в Гаргубе. К открытию базы приурочили проведение учений «Кадир-2021». В учениях принимали участие четыре самолета «Мираж 2000ЕМ» в однотонной серой окраске и без опознавательных знаков. Время и место демонстрации таинственных самолетов наверняка выбрано неслучайно. Самолеты «Мираж 2000» (все в однотонной серой окраске) состоят на вооружении 82-й эскадрильи ВВС Египта, постоянно дислоцированной на авиабазе Гебель-эль-Басур; здесь же базируются 34-й и 84-я эскадрилья, вооруженные «Рафалями».
Египет, наконец, действовал более решительно и последовательно, нежели Эмираты. Президент ас-Сиси 19 июня выступил с заявлением о возможном вмешательстве египетской армии в ливийский конфликт в случае занятия войсками Правительства национального согласия и турецкими силами города Сирт. Ас-Сисси провел, так сказать, красную линию. В ночь с 3 на 4 июля стало ясно, что линия вполне осязаемая.
По горячим следам в ударе по Аль-Ватии обвинили и Россию. Присутствие ЧВК «Вагнер» секретом не являлось, как не являлось секретом отсутствие у оркестра пилотируемой авиации.
Известная компания «Maxar» 20 мая 2020 г. опубликовала свежие спутниковые снимки авиабазы Аль-Джуфара, на фото красовались истребители МиГ-29. Тогда же африканское командование (AFRICOM) вооруженных сил США подтвердило получение Хафтаром российской авиационной техники: 14 самолетов МиГ-29 и Су-24 переброшено через Сирию из России в Ливию. AFRICOM распространило фотографии Су-24 и МиГ-29, сделанные американскими самолетами на маршруте где-то между Сирией и Ливией.
Аль-Ватию атаковали если не Эмираты, то русские. Точно русские, они всегда и во всем виноваты.
Появление в Ливии МиГ-29 и Су-24 с экипажами из военных пенсионеров вызвало небывалый ажиотаж у всех заинтересованных сторон. Наиболее откровенно, очередными учениями своих ВВС, отреагировала Турция. К Ливии 23 мая отправились десять F-16, три заправщика КС-135 и самолет ДРЛОиУ Е-7Т. Учения впору считать очередными и рядовыми, если бы не их акцентированная трактовка в турецких СМИ: демонстрация возможности нанесения удара по любому объекту на территории Ливии, включая авиабазу Аль-Джуфра.
Удар по авиабазе Аль-Ватия российскими самолетами маловероятен, но все же совсем сбрасывать со счетов российский фактор этой истории не следует.
Су и МиГи, а также F-16 ВВС Египта способствовали стабилизации довольно условной линии фонта. В СМИ появлялась отрывочная информация об ударах 22 июня 2020 г. египетских F-16 по наземным целям в районе Мисраты. Действия египетской авиации были скоординированы с налетом Су-24М, взлетевших из Аль-Джафры. В середине июля в Ливию были переброшены части регулярной армии Египта. Готовность поддержать Египет, враг моего врага – мой друг, выразила Греция.
В июле линия фронта стабилизировалась в 50 – 90 км от Сирта. В августе 2020 г. Правительство национального согласия и Ливийская национальная армия заключили соглашение о перемирии. Турция на прямой вооруженный конфликт с Египтом и, возможно, Россией не пошла.
Перемирие, формально соблюдаемое до сих пор, многократно нарушалось. За пять лет, прошедших с 2020 г., Ливия не один раз оказывалась на пороге гражданской войны. Стабилизирующим фактором, как ни странно, стала Турция, распространившая свое влияние на стан престарелого фельдмаршала Хафтара. Ливия постепенно возвращается к истокам – превращается в часть Османской империи. На авиабазе Аль-Ватия сохраняется турецкое военное присутствие. В августе 2024 г. ЗРК «Хок» системы ПВО авиабазы заменили более совершенными комплексами HİSAR-O100. Авиабаза Аль-Ватия способна принять любые самолеты ВВС Турции.
Часть 1: https://dzen.ru/a/aaLXRoq1ATnAeNHo