В Ленинградской области на маршруте между Петербургом и Невской Дубровкой начала курсировать электричка, оборудованная системой дистанционного мониторинга полосы отвода. Она сканирует обочины железной дороги и помогает выявлять стихийные свалки. На поезд установили камеру с "техническим зрением", которая во время движения фиксирует все происходящее вдоль путей. Если на обочине будет зафиксирована свалка, алгоритм распознает ее и передаст координаты на внутренний портал без необходимости выезда инспектора на место. В настоящее время технология проходит тестирование, но уже показывает хорошие результаты. В будущем ее можно будет использовать для контроля за растительностью вдоль путей, например, для поиска очагов борщевика.
В Ленинградской области на маршруте между Петербургом и Невской Дубровкой начала курсировать электричка, оборудованная системой дистанционного мониторинга полосы отвода. Она сканирует обочины железной дороги и помогает выявлять стихийные свалки.
На поезд установили камеру с "техническим зрением", которая во время движения фиксирует все происходящее вдоль путей. Если на обочине будет зафиксирована свалка, алгоритм распознает ее и передаст координаты на внутренний портал без необходимости выезда инспектора на место.
В настоящее время технология проходит тестирование, но уже показывает хорошие результаты. В будущем ее можно будет использовать для контроля за растительностью вдоль путей, например, для поиска очагов борщевика.