Юрий Слюсарь сообщил о старте активного сезона дорожного ремонта

Ростовская область, 28 февраля 2026, DON24.RU. Губернатор Ростовской области Юрий Слюсарь подвел итоги зимнего сезона, который в этом году выдался аномально суровым для региона, и обозначил приоритеты дорожных работ на 2026 год. Основные тезисы глава региона изложил в своем телеграм-канале.

«Сегодня последний день зимы, которая в этом году была не по-ростовски суровой. В регионе начинается активный сезон дорожных ремонтов, к ямочному уже приступили. Резкие перепады температуры и осадки серьезно ухудшили состояние дорожного покрытия», – написал губернатор.

Он сообщил, что на этой неделе было проведено заседание комиссии по безопасности дорожного движения, на котором были подняты вопросы, касающиеся самых проблемных участков дорог и того, как бороться с пробками. По словам главы региона, более 450 км региональных и межмуниципальных трасс (почти 6% от общей протяженности) работают в режиме перегрузки. Главные проблемные зоны сконцентрированы вблизи Ростова-на-Дону.

Что делается:

Продолжается формирование Ростовского транспортного кольца. Завершена третья очередь Северного обхода (12,7 км) – он соединил трассы М‑4 «Дон» и А‑280 Ростов‑на‑Дону – Таганрог.

Внедряют интеллектуальную транспортную систему (ИТС): уже работает 79 детекторов потоков, 85 видеокамер, 30 метеостанций и четыре информационных табло. Но этого недостаточно.

Подключают муниципальный сегмент ИТС Ростова к региональному – добавится около 400 контроллеров, 175 детекторов и 95 камер.

В текущем году в Ростове-на-Дону планируется оснастить детекторами 44 светофорных объекта, которые будут работать в адаптивном режиме, подстраиваясь под интенсивность движения. Также будет запущена система «Умный пешеходный переход»: датчики и камеры начнут фиксировать нарушения, связанные с непредоставлением преимущества пешеходам.

Юрий Слюсарь дал ряд поручений профильным структурам:

• Внедрить интеллектуальную систему динамической маршрутизации бригад скорой помощи. Это позволит медикам сразу направлять пострадавших в ту больницу, где есть необходимое оборудование, исключая перевозки между учреждениями и потерю драгоценного времени.
• Создавать современные объекты придорожного сервиса – заправки, кафе, места отдыха для водителей.

«Транспорт требует стратегического управления: с ростом транзита нужно наращивать возможности дорожной инфраструктуры», – добавил губернатор.