В поезде дальнего следования зимой

Для меня, всегда, отдельной главой в путешествии - является поездка в поезде.

На этот раз я провела в поезде 4 суток 14 часов. Дорога на Север и обратно.

Билеты покупала за 22 дня до поездки и уже хороших мест не оставалась. Потому, схватила то, что было - боковое нижнее за одно купе до туалета.

Впрочем, не суть. Дело не в месте, а в самой атмосфере длительной поездки в зимнее время.

Любимое мое занятие во время поездок - это наблюдения. Наблюдения за людьми, ситуациями, моментами.

Я полна любопытства и готовности впитывать - информацию и ощущения.

Невольно я замечаю отдельных людей и наблюдаю этот небольшой отрывок их жизни, что проходит перед моими глазами.

Вот на одной из станций девушка изо всех сил прижимается к молодому человеку. Явно прощаются. Я предполагаю, что уезжает именно молодой человек.

Так и оказалось. Потом он ехал в моем вагоне. Выскакивал в шортиках с голыми ногами (на улице зима, мороз, сугробы) на каждой длительной станции - курил и всегда, кому-то звонил. Возможно той девушке.

Вот группа студентов. Постельное белье не берут. Дорого. Там где учатся, всемером снимают одну квартиру. Кровати и дивана не хватает. Одному приходится спать на подоконнике. Студенты не унывают. Они веселы и бодры.

А вот проводники, как бравые солдаты, на каждой длительной остановке работают ломиками и сбивают налипший лед под вагонами.

Над вагонами из труб уютно вьется дым. Хм? Они что углем топят?

Любопытствую. И проводница с удовольствием рассказывает о нюансах зимней езды на поезде.

Да, топят углем. Для того, чтобы запустить систему - всыпается 5-7 ведер угля.

Отходы после топки остужаются и выносить их можно только на определенных станциях.

А вот наши проводницы, побросав все дела, несутся с обычными клизмами, заполненными кипятком - спасать туалет от замораживания.

Спасали дважды! И спасли! В некоторых других вагонах - туалеты замерзли.

Нюансов, деталей, особенностей поездки в зимнее время на Север - было много! И это было интересно!