Автопробег Владивосток - Новосибирск, октябрь-2025. Глава 16
Все опубликованные главы путевых заметок вы можете прочесть по этой жирной ссылке.
Все сугубо технические и ценовые вопросы задавайте в комментариях - засорять этим текст не хочу.
***
Байкал - одна из главных вех нашего пути (да и вообще на этой трассе). Поэтому приближение к нему электризует атмосферу торжественностью и лёгкой нервозностью - особенно для тех, кто его раньше не видел.
По этой же причине время как будто потекло медленнее - обычное дело, когда ждёшь чего-то знаменательного, что должно запомниться на всю оставшуюся жизнь.
Но Мордатый как мчал вперёд, так и мчит, и вся эта "временна́я тянучка" - просто иллюзия.
Вокруг нас снова горы, тайга и перевалы, горы, тайга и перевалы, горы... Но открытых пространств и очагов жизни здесь на порядок больше, чем на пути от Хабаровска до Читы, и отрыва от цивилизации мы больше не ощущаем.
Леха рассказывает, как ездил с семьёй в турпробег до Хабаровска (дальше просто времени отпуска не хватило) в 2000-е, когда здесь ещё не было столь хорошей дороги. И каждый рывок от деревни к деревне, от города к городу ощущался настоящим раллийным приключением.
Правда, и машина тогда у Лёхи была проходимее и мощнее - "Мицубиси-Паджеро" 1994 года. Тот ещё был тёртый автозверь, прошедший с Лёхой вдобавок весь Алтай, причём не раз. Ныне, увы, продан, но воспоминаний он о себе оставил на пару толстых книг, наверное.
Дельта Селенги по правому борту Мордатого прекрасна, но мы куда чаще глядим не на неё, а на небо. И хмуримся. Погода неотвратимо и стремительно портится, пусть даже циферки на градуснике ползут в плюсовую сторону. Достигая в результате, по сравнению с утренним морозом "минус 17,5", аж "плюс 5" градусов!
Ничего себе, 8-часовой перепад! Ну ты даешь, старик Цельсий!
Последнее, впрочем, хорошо. Уж лучше, правда, дождь, а не снег, и мокрая, а не обледенелая дорога, потому что скользкие "горки" мы уже проходили. А горок здесь ещё предостаточно. На сотни километров вперёд.
Как бы то ни было, в итоге "всё пропало". Начинается полудождь-полуснег, и белый свет превращается в серую хмарь. А осень вновь напоминает о том, что зима не за горами. В буквальном смысле - не за окрестными горами, а вот она, прямо по курсу.
Поэтому торжественный момент встречи Мордатого и Байкала выглядит совершенно не торжественно. Просто, как выезд заляпанного грязью "мерса" на берег какого-то мрачного холодного водоёма.
М-да... Ну хоть под соответствующую мрачную музычку из колонок: U 96 "Das Boot".
Но есть и хорошая новость: прямо по берегу Байкала нам "пилить" около 200 километров, и насмотреться на него мы успеем. Может, даже немного распогодится, если повезёт.
Железная дорога тоже идёт параллельно трассе и берегу. Причем зачастую так близко к воде, что её, наверное, можно зачерпнуть кружкой прямо из окна поезда... Шучу, конечно - но ведром на веревке запросто.
Поскольку свой шанс отобедать на подступах к Байкалу в кафе с пафосным названием "Лас-Вегас" мы упустили (да и рановато было ещё), мы делаем это в посёлке Танхой. В скромном придорожном заведении "Кузьминки". Названо ли оно в честь одного из районов Москвы, неизвестно, но кормят там отменно и недорого.
Впрочем, я уже не раз замечал, что с заведениями общепита нам сказочно фартило всю дорогу. И гостеприимные "Кузьминки" - не исключение.
В чём ещё преимущество "Кузьминок" - отобедавши там, можно сразу же ехать дальше, а можно не спешить и прогуляться до берега Байкала. До него тут всего сотня метров - только железную дорогу перейти. И даже по плохой погоде легко и приятно сходить омыть свои усталые руки в его легендарных волнах...
Вернее, усталые руки, это у Лёхи. А мои натружены разве что крутилкой громкости магнитолы.
Небо даёт нам поблажку - каплет с него сейчас не так сильно. Но ветер суровый, отчего оставшемуся далеко позади нас, Тихому океану даже неловко. Ибо байкальский прибой оказывается гораздо сильнее, чем тот, что мы "щупали" во Владивостоке на острове Русский и в Стеклянной бухте.
Во как!
Гостиница для ночёвки под Иркутском нами забронирована, погода вроде бы ещё теплеет, поэтому спешить некуда. Так что шатаемся вдоль берега и глядим в непогожую водную даль. Слушаем шумы прибоя и проходящих неподалеку поездов.
Хорошо! Умиротворённо! Эпично!
Как всегда, беру себе на сувенир несколько симпатичных круглых камешков. А также большую, тоже обтёртую до круглости, щепку. В прошлом - похоже, дощечку от какого-то ящика.
Сколько же ты плавала, раз тебя так обточило по всем углам? И думала ли при этом, что в конце концов очутишься в 2000 километров западнее, под Новосибирском?
Даже у банальной деревяшки бывает порой сложная и драматичная судьба.
Ну всё, хорош!
Набайкалились, как не в себя, разве что купаться не полезли. Но это всё надвигающаяся старость с её холодобоязнью. Ещё лет семь назад я нырял в Горном Алтае "для коллекции" во все встречные водоёмы, которые только попадались. Невзирая на их температуру и время года (фотофиксация, ежели что, имеется). А теперь вот при одном виде ледяной воды впадаю в озноб, депрессию и раздумья о глинтвейне и шерстяных носках.
Однако все там будете, не переживайте.
Возвращаемся к угрюмому, чумазому и мокрому Мордатому. Которому, в отличие от нас в его теплом салоне, в этой непогоде ещё страдать и страдать. Однако утешает тот факт, что две трети нашего пути уже позади. А оставшаяся, хоть и выглядит скучноватой - что мы в этой Западной Сибири не видели? - но радует тем, что через пару дней мы будем дома.
Что ж, осталось только подтвердить этот оптимистичный прогноз...