Канал Пинлу – это новый водный канал длиной 134 км в Гуанси на юге Китая: он даст внутренним районам юго-западного Китая (в первую очередь Гуанси и частям бассейна реки Сицзян) прямой выход к Южно-Китайскому морю через Тонкинский залив (залив Бэйбу), то есть к морским торговым маршрутам ЮВА, без необходимости везти грузы через перегруженные порты восточного побережья вроде Гуандуна.
Проект рассчитан на суда до 5000 тонн и включает три шлюза. Строительство началось в августе 2022 года. Сейчас заявляется около 90 процентов готовности. Коммерческое судоходство планируют запустить в мае 2026 года, официальное открытие ожидается к концу 2026 года. Канал сократит путь от внутренних районов к морю примерно на 560 км. А это уже напрямую влияет на скорость поставок и стоимость логистики.
С дипломатической точки зрения важен не только сам канал, но и направление потоков. Проект усиливает связку Китая с АСЕАН и встроен в стратегию Нового международного сухопутно-морского торгового коридора. Западные и юго-западные регионы получают более быстрый выход к портам и далее в Юго-Восточную Азию.
В декабре 2025 года Пекин закрепил эту линию пакетом из 21 меры поддержки коридора, включая упрощение финансирования и использование цифрового юаня. В результате торговые контакты с АСЕАН становятся менее зависимыми от традиционных маршрутов и все больше проходят через инфраструктуру, контролируемую самим