Привет, друзья! Я уже год слежу за каждым чихом российского автопрома. Помню, как в 2025-м загорелись глаза у всех: вот оно, наше! Monarch — электрокар из Новосибирска, стильный, патриотичный, с запасом хода под 400 км.
Анонсы гремели, прототипы сверкали на фото. Но в феврале 2026 года по каким то причинам полная тишина . Ни продаж, ни дилеров. Вчера услышал от друга: «Слышал, Monarch накрылся?». Решил разобраться сам — копнул факты, сравнил с реальностью. Итог шокирует: проект на грани, но шанс есть. Расскажу всё по полочкам, без воды.
Что обещал Monarch?
Monarch позиционировали как народный электромобиль с батареей 60 киловатт-часов, запас хода - 400 км (в городе ближе к 450). Мощность — 200 л.с., разгон до сотни за 8 секунд, полный привод опционально.
Стартовая цена — 2,8 миллиона рублей, дешевле Zeekr, но отечественный. Локализация 40 процентов, Яндекс.Навигатор в комплекте. Представлял его у дачников и в такси — тихо, без бензина по 70 рублей за литр. Друг тестил прототип: «Рулится как китаец, но с русской душой».
Почему проект встал?
Чипы и компоненты — главная болевая. Санкции рубят поставки: батареи задерживаются, софт для камер 360° не допилен. АвтоВАЗ в 2025-м еле собрал 330 тыс. Lada из-за дефицита — Monarch встал наглухо. Конкуренция давит: UMO-5 уже катит с завода «Москвич». Haval и Geely держат 71% рынка SUV. Друг-перекуп прямо сказал: «Без дилеров мёртв».
Сравнение с конкурентами
Ниже приведу краткие характеристики Monarch и его конкурентов.
Zeekr 001:
- Запас хода - 560 км.
- Цена - 4,5 млн руб.
UMO-5:
- Запас хода - 400 км.
- Цена - 2 млн руб.
Monarch:
- Запас хода - 400 км.
- Плановая цена - от 2,8 млн руб.
UMO запустили 20 февраля — уже в такси. Monarch без государственных субсидий в 500 тысяч рублей за электромобиль под угрозой.
Шанс на возврат
Из любых ситуаций можно выбраться, но придётся постараться. Автомобиль обладает ярким дизайном, прям как Tesla Model Y. Хороший автомобиль для города за свои деньги, может смело конкурировать со всеми машинами в этом ценовом сегменте.
Скорее всего, нужно просить помощи у китайцев, либо же останутся только воспоминания об этой машине в истории. А вы верите в наш автомобиль?