Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
СТИЛЬ НА МИЛЛИОН

Мария Каллас

💔 Её гениальный голос сопровождался не менее гениальным визуальным образом и в жизни и на сцене. Но было время, когда она выглядела совсем иначе. В самом начале своей оперной карьеры Каллас была полной девушкой в очках. Ей пришлось пройти путь от «гадкого утенка» до иконы стиля и элегантности. Первым и, возможно, самым влиятельным архитектором ее стиля стал ее муж, Джованни Баттиста Менегини. Будучи промышленником и страстным поклонником оперы, он разглядел в молодой Каллас не просто талант, но и потенциал для великого превращения. Именно Менегини настоял на кардинальном преображении. Он убедил ее сбросить лишний вес. За несколько лет Каллас похудела более чем на 30 килограммов. Это было продиктовано не только эстетикой, но и драматическим чутьем – она хотела соответствовать образам стройных героинь, которых играла (Виолетта, Тоска, Норма). Менегини привил ей вкус к роскоши, haute couture и дорогим аксессуарам, превратив из провинциальной певицы в диву международного класса.

Мария Каллас 💔

Её гениальный голос сопровождался не менее гениальным визуальным образом и в жизни и на сцене.

Но было время, когда она выглядела совсем иначе. В самом начале своей оперной карьеры Каллас была полной девушкой в очках. Ей пришлось пройти путь от «гадкого утенка» до иконы стиля и элегантности.

Первым и, возможно, самым влиятельным архитектором ее стиля стал ее муж, Джованни Баттиста Менегини. Будучи промышленником и страстным поклонником оперы, он разглядел в молодой Каллас не просто талант, но и потенциал для великого превращения. Именно Менегини настоял на кардинальном преображении.

Он убедил ее сбросить лишний вес. За несколько лет Каллас похудела более чем на 30 килограммов. Это было продиктовано не только эстетикой, но и драматическим чутьем – она хотела соответствовать образам стройных героинь, которых играла (Виолетта, Тоска, Норма).

Менегини привил ей вкус к роскоши, haute couture и дорогим аксессуарам, превратив из провинциальной певицы в диву международного класса.

-2
-3
-4
-5
-6
-7
-8
-9
-10