The Spectator | Великобритания
Строительство туннеля между Россией и США может обойтись в 8 миллиардов долларов, пишет Spectator. Однако такой цена будет только в случае использования новых методов, которые применяет, в частности, Илон Маск. Традиционные способы будут стоить гораздо больше.
Киран Макграт (Ciaran McGrath)
Кирилл Дмитриев, специальный представитель Москвы по инвестиционно-экономическому сотрудничеству, предложил проект, который он назвал "туннелем Путина-Трампа".
ИноСМИ теперь в MAX! Подписывайтесь на главное международное >>>
Высокопоставленный представитель Кремля предложил план строительства огромного железнодорожного туннеля длиной 112 километров под Беринговым проливом, который впервые в истории соединит Россию и США. Он утверждает, что проект можно реализовать всего за 6 миллиардов фунтов стерлингов. Кирилл Дмитриев, специальный представитель Москвы по инвестиционно-экономическому сотрудничеству, предложил построить так называемый "туннель Путина-Трампа", соединяющий российский Чукотский автономный округ с американским штатом Аляска.
"Он лжет": Орбан жестко приложил главу киевского режима. В Сети поддержали
По его мнению, эта идея станет символом единства двух держав и откроет путь к крупному экономическому сотрудничеству. В серии постов в X Дмитриев предположил, что туннель можно построить за восемь лет силами компании Илона Маска The Boring Company, которая специализируется на прокладке туннелей. Он утверждает, что при использовании традиционных методов строительства стоимость проекта превысит 65 миллиардов долларов, но технология Маска позволит сократить расходы до менее чем 8 миллиардов долларов, или примерно 6 миллиардов фунтов стерлингов.
В октябре Дмитриев написал: "Представьте себе соединение России и США, Афроевразии и Америки с помощью туннеля Путина-Трампа — 112-километрового связующего звена, символизирующего единство", описав его как "мегапроект", который преобразит глобальную инфраструктуру.
Предлагаемый маршрут пройдет под Беринговым проливом, ширина которого в самом узком месте составляет около 82 километров и отделяет Аляску от дальневосточного побережья России.
Хотя сам пролив уже, чем предложенная протяженность в 112 километров, дополнительное расстояние придется на наземные соединения и подъездные пути с обеих сторон.
Идея соединить два континента не нова. Различные варианты этой идеи появились более 150 лет назад, и было разработано множество проектов, которые так и не были реализованы.
Недавно опубликованные документы Конгресса США, связанные с покойным Джоном Ф. Кеннеди, показали, что в эпоху холодной войны когда-то рассматривалась идея строительства "Моста мира" между Аляской и Сибирью.
Предложение Дмитриева прозвучало вскоре после того, как президент России Владимир Путин провел телефонный разговор с Трампом и согласился встретиться в Венгрии в ближайшие недели, чтобы обсудить усилия по прекращению конфликта на Украине.
Дмитриев также возглавляет Российский фонд прямых инвестиций и играет заметную роль в попытках укрепить экономические связи Москвы с зарубежными странами.
Поделившись иллюстрацией проекта моста, который он также назвал "Мостом мира Кеннеди-Хрущева", Дмитриев предположил, что туннель может открыть возможности для совместной разведки природных ресурсов и значительно расширить торговые пути между Северной Америкой и Евразией.
Он не уточнил, обсуждалась ли эта идея официально с представителями США, а также то, как западные санкции в отношении России повлияют на финансирование, передачу технологий или трансграничное сотрудничество.
Он сказал, что проект мог бы финансироваться Москвой совместно с неназванными "международными партнерами".
Дмитриев написал: "Российский фонд прямых инвестиций уже финансировал и построил первый в истории железнодорожный мост между Россией и Китаем. Пришло время пойти дальше и впервые в истории человечества соединить два континента".
Ни Трамп, ни Маск публично не отреагировали на это предложение.
Еще больше новостей в канале ИноСМИ в МАКС >>