Ладно, давайте честно. Про провода, компрессор и жилет знают все. Это как рассказывать про запасное колесо — информация полезная, но скучная и очевидная.
Я покопался в своем багажнике и нашел вещи, о которых обычно не пишут в "обязательных списках". Но каждая из них хотя бы раз вытаскивала меня из реальной задницы. Не той, где "сел аккумулятор", а той, где ты стоишь и думаешь: "И зачем я только в это ввязался?".
Вещь №1. Термоодеяло (то самое, фольгированное)
Звучит как паранойя? Сейчас объясню.
Однажды в ноябре мы с женой поехали на природу. Красиво, осень, шашлыки. Обратно ехали вечером. И встали в пробку. Не просто пробку, а стояк на 5 часов. На трассе. В чистом поле. Температура около нуля, ветер, машину продувает. Двигатель глушить нельзя (холодно), но и стоять с работающим мотором 5 часов — можно и без бензина остаться, и угореть, если снегом выхлопную заметёт.
Я достал два термоодеяла (купил на Ozon за 200 рублей пачку из 5 штук). Мы завернулись в них поверх курток. Это реально работает — фольга отражает тепло тела обратно. Через час нам было жарко, пришлось снимать.
С тех пор у меня в багажнике всегда лежат 3 таких одеяла. Они размером с пачку сигарет в сложенном виде. Места не занимают, а согреют, если заглохнешь зимой, или если надо под машиной полежать, и даже как подстилка на пикник работают отлично.
Вещь №2. Запасные лампочки (и умение их менять)
Ладно, про лампочки в курсе все. Но вот о чем молчат инструкции: перегорает лампочка всегда вечером пятницы, когда вы едете за город, а вокруг ни одного магазина запчастей.
У меня был случай. Еду в деревню к родителям, 150 км. На полпути замечаю: перестала гореть одна фара. Не дальний, а ближний. Ехать в темноте с одной фарой — опаснно и вообще нельзя.
Я остановился, открыл капот. Лампочка в бардачке была (купил про запас год назад). А вот как её менять на моей машине — я не знал. Пришлось лезть в интернет, гуглить, мёрзнуть, материться.
Вывод: мало купить лампочки. Надо знать, как их менять именно на вашей машине. И иметь подходящую отвёртку или ключ, чтобы снять фару.
Сейчас у меня в бардачке:
- Комплект лампочек (ближний/дальний/габариты).
- Маленькая отвёртка под мои фары.
- Салфетка, чтобы не касаться колбы лампочки пальцами (жир с пальцев убивает галогенки за пару дней).
Раз в полгода я проверяю, всё ли на месте. И да, однажды снова пригодилось.
Вещь №3. Канистра технической воды (5 литров)
Про воду все помнят, но обычно речь про питьевую. А я про техническую.
У старых машин есть одна болячка — радиатор печки течет. Не сильно, по чуть-чуть. Но когда зимой едешь по трассе, уровень антифриза падает, печка начинает дуть холодным. А антифриза с собой нет.
Или другой случай — лето, жара, кондей не справляется, двигатель греется. Долить нечего.
Теперь у меня в багажнике всегда 5-литровая канистра обычной воды из-под крана. Не антифриза, а именно воды. Почему? Потому что в экстренной ситуации вода лучше, чем ничего. Она не даст двигателю умереть прямо сейчас. А антифриз я всегда могу купить и заменить позже.
Плюс водой можно руки помыть, стекла протереть, напиться (в крайнем случае), собаке налить.
Вещь №4. Скотч армированный (серый, металлизированный)
Это мастхэв для любого, кто выезжает дальше кольцевой.
Скотчем можно замотать всё. Треснувший бампер? Замотал — доехал. Отлетела подкрылок и гремит? Замотал — тишина. Лопнул патрубок? Скотч + изолента = временная заплатка. Провода оголились? Скотч.
Однажды у знакомого на трассе оторвало зеркало заднего вида (ветка на встречной). Держалось на проводах. Он примотал его скотчем к двери и ехал так неделю, пока не доехал до сервиса.
Армированный скотч выдерживает жару, холод, воду. Руками рвется плохо, но ножницы или нож всегда есть в машине (если нет — заведите).
Вещь №5. Качественные салфетки из микрофибры (10 штук)
Старую футболку выбрасываем. Это прошлый век.
Я купил упаковку салфеток из микрофибры (как для протирки очков, только большие). 10 штук стоили рублей 300 на маркетплейсе. Они занимают места как пачка печенья.
Чем они лучше тряпки?
- Не царапают ничего.
- Впитывают воду и масло как бешеные.
- После стирки — снова как новые.
- Можно протереть руки, стёкла, фары, салон, приборку.
Однажды у меня потекло масло, и я чуть не измазал весь багажник. Достал салфетку, быстро всё собрал, выкинул (жаль, но это лучше, чем возить масло по ковру). Остальные 9 до сих пор в деле.
Бонус: что еще реально пригождалось
Зубная щетка. Жесткая, старая. Чистить клеммы аккумулятора от окислов, чистить салон от засохшей грязи в щелях, доставать что-то из узких мест. Щетка есть у всех, возить с собой отдельную — копейки.
Перчатки х/б. Не кожаные, не красивые, а простые строительные перчатки за 50 рублей. Когда надо поменять колесо, а на улице грязь — вы не испачкаете руки и не обдерете их об гайки. Пара перчаток лежит у меня в бардачке третий год.
Спиртовые салфетки. Аптечные, в индивидуальных упаковках. Протереть руки после бензина, протереть фары, протереть зеркало. Места не занимают, а гигиена и чистота — на уровне.
Главный итог
Я не призываю возить с собой склад запчастей. Но вот этот небольшой набор — лампочки, вода, скотч, термоодеяло и микрофибра — занимают места как один ящик инструментов. А спасают в ситуациях, когда инструмент бессилен.
Проверьте свой багажник. Что из этого списка у вас уже есть? А чего не хватает? Допишите в комментариях свои неочевидные вещи — соберем народный рейтинг!