🔵Во времена СССР Арбат был улицей с оживлённым движением. Даже с постройкой метро, которое немного разгрузило Арбат, здесь всегда было многолюдно. Кроме того, улица приобрела государственную важность. Именно по ней на работу ездил сам И.В Сталин. Правительственная трасса переместилась только в 1960-х, когда в строй ввели Новый Арбат (проспект Калинина). 🔵Такой Арбат, каким его сегодня видят приезжающие в Москву туристы, появился в 1986 году. Архитекторы планировали воссоздать исторический облик улицы. Её сделали пешеходной, установили фонари в ретро-стиле, а также поработали над фасадами многих зданий. 📸 Слава Степанов Московские истории 🎞️ Лучшие места и истории 👈🏻