По уровню валового регионального продукта и по уровню зарплат регион вышел на десятое место в России, сообщил председатель комиссии Госсовета РФ по направлению "Северный морской путь и Арктика"
МОСКВА, 27 февраля. /ТАСС/. Порядка 1,5 трлн рублей вложено за последние шесть лет в экономику Мурманской области. По уровню валового регионального продукта и по уровню зарплат регион вышел на десятое место в России, сообщил председатель комиссии Госсовета РФ по направлению "Северный морской путь и Арктика", губернатор Мурманской области Андрей Чибис в пресс-центре ТАСС.
"Роль Мурманской области исторически, с начала XX века крайне активна. За последние шесть лет, несмотря на ковид, санкционные проблемы, проблемы стоимости денег в последние годы, фактически вложено 1,5 трлн рублей инвестиций в развитие экономики. Этому в том числе способствовали режимы преференций, это и территория опережающего развития "Столица Арктики" - первая ТОР в Арктике, это наши региональные льготы и механизмы и то, что Мурманская область попала полностью в Арктическую зону Российской Федерации, имею в виду большую свободную экономическую зону", - сказал Чибис.
По уровню валового регионального продукта на душу населения и по уровню зарплаты регион вышел на десятое место в стране, отметил глава региона. Реализованы крайне непростые, но очень важные проекты. Например, завод "Новатэка" - уникальное предприятие, "такого технологического уровня предприятие в мире еще поискать надо". Он выпустил уже два плавучих завода СПГ, которые работают на Ямале. Более того, принято решение по газификации Мурманской области, и когда в регион придет газ, эти заводы будут выпускать СПГ прямо на территории области.
Проект по логистике
Реализована первая очередь проекта Мурманского транспортного узла, появилась новая железная дорога, которая соединила восточный и западный берега Кольского залива.
"Еще в царское время было принято решение, очень важный был проект для безопасности страны, и сейчас это особенно актуально, появился порт, после чего появился город Романов-на-Мурмане, который сегодня называется Мурманском, и к нему достаточно быстро построили железную дорогу. Так вот мы сейчас построили железную дорогу, которая соединила Мурманск с западным берегом, и построили там новый порт "Лавну" - уникальный, первый со времен Советского союза. И этот проект позволяет нам в ближайшей перспективе трансформировать Мурманск и порт в международный логистический морской хаб. И это очень важно - увеличивается мощность, провозная способность железной дороги, возможность осваивать и западный, и восточный берег [Кольского залива], глобальный проект", - отметил губернатор.
По его словам, все крупнейшие компании, несмотря на все сложности, реализуют инвестиционные проекты в рамках подписанных соглашений, специальных инвестконтрактов и предоставленных им льгот. "Благодаря инвестициям почти 10 тыс. высокооплачиваемых рабочих мест создано в реальном секторе экономики. Мы активно вкладываемся в качество городской среды. Кто был в Мурманске 7-8 лет назад и сейчас, видят изменения. Инвестиции в обустройство жизни наших городов дают эмоции и размышления на тему, зачем вообще куда-то уезжать, если здесь есть все для жизни и работы, высокие зарплаты и отпуска", - отметил губернатор.