На базе образовательных центров во Владимире прошли очные региональные этапы Всероссийского конкурса «Инженерные кадры России». Участниками соревнований стали команды школ и колледжей области — все они проектировали дроны и управляли ими. Ангелина Свищ с подробностями.
Эти аппараты здесь называют по-разному: кто-то — дроном, кто-то — «жужжалкой», а кто-то — птичкой. Но создания эти непростые, высокотехнологичные, начиненные электроникой. Собрать такой хоть и сложно, но этого недостаточно. Участникам двенадцатого Всероссийского технологического конкурса для победы нужно уметь работать в жестких условиях. Каждый дрон создавался под конкретные технические задания от ведущих предприятий региона. Своя команда из Мурома конструировала его четыре месяца.
— Изготовление деталей, настройка, отладка, потом тесты... Всё было очень волнительно.
У одних — беспилотник для мониторинга, у других — для доставки грузов. Сейчас дроны нужны везде: и на фронте, и на гражданке.
Николай Бугаков, наставник команды «Авиатор»:
— Все разработки, которые здесь представлены, могут использоваться в дальнейшем для развития инженерной мысли, для оказания помощи в структурах, которые как раз нуждаются в беспилотных авиационных системах. Это как раз МЧС, медицина.
Важна и теория. Юные инженеры докладывают, почему именно их системы лучше, надежнее и дешевле в производстве.
— Металлические грузы нам не подходят. Поэтому мы решили создать свой собственный манипулятор для данного коптера.
Пять команд, пять уникальных инженерных идей. Свои разработки на очном этапе конкурса представили школьники и студенты колледжей из Владимира, Коврова, Камешково и Мурома.
Фархат Сулейманов, судья Всероссийского технологического конкурса с международным участием «Инженерные кадры России» в категории «ИКаР-БАС»:
— Самое сложное — влиться в документацию, потому что здесь специфика оценивания своя. В техническом плане, могу сразу сказать, это самое легкое.
Но самое зрелищное — конечно, практика. Кто-то взлетает с первого раза... а кому-то нужно чуть больше времени.
За движением стиков следят десятки глаз. Ошибка пилота стоит дороже, чем просто сломанный винт. Это потерянные баллы. Всероссийский технологический конкурс с международным участием «Инженерные кадры России» в категории «ИКаР-БАС» проходил на площадке образовательного центра №7 города Владимира. Организаторы признаются: уровень подготовки студентов растет. Те, кто сегодня уверенно держит в руках пульт, завтра вполне могут проектировать беспилотники для гражданской обороны.
Галина Чикунова, первый проректор Владимирского института развития образования:
— Перед нами стоит задача формирования, создания условий, чтобы подготовить инженерные кадры для наших предприятий. Эта задача поставлена в рамках национального проекта «Кадры».
Победители будут представлять 33-й регион на Всероссийских соревнованиях в начале марта. А значит, тренировки и доработки проектов продолжаются. Такую «птичку» сложно сконструировать и так же сложно научить летать.
Ангелина Свищ, «Вести-Владимир».