Министр автомобильных дорог и транспорта Белгородской области Сергей Евтушенко рассказал о состоянии дорог в регионе
Министр провел брифинг, в котором доложил о ходе ямочного ремонта в Белгороде и области, затратах на приведение дорог в нормативное состояние и где в регионе ситуация с дорогами разворачивается наихудшим образом.
Главное из заявлений Евтушенко:
Неблагоприятные факторы и планы по ремонту дорог
Погодные колебания температур негативно влияют на дороги, где давно не было ремонта. До марта планируется залатать 15 тысяч кв. м дорожного полотна. На сегодня выполнено около 55% работ, но новые ямы появляются ежедневно.
В таких условиях применима только технология рядового асфальтобетона, которая будет актуальна до марта. Для увеличения объема работ нужно запустить заводы и перейти на горячую смесь. Всего в 2026 году планируется отремонтировать около 230 тысяч кв. м. дорог. Аварийный ремонт планируется закончить до мая.
Затраты на ремонт дорог в 2026 году
Ремонт одного «квадрата» автодороги обходится области в 200 рублей. С учётом ранее названных планов по годовому ремонту в 230 тысяч кв. м. затраты на проведение работ могут достигать 60 млн рублей. Однако точную цифру министр не привёл, так как ремонт оплачивается по факту его завершения и приёмке обновленного участка дороги.
Износ дорог в Белгороде и Белгородской области
В области в нормативном состоянии находится 71% дорог, включая федеральные, региональные и муниципальные. В Белгороде этот показатель составляет около 50%.
Какие участки дорог на особом контроле
По информации Евтушенко, наибольшее внимание уделяется дорогам Белгорода и Старого Оскола, так как это крупные города с большим трафиком транспорта и ИЖС, где постоянно идут строительные работы и ходят большегрузы.
В Белгороде самым проблемным участком является проспект Ватутина — путепровод через Михайловское шоссе в сторону Макаренко. Среди федеральных трасс не в лучшую сторону отличилась дорога в районе села Гарбузово Алексеевского округа.
Куда обращаться в случае повреждения автомобиля из-за некачественной дороги
Если автомобиль повреждён, владелец может подать претензию. В случае, когда это происходит в Белгороде, ответчиком выступает сам город, как структура, на балансе которой находится дорога. Для областных дорог это управление дорожного хозяйства. Размер компенсации решается через суд или по соглашению сторон.
Подписаться на 🗞🗞 | Мы в МАХ
