Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Сделай сам - своими руками

Переделка мультиметра на Li -Ion с зарядкой

Многие радиолюбители, включая меня, сталкивались с тем, что оставляют мультиметр включённым на длительное время и забывают о нём. Это приводит к частой замене батарейки из-за её разрядки. Однако решение этой проблемы с питанием не представляет больших сложностей. Материалы: Инструменты: Для начала я разобрал мультиметр, и определился с расположением компонентов в корпусе. На самой крышке, при помощи бокорезов я срезал выступающую часть, на которой в дальнейшем будет крепиться аккумулятор. Предварительно аккумулятор нужно зарядить до полного заряда, сделал я это при помощи того же контроллера. Заряд аккумулятора должен составлять примерно 4.2 вольта. Рекомендуется использовать батарею с высокой ёмкостью, например, у меня она на 1100 миллиампер-часов. Я подсоединил провода с маркировкой «+» и «-» к аккумулятору, при этом важно было действовать быстро, чтобы не допустить перегрева батареи. Затем я зачистил крышку и приклеил к ней аккумулятор на термо-клей. Плюсовой или минусовой провод я
Оглавление

Многие радиолюбители, включая меня, сталкивались с тем, что оставляют мультиметр включённым на длительное время и забывают о нём. Это приводит к частой замене батарейки из-за её разрядки. Однако решение этой проблемы с питанием не представляет больших сложностей.

Материалы и инструмент

Материалы:

-2

Инструменты:

Переделка мультиметра

Для начала я разобрал мультиметр, и определился с расположением компонентов в корпусе.

-3

На самой крышке, при помощи бокорезов я срезал выступающую часть, на которой в дальнейшем будет крепиться аккумулятор.

-4

Предварительно аккумулятор нужно зарядить до полного заряда, сделал я это при помощи того же контроллера.

-5

Заряд аккумулятора должен составлять примерно 4.2 вольта. Рекомендуется использовать батарею с высокой ёмкостью, например, у меня она на 1100 миллиампер-часов.

-6

Я подсоединил провода с маркировкой «+» и «-» к аккумулятору, при этом важно было действовать быстро, чтобы не допустить перегрева батареи.

-7

Затем я зачистил крышку и приклеил к ней аккумулятор на термо-клей.

-8

Плюсовой или минусовой провод я припаял к входу на преобразователь .

-9

Каждый из оставшихся проводов я подсоединил к одному из контактов выключателя. Затем от выключателя я провёл провод к аккумулятору. Выключатель необходим для того, чтобы преобразователь не работал в режиме холостого хода.

-10

Далее я настроил напряжение на преобразователе, которое должно составить не мене 9 вольт.

-11

Затем я отпаял штатные провода питания от платы.

-12

Вместо штатных проводков я припаял выход преобразователя, соблюдая полярность.

-13

Затем я приклеил преобразователь, в то место где ранее была крона.

-14

На передней панели размещу выключатель, для которого уже подготовил соответствующее отверстие. Хотя возможен вариант установки сбоку, это будет менее практично.

-15

Далее я приклеил его на секундный клей.

-16

Рядом с дисплеем я проделал отверстие для платы зарядки аккумулятора, и ещё лучше было бы сделать отверстие для индикации.

-17

Контроллер я так же приклеил на секундный клей с добавлением соды.

-18

Параллельно от контроллера я припаял провода к аккумулятору.

-19

Мультиметр с интегрированным аккумулятором полностью готов к использованию. Это избавит вас от необходимости регулярно менять батарею типа "крона". Кроме того, если вам нужно измерить только одно напряжение, вам не придётся переводить устройство в режим выключения, так как оно уже оснащено встроенным выключателем.

-20
Надоело менять батарейки в мультиметре? Как перевести на аккумулятор с системой зарядки
Питание мультиметра от батарейки 1,5 вольта
Как зарядить автомобильный аккумулятор блоком питания ноутбука
Модернизация старого музыкального центра в новый своими руками
3 приставки для расширения функционала мультиметра
Как сделать подсветку дисплея для китайского мультиметра
Одна приставка значительно расширит функционал обычного мультиметра