В Москве активно участвуют в создании высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург — одного из ключевых инфраструктурных проектов страны. Запуск ВСМ сократит время в пути между двумя столицами до чуть более двух часов, свяжет крупнейшие экономические центры и повысит качество жизни примерно 40 миллионов человек. Столичные предприятия вносят значительный вклад в проект, разрабатывая и поставляя критически важные компоненты.
Резидент ОЭЗ «Технополис Москва» компания «Нюкон энерджи» импортозаместила комплектующие для тягового электропривода поездов ВСМ. В конце 2025 года тяговый электропривод с московским конденсатором успешно прошёл испытания. Отечественные конденсаторы полностью соответствуют мировым аналогам по ключевым параметрам, при этом масса устройства снижена на 5 %, что обеспечивает более высокую энергоэффективность. Это особенно важно, поскольку конденсатор — самый уязвимый элемент всей электротехнической системы. Во втором квартале 2026 года компания планирует запустить серийное производство, закрывая критически важный участок в цепочке импортозамещения.
Завод «Москабель» разработал и производит специальный фасонный однопроволочный провод для контактной сети ВСМ. Это высокотехнологичное изделие рассчитано на экстремальные механические нагрузки и интенсивное движение поездов со скоростью до 400 км/ч. Провод обеспечивает устойчивость системы даже при аварийных ситуациях, например при обрыве контактного провода.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин отмечал, что столичные предприятия производят для транспортной отрасли современное освещение, дорожные знаки, интеллектуальные системы управления светофорами и другие инновации, повышающие комфорт и безопасность. Разработки Москвы укрепляют технологический суверенитет страны и делают ВСМ ещё более надёжной и эффективной.
«Столица принимает активное участие в строительстве высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург. Этот масштабный инфраструктурный проект Президента России сократит время в пути между столицами до чуть более двух часов и свяжет крупнейшие экономические центры, повысив качество жизни примерно 40 миллионов человек. В создании ВСМ заняты и предприятия города. Так, резидент ОЭЗ “Технополис Москва” разработал важный компонент тягового электропривода. Во втором квартале 2026 года компания планирует запустить серийное производство конденсаторов для поездов ВСМ. Это знаковое событие, которое закрывает критически важный вопрос в цепочке импортозамещения тягового электрооборудования», — отметил Максим Ликусутов.
Депутат МГД Андрей Титов подчеркнул значимость разработок.
«Для оптимизации технологии производства кабеля использовали алгоритмы искусственного интеллекта. Это позволило достичь показателей механической прочности», — рассказал Андрей Титов.