Найти в Дзене

Лёд, снег, бег, мосты, двери... и скоро весна!

В последнее время хорошее настроение, хоть и поводов не много, могло бы быть лучше. Задумал прогулку налегке просто пешком. В одну сторону быстренько на поезде, а обратно весь день пешком, как получится, а если крюк сделать то дольше, ещё и ночью и следущим днём. По задумке побольше без остановок идти, а если сесть отдохнуть или лечь некуда кроме как в снег, то уже не страшно. По дороге некоторую часть пути гулять по льду. Солнце светит и стало теплее! Почувствовалась предстоящая весна и давно забытые ощущения просияния, ликования, тихонько и тонко, но мелькнуло. То ли минус пятнадцать на днях было и тогда нельзя было останавливаться, (на прошлой прогулке на ходу зябко, ветер, метель, что горизонта, берега не видно и всё белое в небе и на земле!), то ли теперь уже близко к нулю и можно идти не кутаясь в воротник и не пряча в карманы руки, не мёрзнут. В дни с солнцем и теплом, прогуливающихся стало, кажется, больше чем неделю-другую назад в дни морозные с стужей, и рыбаков ещё больше.

В последнее время хорошее настроение, хоть и поводов не много, могло бы быть лучше.

Задумал прогулку налегке просто пешком. В одну сторону быстренько на поезде, а обратно весь день пешком, как получится, а если крюк сделать то дольше, ещё и ночью и следущим днём. По задумке побольше без остановок идти, а если сесть отдохнуть или лечь некуда кроме как в снег, то уже не страшно.

По дороге некоторую часть пути гулять по льду.

Солнце светит и стало теплее! Почувствовалась предстоящая весна и давно забытые ощущения просияния, ликования, тихонько и тонко, но мелькнуло. То ли минус пятнадцать на днях было и тогда нельзя было останавливаться, (на прошлой прогулке на ходу зябко, ветер, метель, что горизонта, берега не видно и всё белое в небе и на земле!), то ли теперь уже близко к нулю и можно идти не кутаясь в воротник и не пряча в карманы руки, не мёрзнут.

В дни с солнцем и теплом, прогуливающихся стало, кажется, больше чем неделю-другую назад в дни морозные с стужей, и рыбаков ещё больше. Но все они обычно не по одиночке ходят и сидят, а кучкуются.

Ишь, сделали целый "город" рыбаков. Яркие пятна палаток на льду. Растянулись далеко.

Почти никто не сидит у лунки просто на ящике открыто всем ветрам... Современные рыбаки тепличные, оснащены, блин, всяким снаряжением, горелками обогревателями, столами с трапезами, фонариками, спальными мешками, палатками. (А я налегке иду, нет ничего такого)

Поставлено на льду множество разноцветных палаток. Но удивительно, что не хатично они разместились, не кучей, а самоорганизовались стройными рядами! И похоже будто бы на какое-то селение, там даже просматривалась ось симметрии и протоптанная ярковыраженная центральная дорога такого палаточного городка и основная тропа оттуда до ближайшего берега.

Мимо проходил, не через палаточные городки, обходил стороной, посмотрел на одиночек, которые без палаток открыто сидели несколько в сторонке.

Вот сидит дед, в огромных валенках, в ушанке, и в шубе. Медленно ёрзает, встаёт топчется. Рядом нет ничего, не видно ёмкостей с уловом рыбы. А вот у другого мужика клюнула одна крошечная рыбка. В основном видно пожилых мужчин сидящих у лунок. Вокруг некоторых бегают дети или внуки, не ловят рыбу. Не видно молодых ребят, но они наверное, тоже есть и более оснащены, сидят закрывшись в палатках.

Не понимаю я этого времяпроведения, сидеть долго на месте, ждать крупный улов, вытянуть и погубить несколько крохотных рыбок. Что в этом находят интересного, азартного!? 🤔

Даже возникло предположение - что это всё вообще фальшь, лишь прикидка, маскировка, видимость! 😛
Понятно, прикидываются рыбаками, потому что стесняются просто так без причины на льду на одном месте остановиться и долго посидеть, созерцать белое безмолвие пустыни и небо, ...
(Ну а кто-то может сказать что моя версия не верна, ладно. В прошлом, в народе ходили мнения, что многие прикидываются рыбаками чтоб уйти от домашних и втайне выпивать сколько влезет, и чтоб их не ругали, не осуждали. В современности выпивка не столь популярна.)

А что ещё!? Оказывается, некоторые рыбаки имеют современное высокотехнологичное снаряжение, у них даже не лыжи и не санки с ящиком в котором везут ледовый бур и всякое прочее барахло.

У некоторых есть снегоходы. Причём - это совсем не такие снегоходы как привычно видеть, не громоздкая тяжёлая штука с мощным мотором, сиденьем, гусеницей и двумя лыжами. Придумали другое, маленькую конструкцию весом полегче. Электро, но не самокат.
"Электросноуборд", такая доска (точнее, металло-пластиковая конструкция), а под площадкой только одна гусеница в простых моделях.
Сиденья - нет! На таком снегоходе стоят. Есть руль, но не работает как обычно, не крутится, он просто поставлен чтоб держаться. Повороты-наклоном доски. К такому устройству прицепляют пластиковые санки, корыто с грузом. А в более сложных моделях как прицеп поставлена вторая доска тоже с гусеницей. На прицепе рыбак везёт свой громоздкий ящик с барахлом. Обленились, если далеко от берега не заезжают.

А ещё что было заметно.
Транспорт на воздушной подушке. Такие небольшие прожорливые "катера" имеют вентиляторы, надувают воздух под днище и, пошатываясь, низенько летят, очень сильно жужжат, пугают гуляк по льду, снуют, способны перемещаться одинаково на льду или по воде и ещё на умеренно крутой пологий берег могут забраться.

Это что такое, богатые рыбаки катаются!? Вероятно это патрули, спасатели и надзорные службы. Техника как раз для спасателей хороша, и по льду прочному и тонкому, и по воде.

Непонятно что они делают, кружат вокруг палаточного лагеря и активно меняют траектории. Я заметил, что возле самого скопища палаток рыбаков катер на воздушной подушке не останавливается, значит пока не будут такую толпу проверять, штрафовать. (А разрешён ли выход на лёд? В одном месте на берегу обнаружены свежепоставленные красные таблички гласящие о запрете и штрафе. В других местах пусто.)

А вот люди которые заходят по льду чуть дальше, или сидят. Не возле берега километр, а два и может далее. Видно, и слышно, как шумный катер ездит, притормаживает возле таких одиночек! О чём беседуют с пытающимися зайти подальше рыбаками МЧС-ники? (если это вообще их транспорт. Не знаю, какой именно службы катер) Профилактически беседуют, просят, или приказывают не отходить одиночкам далеко от берега, от лагеря кучкующихся рыбаков?

Вот я тоже чуть подальше отошёл. Слышу шум, несётся такая техника примерно в мою сторону.
Я активно иду в сторону от берега, иду по непротоптанному снегу в направлении к пустынному горизонту, впереди никого. Но чуть сбоку есть и другие одиночки, они стоят или сидят как рыбаки, или медленно идут. А я выделяюсь, быстро иду "в никуда".

Затем я изменил траекторию, сделал вид что иду обратно в сторону берега. Одновременно спасатели тоже поменяли траекторию, немного не доехав до меня, понеслись к берегу. На удивление зевак катер выехал на заснеженный пляж и даже чуть дальше и там выключил мотор.

Что это было, они просто покатались что ли, или собрались предупреждать что выход на лёд опасен, или просто ездить поглядеть, а может вообще не ко мне и поехали? Осталось неизвестным.

На берегу гуляки, возле берега рыбаки. Если что, кто-то заметит и вызовет спасателей...

Но... дальше - заманчивая белая тишина, дальше всё меньше протоптано следов, чище снег, больше простор! 🤔❓ Зайти ли подальше? Нет никаких средств для спасения от провала и согрева от замерзания.

Идёшь и снежок скрипит.

В основном на льду лежал снег небольшим слоем, ноги сантиметров на пять в снег проваливались, лишь местами было наметено снега побольше, сантиметров по пятнадцать.

У меня простые невысокие кроссовки, тонкие носки. Если в глубокий снег ступать, то он мог легко попасть в кроссовки и таять. Я сначала опасался промочить ноги, а затем пошёл смелее. Не холодно, не сыро. Оказалось, что низ джинсов затвердел, заледенел. Штаны прилегали к обуви, и немного сдерживали попадание снега в кросовки. Сначала я ступал медленно осторожно в местах с снегом, затем шёл побыстрее, шёл, устал.

Лёд казался очень прочным в целом, только местами были видны трещины. В основном никаких сомнений, ощущение ходьбы почти по твёрдой земле. Но только местами возникали подозрения, казалось, что места особенные, тонкие. Это было "тонкое чутьё", а визуально лёд не отличался, да и по обычным ощущением не прогибался под ногами. (Что же это всё-таки было? Может действительно ощутимый микроскопический прогиб льда, а может нет, просто от страха показалось)

А другие, визуально заметно подозрительные участки льда без снега и участки заметно размокшего льда тоже встречались, но в других местах, близко к городу и в нём - это другое, и туда пришёл в конце прогулки. Когда была усталость, но я заметил ещё немало интересного и продолжил пешком по льду.

В городе видел баржу среди льда, вокруг неё был незастывший участок, там плавали буксиры, катера, нет, они не толкали баржу. По видимости, велись какие-то работы стоя на месте. На барже были кучи песка, экскаваторы и краны.

Заметил зимующие возле причала корабли. Вокруг них был тонкий лёд и я не решился приближаться. Хотя опыт заманчивый, "подойти" пешеходом туда, куда летом не пройдёшь.

У одного из кораблей из трубы шёл чёрный дымок. Но на льду не было видно поблизости канала. Наверное, плыть не собираются, топят котельную стоя на месте. (Недавно прочитал в интернете что такое бывает, от причаленных кораблей подают на берег электричество и горячую воду. Или наоборот.)

Ещё дальше, уже возле многоэтажек, я хотел срезать угол и пойти по льду по необычной для себя траектории. Думал, что там могли бы ходить рыбаки, которые массово сидят на льду поблизости. Но не видел чтобы кто-то шёл именно там.

Вон одна черная точка на белом снегу - человек на льду, но он не идёт по тропе, а стоит возле берега.

Я смогу дойти туда? Поначалу не было подозрений... вот только снег на льду был почти без следов и был то небольшой, то глубокий. Дальше я увидел участки прозрачного льда почти не покрытого снегом. А затем, когда до берега осталось немножко, увидел и водянистый лёд, тающий.

Так, стоп!!! Я столько шёл, и теперь сдаваться, менять траекторию в обход? Или напрямик проскочить? Следы были - кто-то проходил прямо по опасному тающему участку, но как давно это было?

Люди были на некотором расстоянии, на льду и на берегу прохожие по набережной. Но некоторые могли пройти мимо, не заметить, или сделать вид что не заметили... В общем, даже если заметят провалившегося и вызовут спасателей, было бы неприятно барахтаться в холодной воде а затем стыдно и позорно.

Но ведь совсем близко до берега, и тут ходят. А может даже без страха кто-то тут недавно проходил, а я опасаюсь? Пытался обойти водянистое место, смотрю, а сбоку тоже сомневаюсь, опасаюсь проскочить. Разворачиваюсь, ну ладно, придётся чуть назад и вбок, дальше обойти чтоб наконец-то выйти на берег. Просто так не выйти, там вода и преграды.

Дошёл до берега где людей на берегу и на льду много, ходят и не боятся, но есть непокрытая льдом водичка, полоска метр-два. Перепрыгнуть? Через неё не видно прыгающих. Хоть возможно, тут мелководье. Возможно там ничтожная глубина как в луже, но я не уверен.

Лучше обойти водянистое место и наконец-то выйти на берег по прочному льду.

Всё, я на берегу.
Думаю, почему везде лёд твёрдый, а тут подозрительный, с участками без снега или даже мягкий лёд с водой. Течения не должно быть, вроде не видно каналов, рек поблизости. Но может быть сливают тёплую воду из города сюда?

Как я сразу не догадался! Вон, видно стоит предприятие, возможно ТЭЦ, у которой подтекает или специально сливают кипяток. Вон, вдали, виден совсем незастывший участок, там собрались белые водоплавающие птички. Как не заметил такую огромную стаю... (зрение надо бы тренировать)

Это ещё не всё. Я очень устал, стоя на ногах весь день, надо хоть на скамейку сесть, не падать.
Но у меня появилась идея пройти по каналам внутри города. Все местные и приезжие не раз ходили по набережным и катались на экскурсии и прогулки летом на теплоходах или мелких катерах. Но по льду очень мало кто ходил и видел со столь необычного ракурса.

Впрочем, это уже другая прогулка, поздним вечером променад по центру некоего канала, как будто как по некоему особенному, выделенному, отдельному и от суши и от неба пространству.

Канал был небольшой ширины, но явно гораздо шире и пешеходных тротуаров, набережных, и автомобильных проезжих частей. 

Есть спуски к воде, ступени, лестницы в гранитных набережных. Это удобство провоцирует чтоб пешеходы ходили. Меж лестницами может быть немалое расстояние, почти как меж мостом и мостом, но нет, всё-таки чуть поближе, лестницы бывают и возле мостов, и посередине. Вот, если спуститься по этой лестнице, то сколько можно пройти, где следующая? Я не помню и предположил, что совсем недалеко, ведь на льду есть следы, вот на том берегу напротив есть лестница, значит тут смельчаки переходят канал, хотя до моста всего десяток-другой метров. Но следы вели не только прямо к другому берегу, а куда-то наискось, по диагонали. А может быть и прямо по центру канала.

Верхние ступени чистые. А последние внизу ступеньки - сильно обледенели и очень, очень опасно скользкие, нет перил, а ещё расстояние до льда значительное, с ступеньки нужно прыгнуть ещё метр вниз, а обратно предстоит карабкаться, забираться. И ещё, видно, что у берега, и особенно у лестницы, лёд мелко раскрошен. Но застыл. (Чувство опасности притупилось. В другую прогулку был минус, а теперь околонулевая температура)

Я немало ходил по льду в других местах, загородом и в периферийных районах. Но в центре по льду каналов почему-то ещё нет. Запрещено ходить, но есть протоптанная тропинка.

Зима, вечер, и некоторые единичные пешеходы решаются на променад по льду. Длинный-длинный канал с изгибами, но без препятствий.

Тёмно синее небо и белые облака и свет Луны.

Мистическая насыщенность, белеющий снег на льду, вместо чёрного асфальта и плитки набережных (там почти не лежит снег, тепло).

Фонари, машины, шум, огни города, они все немного вдали, сбоку, отдельно! А по центру канала оказывается необычайно широко, просторно и светло! В сравнении с узкими набережными.

Идёшь по белоснежной тропе, как по особенной выделенной полосе, очень длинной ковровой дорожке для шествий великанов, обрамлённой по краям мощными гранитными стенами набережных, и будто бы они придают какое-то ощущение стабильности и защиты. От чего? Шума города?

Дорожка длинная. Это сверху на набережных - всякие там бордюры, перепады, ограды, клумбы, столбы, газоны, изгибы, люди, машины, перекрёстки, переходы, извилистый путь с препятствиями.
А по льду канала один уровень, плоскость, и всё прямо и прямо, но разве что с плавными поворотами русла.

А мосты не препятствия? Они же над реками и каналами, не помешают идущим по льду? Не так всё просто. На мостах кто-то стоит, фонари, скульптуры, прохожие зеваки. Под мостами же темно, никого, мистические места, манящий зов, или раскрытый зев, или поблёскивающий глаз.

Тоже, кстати, удивительный, таинственный, мистический ракурс!

💥 Мост - чёрное или тёмное с серебристыми деталями существо на белом снежном льду и на тёмно-синем с облачной белизной небе, он как будто бы соединитель сред и некий охранник, по спине которого он легко разрешает ходить массово пешеходам, не пугает, разрешает с него поглазеть на небо.

❗❗❗ А на пешехода, который приближается к мосту по льду, мост - очень строго и придирчиво смотрит!

Я в шоке. Нет, не пробрало до мурашек, но забавно и страшно-страшно. 😲

А ещё мост, через кусок тьмы под ним, показывает вновь белизну - дальше, по ту сторону моста! Там продолжается вдаль этот же канал, там лёд и снег, всё почти такое же... Но - находясь на льду и глядя насквозь через тёмный туннель моста, впечатление потрясающее, кажется, что там параллельная реальность, заманчиво и страшно.

☝ В народе издавна были суеверия, страшилки, байки, что мосты могут играть с несчастными путниками, могут водить кругами, могут перешедшего на другой берег развернуть и отправить обратно, или перевести в совсем другой район и бедняга не поймёт как он там оказался, шёл через мост на берег напротив, а очутился идя в совсем другом направлении и месте. (Один раз и с мной такое случилось)
А ещё мосты могут разводить и сводить даже не пролёты, а параллели, ветви, и могут перевести в другую реальность.

Байки относятся к пешеходам бродящим сверху по мостам. И если там что-то этакое случается... то что же случится, если пройти ПОД мостом, перпендикулярно, насквозь!? Я просто не слышал мистических историй о заблудившихся прохожих идущих именно под мостами по льду (но наверняка до такого кто-то уже додумывался, кто-то проходил опасные места, пугался, вдохновлялся и писал).

На мостах фонари, а вот под мостами - контрастно, темновато. А ещё, под мостами местами блестит открытая незамерзающая вода и прозрачный лёд без снега. В общем страшное, очень таинственное место. А манящее! Проскочить бы узкое место под мостом и вон, на той стороне, видать, будто не тёмный-тёмный вечер, а к солнечному дню ближе, и свет светлее, снег милее, воздух воздушнее, и весна ближе, заманчиво.

И прохожих нет почти. Не видно чтобы кто-то совершал такой рискованный переход при мне. Посмотреть бы, как другие переходят... но нет никого. И нехорошо испытывать риск, прочность льда на других.

Следы ведущие в "потустороннесть" есть, некоторые следы приводят в воду (и обрываются?), а другие следы сбоку, вдоль стеночки, там можно пройти по льду? Многие успешно переходили по льду под арками мостов. Но, может было это давно, в более морозные дни когда лёд покрепче.
О, да, я рискнул и прошёл, освежился. А затем нашёл крутую гранитную лестницу, выкарабкался на на берег пустой, а затем на крупный проспект и почти слился с толпой.

***

И тут же заметил других перебегающих. По скользкой каменной и булыжной мостовой? Если бы. Не только. Ещё по асфальту через дорогу.

Затем я спустился в метро и наткнулся на прикол, лёгкий рассинхрон. Было обьявлено, мол, "осторожно, двери закрываются", а народ побежал, и кто-то заскочил, а некоторых зажало дверьми поезда. Вон, у соседнего вагона, какой-то парень испугался и засуетился, двери не открылись (они при натыкании на препятствие должны вновь открываться), но он и так смог всё же вырвать куртку из двери, проскочить.

В чём необычность? В субьективной оценке длительности. Пассажиры привыкли, что после голосового обьявления о закрытии дверей ещё есть несколько секунд чтоб проскочить до самого закрытия дверей. И часто эта пауза воспринимается как будто долго тянущаяся, можно успеть не спеша. Но не в этот раз. (А ещё реже бывают случаи когда обьявляющий голос заикается, прерывается, двери закрываются без предупреждения. Это другие случаи.) На новых поездах бывают красные мигающие лампочки, индикаторы что скоро двери поезда будут закрываться. Но, сколько точно секунд в запасе не известно.

Двери справа и слева кого-то поймали... А дверь которая передо мной, она не коснулась, но закрылась прямо перед носом, когда я от быстрого но спокойного шага решил перейти к ускорению, тут же пришлось резко тормозить чтоб не врезаться в закрывающиеся двери поезда. Удалось избежать позора, я повернулся и пошёл вдоль платформы, и ещё долго о чём-то задумывался.

Вспомнились трагические случаи которые я видел, не в метро происшествия, а с наземным транспортом. Когда кто-то бежал, хотели успеть на автобус, но попали под машины, и после такого были сильно травмированы.

Ещё вспомнились случаи на железной дороге, как-то я опаздывал на поезд, а следующий был через несколько часов, а я хотел успеть, оставалось совсем недалеко. Но я засуетился и в упор не видел вход на станцию. Бежал вдоль решетчатого забора, видел через него пути и платформу, но не видел дороги как с улицы на платформу попадают пассажиры, где же туда проход? Я метался вдоль забора, но прохода насквозь него не нашёл, было, что "самосохранение" притуплялось, я почти был готов перепрыгнуть забор, ещё забор, перебежать пути вблизи перед поездами и запрыгнуть на платформу станции чтобы успеть. Что за мистика такая, аномалия? Пути вместе со платформой огорожены. Может есть подземный или надземный переход? Ничего не видно.

В общем, оказалось так - я знал, что в обратную сторону другая отдельная платформа и там на неё проход был сбоку. И я по такому же шаблону думал, ожидал что проход другой к платформе будет расположен симметрично, так же, но с другой стороны путей. Я посмотрел - нет! Тогда я прошёл под мостом. На другой стороне тоже сплошной забор вдоль путей, там даже заросли деревьев, там вряд ли расположен парадный или хоть служебный вход. Да что ж такое! Я закипел, почувствовал что "заблудился в трёх соснах", то есть на крохотном участке, кружу вокруг станции. Как пассажиры проходят на платформу? Я ещё заметался, но выяснил, что пешеходный вход, который я не замечал раньше, был под старым железнодорожным мостом, а я уже проходил под ним, но не заметил сразу. Успел на нужный поезд, за несколько секунд до отправления...