Здравствуйте. Решил рассказать о своём 13 месячном опыте эксплуатации автомобиля Чери Тигго 9, 2024 г.в., купленного в конце января 2025 года. Комплектация максимальная, название не помню, да это и не важно. Сравнить машину есть с чем. До Чери я 4 года передвигался на Тойота Лэнд Крузер 200, до которого я ездил три-четыре года на Тойота Лэнд Крузер 150, плюс был Ниссан Кашкай, Форд кубик какой-то и дальше уже и не помню.
Пробег на момент написания статьи составляет почти 12 тыс км. Машина эксплуатируется в городе, в суровом климате Забайкальского края. У нас очень холодные зимы и очень короткое жаркое лето. В зиму 2025-2026 годов температура держалась от минус 30 до минус 45 ежедневно. Это была самая холодная зима в моей жизни вообще и Чери днями напролёт стоял возле офиса. Ночевала машина всегда на подземной стоянке. Пару раз на машине я ездил в Китай по 1000 км (туда-обратно) и было небольшое путешествие по Сибири летом общей протяжённостью 1500 км. В остальном машина ездила по городу.
Машина комфортная, как в городе, так и на трассе. По трассе на Черри не получается наваливать как на Крузере, ямы, колдобины и большие трещины заставляют оттормаживаться, хотя если и влетал куда то - пробоя подвески не было. Комфортная скорость по трассе для меня на Черри примерно 130 км в час. На крузаке конечно побольше было.
Круиз контроль шикарный, но какой-то сложный в постановке задачи. Даже имея опыт движения на нём, если мне завтра понадобится ехать куда-нибудь, то нужно будет освежить память, как и что там нажимать. Придётся залезть в интернет. Автоматическое переключение с дальнего света фар на ближний работает корректно, не подвело ни разу. Очень удобно.
Нравится в машине огромный люк, кресла, массаж, музыка, регулировка посадки, управляемость, чёткость руля, проекция на лобовое стекло, беспроводная зарядка, атаманка пассажирского сиденья, обогревы всего-всего и многое другое.
Не нравится, что я никак не могу запомнить как, где что-то настраивать. Нужно заходить в настройки и вспоминать как же я раньше настраивал, например, зеркала, или предельную скорость и т.д. То есть нет интуитивного управления всей этой сложной системой. Не хватает физических кнопок. Лично для меня в Чери Тигго 9 есть два серьёзных косяка - не подсвечен тумблер управления светом, он расположен в районе левого колена водителя, а на автомойке его постоянно сбивают. Приходится светить телефоном, что бы понять в каком сейчас режиме включён свет (авто или отключён, или только габариты). Второе значительное упущение - отсутствие штатного видеорегистратора, при том что бокс для него имеется на лобовом стекле. Дилер готов установить, но за 65 тысяч рублей и не родной, а просто из магазина.
Чисто субъективно мне не нравится звериный рык автомобиля при страгивании с места в подъем. Кому то наоборот очень это нравится. Машина в принципе вообще бесшумная, но при резком разгоне в подъем издаёт какой то звук спортивного выхлопа, пусть даже и несколько секунд всего...
Расход топлива реальный по городу 8,5-10.3 литра 95-го бензина на сто км. Такой разброс связан с температурой окружающего воздуха. По трассе от 7 до 9,5 литров, тут зависит от скорости и подъемов. Спортивный режим резко меняет характер машины, ехать на нём очень приятно. По городу лучше режим стандарт, а в снегопад режим снег хорошо держит машину в поворотах.
Из глюков особо ничего не было. Первый случай - как то ночью или поздним вечером мне нужно было съездить по делам и Чери мне на полном серьёзе заявил, что я УСТАЛ и мне нужно отдохнуть. Пришлось изо всех сил таращить и выпучивать глаза, что бы убрать эту ошибку. Помогло, кстати.
Второй случай - на улице было минус 45 с утра и машина простояла возле офиса до обеда. Когда я выезжал задним ходом с парковки, изображение на центральном дисплее с камеры заднего вида застыло и не отключалось. Я доехал до дома, заглушил авто. Через полчаса поехал опять на работу и при запуске двигателя ошибка прошла. Видимо машина прогрелась и дисплей разморозился.
За год эксплуатации с Чери Тигго 9 не случилось ничего. Выдвижные ручки ни разу не замерзли. Машина нравится, машина очень резвая, управляемая, комфортная. Что будет дальше - посмотрим. Обязательно напишу.
Отзыв на предыдущий автомобиль Toyota Land Cruiser 200 здесь:
#CHERY #CHERY TIGGO 9 #Чери #китайский автомобиль #отзыв на автомобиль