Пожалуй, немного в мире найдется зданий, которые в разное время служили в качестве пожарной каланчи, места для военного оркестра, тюрьмы, склада, маяка и оборонительной крепости. А вот Галатская башня в Стамбуле может похвастаться, что в разное время выполняла все эти функции.
Сейчас башня превратилась в один из главных символов города и является одной из лучших его смотровых площадок.
История Галатской башни
Изначально сооружение называлось "Башня Христа" и построено оно было генуэзцами в 1348 году. На месте башни до ее возведения уже была старая византийская постройка - стратегически удобное расположение подтверждает пословицу "свято место пусто не бывает". С высоты холма, на котором располагается башня открываются панорамные виды на залив Золотой Рог и Босфор.
Изначально Галатская башня входила в комплекс оборонительных сооружений, которые не сохранились и выполняла роль смотровой башни. Также башня служила маяком для идущих по проливу судов.
В Османскую эпоху в ней была организована тюрьма. Но спустя время назначение башни снова изменилось и она превратилась в обсерваторию, где османские астрономы наблюдали за звездами. Светового загрязнения, которое присутствует в большом городе сейчас, в те времена не было, поэтому ученые могли наблюдать за движением светил прямо из сердца Стамбула. Далее ее назначение вновь сменилось на наблюдательное - на теперь с башни смотрели не военные, в ожидании идущих на город по воде врагов, а пожарные. Деревянные городские кварталы хорошо просматривались с башни и пожар можно было быстро обнаружить.
Были и достаточно экзотические варианты дальнейшего использования башни. Например, в XVIII веке в ней располагался османский военный оркестр. Его музыка звучала с высоты и разносилась далеко по городу.
В сети есть снимок, на котором к куполу башни причаливает дирижабль. Источники, его публикующие, уверяют, что фото сделано в 1916 году и Галатская башня тогда временно и достаточно непродолжительно использовалась в качестве аэровокзала. Однако документальных подтверждений этому нет, да и снимок скорее всего фейковый, хоть и смотрится эффектно.
Тем не менее, с историей полетов башня всё-таки связана. И вот как.
Башня и первый полет человека
В 1632 году произошло невероятное событие - с башни на самодельных крыльях спрыгнул смельчак по имени Хезарфен Ахмет Челеби.
Помимо смелости, Челеби прославился тем, что был легендарным инженером. Его прозвище «Хезарфен» означает «тысяча наук», что указывает на его глубокие познания в разных сферах. Ученый сконструировал крылья, на которых ему посчастливилось перелететь через Босфор и приземлиться в районе Ускюдар.
Сохранился всего один источник описывающий этот легендарный полет - записки путешественника, в которых описывается, что султан Мурад был восхищен подвигом ученого. Однако восхищение не помешало ему в дальнейшем отправить смельчака в Алжир, где тот и скончался - слишком умные и слишком удачливые люди часто вызывают у государей желание сослать их подальше с глаз долой ( а то и того похуже).
Как бы то ни было, Ахмет Челеби стал одним из пионеров авиации, совершив первый успешный полет из Европы в Азию. Ведь место старта полета - Галатская башня находится в районе Бейоглу на европейской стороне, а место приземления - в Ускюдаре на азиатской.
Архитектурные истории Галатской башни
Считается, что раньше под башней начинался тоннель, который вел к морю, а по некоторым источникам, он соединял Галатскую башню с Девичей. В середине прошлого века были найдены следы этого тоннеля, однако сейчас он засыпан.
Вообще, за свою историю башня много раз перестраивалась. Узнаваемый конусообразный купол появился не очень давно - после пожара 1831 года. Да и после этого немного изменялся, если сравнивать современные фото с теми, что сделаны в начале прошлого века.
Легенды Галатской башни
Считается, что Галатскую башню стоит посетить влюбленным - поднявшись на нее вместе, пара обязательно поженится. А если прийти туда с любимым человеком, то останетесь вместе навсегда.
Я поднималась на башню одна, в те времена, когда была влюблена в Стамбул. В тот день была удивительная погода. Яркое по-весеннему теплое солнышко вдруг заволокла тяжелая свинцовая туча из которой пошел снег. Буквально за несколько минут город окутала зимняя мгла и обжигающе-влажный холод. А с неба начали срываться настоящие снежные хлопья.
Со Стамбулом мы вскоре расстались. Я продолжаю испытывать к нему очень теплые чувства, но всё же все отчетливее ощущаю, как он снова становится мне чужим.
Последний раз мы виделись со Стамбулом почти год назад. О своих чувствах от этой встречи я писала здесь: