Есть автомобили, которые спорят за титул самых красивых. А есть те, что десятилетиями возглавляют антирейтинги. Fiat Multipla — как раз из второй категории. Её регулярно называют одной из самых страшных машин в истории автопрома. Ирония в том, что именно эта «самая уродливая» модель сейчас выставлена на продажу в России и стоит она далеко не дёшево.
Почему её считают самой страшной
Fiat Multipla дебютировал в 1998 году и сразу вызвал шок. Передняя часть с «двухэтажной» оптикой, странный выпирающий «второй уровень» под лобовым стеклом, непропорциональные формы — всё это сделало модель постоянным участником рейтингов самых неудачных автомобильных дизайнов.
Многие до сих пор уверены, что внешность Мультиплы — это ошибка дизайнеров. Но на самом деле у такой формы была логика. Высокий кузов и вертикальная посадка позволили создать очень просторный салон при длине всего около четырёх метров. Внутри размещались шесть человек по формуле 3+3, а багажник оставался вполне вместительным.
То есть автомобиль проектировали не ради красоты, а ради практичности. Просто визуально это получилось максимально нестандартно.
И вот она продаётся в России
В Москве выставлен на продажу вишнёвый Fiat Multipla 1999 года с синим салоном. Пробег — 130 тысяч километров. По словам продавца, автомобиль находится в хорошем состоянии, а запчасти относительно доступны и унифицированы с другими моделями бренда.
Цена — 1,75 миллиона рублей. Для 27-летнего автомобиля сумма выглядит неожиданной. Но в случае с Multipla работает фактор редкости и статуса культовой модели. Она давно стала мемом, объектом споров и своеобразной иконой автомобильного абсурда.
Что за объявление?
Конкретный экземпляр, который сейчас продаётся в России, выпущен в 1999 году. Под капотом стоит бензиновый атмосферный мотор объёмом 1,6 литра мощностью 103 лошадиные силы. Коробка передач — 5-ступенчатая механика.
До 100 км/ч такая Multipla разгоняется примерно за 13,5 секунды, максимальная скорость составляет 168 км/ч. Паспортный расход топлива в городе — около 11,5 литра на 100 километров.
Модель производилась с 1998 по 2010 год, а позже даже пережила рестайлинг, в котором дизайн попытались сделать более «обычным». Но именно дорестайлинговая версия осталась в истории как символ спорного автодизайна.
Уродливая, но легенда
Fiat Multipla — пример того, как машина может проиграть в дизайне, но выиграть в узнаваемости. Её можно не любить, можно смеяться над формами, но равнодушным она почти никого не оставляет.
И теперь вопрос к вам: вы бы отдали почти 2 миллиона за один из самых странных автомобилей в истории или для вас внешность всё-таки имеет значение?
И если вы ищете себе автомобиль на вторичке, либо же хотите заказать по импорту, то можете обратиться к нам, контакты есть в профиле!
#fiatmultipla #редкиеавто #автоновости #вторичка #необычныеавто #автодизайн #авторынок