При полном использовании туристического потенциала Сурхандарьинской области можно обеспечить поступления в бюджет от оказания соответствующих услуг до $1 млрд в год. Об этом заявил президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев в речи, посвященной социально-экономическому развитию региона, передает пресс-служба главы государства.
Было отмечено, что в области имеется свыше 150 объектов культурного наследия, в том числе комплексы Аль-Хакима ат-Термези, Султана Саодата, Кокилдор ота, Кырккыз. Также в горах Гиссара, Байсунтага, Кухитанга и Бабатага имеются большие возможности для альпинизма, треккинга и экотуризма.
Мирзиёев заострил внимание на том, что памятник Эски Термез вообще не изучен полностью.
Кроме того, по словам руководителя республики, необходимо развивать туризм вокруг достопримечательностей буддийской культуры, например, таких памятников, как Фаязтепа, Каратепа, Далварзин, Зурмала. Грамотный подход в этом направлении может привлечь в регион до 500 тысяч гостей в год из Японии, Южной Кореи, Китая и Таиланда.
Представители местного хокимията (администрации) получили задание разработать туристический маршрут совместно с партнерами из Страны восходящего солнца. Вместе с тем указано на необходимость реализации проектов по созданию музея, объектов узбекско-японской кухни и японского сада.
Президент добавил, что принято решение о запуске новых авиарейсов по маршрутам Термез — Стамбул и Термез — Дубай.
Подчеркивалось, что дорожно-транспортная инфраструктура является одной из самых болезненных проблем Сурхандарьи. В частности, ежедневно в региональный центр на автомобиле из городов Шурчи, Денау, Сарыасия, Шерабад, Байсун приезжают более 100 тысяч человек. Поэтому, чтобы разгрузить дороги и создать дополнительные удобства для граждан, власти будут развивать систему общественного транспорта. Для этого в регион доставят 125 автобусов, которые прежде всего поступят на маршруты, связывающие вышеупомянутые города с Термезом.
В настоящее время продолжаются начатые два года назад работы по покрытию цементобетоном 111 километров автотрассы между Байсуном и Денау. Данный проект реализуется при участии Азиатского банка развития, инвестиции составляют порядка $183 млн. После ввода дороги в эксплуатацию ожидается двукратное увеличение грузопотока, при этом время в пути из одного населенного пункта в другой сократится с 3 до 1,5 часов.
Президент посетовал, что 178-километровая магистраль, соединяющая Узбекистан с Таджикистаном и Афганистаном, не ремонтировалась на протяжении 30 лет. В связи с чем властям региона дано указание в течение трех месяцев начать строительные работы. В рамках проекта будет проведена адаптация участка Ташгузар — Байсун — Кумкурган под скоростное движение поездов, а также работы по электрификации железной дороги Кумкурган — Кудукли.
Пассажирский поезд, курсирующий по маршруту Ташкент — Термез, едет более 14 часов — это очень долго. Чтобы исправить ситуацию Узбекистан договорился с южнокорейскими партнерами об импорте современных высокоскоростных поездов, которые вскоре запустят между столицей республики и административным центром Сурхандарьи.
*
#Узбекистан #Государство #Политика #Экономика #Туризм #Бизнес #Коммуникации #Общество #ЗагадочнаяЦентральнаяАзия