В Министерстве цифрового развития, судя по всему, решили, что цифровизация — это когда деньги перетекают из одного кармана в другой, желательно с минимальным касанием рук человеческих. А если серьёзно, то там родилась идея, от которой у логистов начался тик, у юристов — судорога, а у Почты России — робкая надежда на безбедную старость.
Итак, внимание: Минцифры предлагает ввести сбор в размере 3% от доходов операторов доставки за перевозку межгородских посылок. Все собранные средства планируется направить на поддержку «Почты России». То есть, если вы заказали из Москвы во Владивосток посылку через СДЭК, вы не просто платите за доставку, вы ещё и спонсируете святое дело — содержание национального перевозчика с его очередями, запахом нафталина и бабушками у окошка №4.
💸 Анатомия трёх процентов: откуда деньги, Зин?
Три процента — цифра красивая. Не два, не пять, а именно три. Как три копейки из известного анекдота. Много не отнять, но и мало не покажется. Операторы доставки, которые и так выживают в условиях жесточайшей конкуренции, теперь должны будут ежемесячно отстёгивать долю от своих «межгородских» доходов.
Представим типичный разговор в кабинете логистической компании:
— Шеф, у нас прибыль упала на 5%.
— Это потому что кризис, инфляция, санкции?
— Нет, это потому что мы теперь спонсируем национальную почтовую идею.
Интересно, как будут считать эти проценты? Если курьер вёз посылку из Москвы в Подольск — это не межгород, не плати. А если из Москвы в Серпухов — уже межгород? А если посылка едет сначала в сортировочный центр, потом в другой город, а потом обратно в область — это считается? Боюсь, скоро нам понадобится отдельное министерство по подсчёту процентов для министерства цифрового развития.
🐢 Спринтеры и марафонцы: почему быстрых заставят платить за медленных
Главный парадокс этой инициативы в том, что деньги у успешных, быстрых и эффективных игроков рынка забирают, чтобы отдать их... ну, скажем так, игроку с другой скоростью. Почта России — это не про скорость, это про процесс. Это философия, это созерцание, это дзен в чистом виде.
Если СДЭК — это спринтер, который бежит стометровку за 10 секунд, то Почта России — это бегун на сверхдлинные дистанции, который вышел на старт ещё в прошлом году и пока ещё не финишировал, но зато как красиво бежит.
И вот теперь спринтеров обяжут скидываться на содержание марафонца. Мол, ребята, вы быстрые, вы зарабатываете, поделитесь с тем, кто несёт культуру медленной доставки в массы.
🏦 Куда пойдут деньги: расследование
По задумке Минцифры, собранные средства пойдут на модернизацию Почты России. На новые сортировочные центры. На автоматизацию. На обучение персонала. На то, чтобы бабушка у окошка №4 наконец-то научилась улыбаться и перестала отправлять посылки в Монголию вместо Магадана.
Но есть у меня подозрение, что три процента растворятся в недрах почтовой бухгалтерии быстрее, чем письмо с олимпийской символикой. Уйдут на зарплаты, на индексации, на новые печати и бланки. Может быть, даже на новые очереди — теперь из вежливости.
🎭 Реакция участников рынка
Операторы доставки, узнав о инициативе, разделились на три группы:
- Оптимисты: «Ничего, переживём, зато потом будем рассказывать внукам, как спасали национальное достояние».
- Пессимисты: «Это конец, мы разоримся, всех уволят, курьеры пойдут работать на почту».
- Реалисты: «Сейчас посчитаем, заложим в тарифы, и пусть потребители платят за всё».
Последние, кстати, правы. В конечном счёте эти три процента лягут на плечи тех, кто заказывает посылки. Вы хотите отправить подарок бабушке в Новосибирск? Платите налог на поддержку почты, которая этот подарок будет везти три недели, но зато с душой.
📊 Экономика абсурда в цифрах
Давайте прикинем масштаб явления. Допустим, операторы доставки перевозят межгородских посылок на 100 миллиардов рублей в год. Три процента — это 3 миллиарда. Цифра внушительная. На эти деньги можно:
- купить 100 новых почтовых грузовиков;
- отремонтировать 500 отделений связи;
- или выплатить премии сотрудникам Минцифры за гениальную идею.
Но можно и просто... потерять. В чёрной дыре почтовой отчётности. Там уже столько всего потерялось, что трём миллиардам будет даже уютно.
🎪 Вместо эпилога: налоговая инспекция для чайников
Представьте себе новый вид налоговой декларации. Раздел 1: доходы от доставки в пределах Садового кольца. Раздел 2: доходы от доставки за МКАД. Раздел 3: доходы от доставки в другие часовые пояса. Раздел 4: расчёт трёх процентов в пользу национального перевозчика.
Бухгалтеры логистических компаний уже сейчас начинают седеть. Аудиторы потирают руки. Юристы готовят иски в Конституционный суд.
А Почта России тем временем готовится к наплыву средств. Где-то в недрах главпочтамта уже открывают новую смету: «Приобретение табличек "Окошко для спонсоров" и "VIP-очередь для тех, кто платит 3%"».
P.S. Если вы вдруг решите отправить посылку через Почту России, чтобы поддержать отечественного перевозчика, учтите: ваши 3% уже включены в стоимость доставки. Просто они никуда не дойдут. Как и сама посылка. Но это уже совсем другая история.
P.P.S. Курьеры, узнав о новом сборе, предлагают ввести встречный сбор — за медлительность. 3% от бюджета Почты России за каждую доставку дольше недели. Но Минцифры пока не отвечает. Видимо, считают проценты.
Хештеги:
#минцыфры #почтароссии #налогнадосаду #трипроцентанадежды #логистическийабсурд #фельетон #спасениеручнымспособом #курьерыплатят #экономикачудес #почтовыйсбор