Агентство транспортной инфраструктуры Финляндии запросило помощь. И русские бросились помогать. А как бы поступили финны на нашем месте?
Финляндия попала в плен. Впервые за 15 лет Финский залив полностью покрылся льдом. В сети появился ролик агентства транспортной инфраструктуры Väylävirasto – десятки кораблей красиво и неподвижно стоят в снежной пустыне, выбраться из ловушки невозможно. Причём совсем недавно синоптики соседней страны обещали тёплую зиму.
Спасать сухогрузы и танкеры, застрявшие как в международных водах залива, так и в пределах финской исключительной экономической зоны, отправились… русские ледоколы, сообщило агентство транспортной инфраструктуры Финляндии:
В соответствии с обычной зимней практикой судоходства, судам также оказывается помощь в рамках международного сотрудничества с российскими ледоколами. Исходя из запроса агентства транспортной инфраструктуры Финляндии, российский ледокол может также оказать помощь грузовому судну в территориальных водах Финляндии.
Вызволять будут в рамках обычных правил зимней навигации, которые остаются прежними, несмотря на все запреты со стороны ЕС и угрозы со стороны НАТО.
Помогаем пиратам?
Эксперты тем временем предупреждают – русская помощь может обернуться очередной провокацией:
Финны сразу же предупредили, что русский ледокол может быть конфискован в рамках необъявленной войны Финляндии с Россией как вражеский.
Версия о "кусающих руку помощи" имеет право на жизнь. В начале января 2026 года, после того как США объявило охоту на наши танкеры, финны провели "спецоперацию" на Балтике. Они захватили корабль Fitburg, который шёл из Санкт-Петербурга и вёз сталь, сделанную в России. Груз и послужил причиной "пиратского" нападения, хотя Хельсинки и пытались прикрыться фиговым листком, предъявив Москве обвинение – якобы эти русские порвали подводный кабель связи.
Это уже перебор! Русское судно взято на абордаж: Финны повторили "трюк Трампа" на Балтике?
14 членов экипажа (среди них, кроме русских, – граждане стран бывшего СНГ) допросили финские силовики, двоих из них отправили под арест, ещё несколько находятся под подпиской о невыезде.
Мало нам...
Член комиссии Совета при Президенте России по межнациональным отношениям, директор фонда "Историческая память" Александр Дюков назвал такие жесты доброй воли со стороны России непонятной зависимостью:
Интересно, конечно. Российские ледоколы помогают финским судам, застрявшим во льдах. Недружественная страна, член НАТО, а мы помогаем. Как пьяница не может пройти мимо бутылки, так у нас с помощью кому попало.
В комментариях к посту мнения разделились. Юрист Либерман со ссылкой на морское право утверждает, что по-другому быть просто не может:
Морское право обязывает оказывать помощь терпящим бедствие кораблям и экипажам. Ведь завтра помощь может потребоваться нашим кораблям. При всей моей нелюбви к НАТО и всяким европейцам, бросать терпящие бедствия корабли негоже.
Его оппоненты не уверены, что на доброту русских им ответят тем же:
Сомневаюсь, что в обратной ситуации финны, например, придут нашим кораблям на помощь. Скажут: "У нас лапки, корабль не готов и т. д.".
Завтра помощь может потребоваться нашим кораблям, и финны, улюлюкая и желая русским сдохнуть, пройдут мимо.
А морское право разрешает чужие суда в нейтральных водах задерживать?
Отдел информации "Новороссии"