Возрождение легендарного бренда Volga обрастает интригующими подробностями. Глава марки Татьяна Фадеева в интервью «За рулем» подтвердила, что производство автомобилей уже стартовало в тестовом режиме на заводе в Нижнем Новгороде, а полноценный серийный запуск запланирован на апрель 2026 года.
Продажи, вопреки более ранним заявлениям о третьем квартале, действительно начнутся летом — компания намерена накопить достаточный запас машин, чтобы обеспечить дилеров без задержек. При этом Фадеева категорически опровергла слухи о прямом партнерстве с китайской Geely, заявив: «Мы не сотрудничаем с Geely. Ни напрямую, ни косвенно».
Впрочем, техническая база новых «Волг» все равно отсылает к Поднебесной. В линейку войдут три модели: седан D-класса и два кроссовера (C-SUV и D-SUV), которые, по данным сертификационных документов и отраслевых экспертов, базируются на платформах Geely Preface, Atlas и Monjaro. В компании объясняют это глубоким анализом технологий ведущих китайских производителей, результаты которого лягут в основу будущих собственных разработок. Мощность нижегородской площадки, где раньше собирали Volkswagen и Skoda, позволяет выпускать до 110 тысяч машин в год, а до конца 2026 года планируется создать около двух тысяч рабочих мест .
Особый акцент делается на локализации и соответствии новым требованиям. Все автомобили Volga будут полностью отвечать нормам закона о локализации такси, вступающим в силу с 1 марта. Это открывает им дорогу в корпоративные парки.
Первоначально дилерская сеть охватит 12 крупных городов, включая Москву, Санкт-Петербург и Нижний Новгород . Эксперты полагают, что основным драйвером продаж станет кроссовер Volga K50 (аналог Monjaro) с потенциалом 40–60 тысяч машин в год, хотя и отмечают, что загрузка завода на полную мощность произойдет не сразу. Пока же проект находится в фазе рамп-апа, а впереди — поэтапное создание собственных двигателей, трансмиссий и кузовных деталей.
Инвестиция в «Ларгус»: россияне заработали на перепродаже отечественных авто больше, чем на вкладах
________________
Подпишитесь на наш канал, ставьте лайки и оставляйте свои комментарии, этим вы поможете донести важную информацию до большего количества людей. А кнопка «Поддержать» — это способ сказать нам «спасибо».