Компания «Peugeot» представила новую раскраску для предстоящего сезона чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC, который начнется в четвертый полный сезон с гиперкаром «9X8».
Французская марка представила новый дизайн, отличающийся полосатым бело-черным узором с красными акцентами, на специальном мероприятии в Париже, заменив предыдущую бело-салатовую схему, которая использовалась с 2024 года.
Согласно пресс-релизу команды, новый дизайн «Peugeot» призван отобразить скорость и постоянное движение гоночных машин «9X8», которые находятся в непрерывном движении, а также символизировать непрерывный поток миллионов точек данных.
В сообщении также отмечалось, что эти три цвета были выбраны потому, что они являлись оригинальными цветами, предлагавшимися при выпуске знаменитого заряженного хэтчбека «Peugeot 205 GTi» в 1984 году, после презентации модели «E-208 GTi» на прошлогодней гонке 24 часа Ле-Мана.
«Презентация новой раскраски всегда является ключевым моментом для бренда и для команды «Peugeot TotalEnergies»», — сказал руководитель команды Эммануэль Эсно, который в этом году сменил на этом посту недавно назначенного руководителя «Stellantis Motorsport» Оливье Жансонни. «Это символизирует начало нового сезона и новую динамику, движимую обновленными амбициями, при этом оставаясь прочно укорененной в наследии и идентичности «Peugeot». Эта раскраска в полной мере отражает дух проекта и тесную связь между соревнованиями и брендом. Это также ценная возможность объединить наших партнеров, чтобы разделить этот важный момент, который знаменует начало сезона 2026 года. Мы с нетерпением ждём, когда это воплотится в жизнь на трассе в Катаре, на первом этапе чемпионата мира».
Модель «9X8» вступает в сезон 2026 года без существенных обновлений, поскольку, как стало известно, французская марка израсходовала свою квоту в пять джокеров Evo с момента дебюта гиперкара в середине 2022 года, а также его второй омологации. Однако новые спортивные правила WEC содержат положение о предоставлении дополнительных джокеров производителям гиперкаров, чьи показатели не достигают определенного порога производительности, что может привести к еще одной серьезной доработке в 2027 году.