Вьетнамские архитекторы и строители гордились этим мостом. Его эстетическая ценность заключается в том, что он способен улучшить транспортное сообщение, увеличить местный туризм и стимулировать экономическое развитие Да Нанга. Габаритные размеры железобетонной конструкции составляют 487,7 м в длину и 11,9 м в ширину, с 11 пролетами и 2 опорными вантами общей длиной 122,7 м. Мост через реку Хань выделяется среди других во Вьетнаме тем, что это первый и единственный разводной мост в стране. И, конечно же, своей необыкновенной подсветкой в ночное время! Автомобилям запрещено пересекать мост через реку Хань до начала разводного моста. Примерно с часа ночи до четырех утра ежедневно средняя часть моста поворачивается на 90 градусов вокруг своей оси. В это время по реке и под мостом могут легко проплывать крупные суда. В последние годы мост стал чем-то вроде «фирменного блюда» для этого района, что заставило власти изменить время его вращения на 11 часов вечера - 12 часов ночи по субботам и
Мост через реку Хань строился два года, с 1998 по 2000
СегодняСегодня
1 мин