Критерии, по которым новые низкопольные трамваи «Львенок» и «Витязь-М» распределяются по городским маршрутам, раскрыли в администрации Самары. Единственным определяющим фактором является пассажиропоток.
Все новые вагоны, поступающие в МП «Трамвайно-троллейбусное управление», работают на разных направлениях. Однако трехсекционные трамваи «Витязь-М», вмещающие до 260 пассажиров, получают приоритет при назначении на маршруты с наибольшей загрузкой. Односекционные «Львята» (вместимостью до 161 человека) распределяются по остальным востребованным направлениям.
Согласно планам на 2026 год, новые «Львята» выйдут на маршруты № 7, 11, 12, 19, 20, 20к, 22, 23 и 24. Ранее, в 2025 году, вагоны этой модели уже были задействованы на маршрутах № 3, 13 и 18, в том числе для перевозок к оборонным предприятиям.
Трехсекционные «Витязь-М» с начала 2025 года работают на самом протяженном маршруте № 22, который ежегодно перевозит порядка 4 миллионов пассажиров. Такое распределение позволяет максимально эффективно использовать провозную способность современного транспорта в часы пик.
Напомним, движение трамваев на Ново-Садовой в Самаре перекроют с апреля из-за ремонта путей.