Как шел этот троллейбус? Правда, что он частично дублировал автобус? И почему же его закрыли?
Сегодня я расскажу о троллейбусе №48 и автобусе №33, но сначала о троллейбусе:
Итак, троллейбус 48 открылся в 1964 году по трассе «площадь Дзержинского(м. Лубянка)— гостиница „Турист“». Движение было односторонним по улице Жданова, Кузнецкому мосту и Пушечной улице, а двусторонним — по улице Дзержинского, Сретенке, проспекту Мира и 4-му Сельскохозяйственному проезду (улице С. Эйзенштейна). Причём , высадка на конечной "г-ца Турист" была обязательной, троллейбусы отстаивались между рейсами
1970 год — маршрут сократили, и он стал проходить по трассе «площадь Дзержинского — киностудия имени Горького».
1971 год — маршрут продлили и изменили трассу. В итоге он снова стал проходить по изменённой трассе 1964 года. В маршрут добавили остановки на 2-м Продольном проезде, 2-м Сельскохозяйственном проезде, Сельскохозяйственной улице и улице Вильгельма Пика.
11 декабря 1999 года — из маршрута исключили остановки на 2-м Продольном проезде и 2-м Сельскохозяйственном проезде. При этом улицу Дзержинского переименовали в улицу Большая Лубянка.
В 2009-м году на улице Сергея Эйзенштейна и 2-м Сельскохозяйственном проезде были остатки контажки
25 декабря 1999 года — в маршрут снова добавили остановку на 2-м Продольном проезде.
26 января 2003 года — исключили остановки на Рождественке, Кузнецком мосту и Пушечной улице, добавили остановки на Мясницкой улице и Садовой-Спасской улице.
7 июня 2010 года — маршрут сократили, и он стал проходить по трассе «Капельский переулок — гостиница „Турист“».
26 августа 2017 года — маршрут был закрыт из-за низкого пассажиропотока
Теперь про автобус 33
Он был открыт 1 января 1961 года по трассе "ВДНХ, южная — Московская улица"
Трасса включала Продольный проезд, 1-й и 2-й Поперечные проезды, проспект Мира, 4-й Сельскохозяйственный проезд (улица Сергея Эйзенштейна), 3-й Сельскохозяйственный проезд (улица Вильгельма Пика), Сельскохозяйственную улицу, Берёзовую аллею, Сигнальный проезд, Алтуфьевское шоссе и Московскую улицу.
В 1965 году маршрут был укорочен — конечная остановка переместилась к метро «Алтуфьево» (трасса: "ВДНХ, южная— метро Алтуфьево"). В 1973 году трассу продлили до платформы Лианозово. В 1993 году маршрут принял современный вид: он стал связывать ВДНХ (южная) и метро «Владыкино».
И уже в 2018-м году маршрут продлили до метро Рижская
До этого маршрут и так дублировал троллейбус 48.
Но что если объединить эти маршруты? Тогда будет прямой, и даже продленный маршрут троллейбуса 48!!
⬇️В сторону метро Красные ворота
⬆️В сторону метро Владыкино
В обе стороны
• м. Владыкино
• Сигнальный проезд
• Березовая аллея
• Проезд Серебрякова
• улица Вильгельма Пика
• Улица Сергея Эйзенштейна ⬇️
• Сельскохозяйственная улица ⬆️
• Продольный проезд ⬇️
• Проспект Мира
• метро ВДНХ
• метро Алексеевская
• Крестовский мост
• Метро Рижская
• Орлово-Давыдовский переулок ⬇️
• Метро Проспект Мира ⬆️(от Метро Красные ворота)
• метро Сухаревская ⬆️(от Метро Красные ворота)
• Большая Переяславская улица ⬇️
• Каланчёвская улица ⬇️
• Садовая-Спасская улица ⬇️(от Метро Красные ворота)
• Садовое кольцо ⬇️(от Метро Красные ворота)
• Метро Красные ворота⬇️⬆️ (Садовая-Черногрязская улица)
Своё мнение по поводу этого пишите в комментариях
И заходите в мой ТГ канал
t.me/MetroshaTrolleybus