Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

​❤️ НОВОСТИ ТУРИНА

✅ СПРАВКА: Эта новость переведена и размещена при помощи искусственного интеллекта Chat GPT без участия человека, в случае если вы заметили ошибку, или новость не соответствует реальному событию — сигнализируйте, исправим. 👉 Искренне Ваш Сержио Боттичелли: https://www.facebook.com/mercator.cz __________________ Проект стоимостью более 12 миллионов евро, как обещают, близится к завершению (срок выполнения — май для первых двух участков, соответственно, между площадью Кастелло и площадью Сан-Карло, а также между площадью КЛН и площадью Карло Феличе; август — для третьего, между улицей Кавура и улицей Грамши, объясняла ассессор по вопросам дорожного движения Киара Фольета в конце года). Высокие затраты оправданы материалами, необходимыми для сохранения исторической ценности хорошей части Турина. В основном используются сиениты из Балма (добываемые в области Биелла) и серый диорит, который поставляется и укладывается в элементах размером 50 x 50 сантиметров и толщиной. Стоимость первого

❤️ НОВОСТИ ТУРИНА

✅ СПРАВКА: Эта новость переведена и размещена при помощи искусственного интеллекта Chat GPT без участия человека, в случае если вы заметили ошибку, или новость не соответствует реальному событию — сигнализируйте, исправим.

👉 Искренне Ваш Сержио Боттичелли: https://www.facebook.com/mercator.cz

__________________

Проект стоимостью более 12 миллионов евро, как обещают, близится к завершению (срок выполнения — май для первых двух участков, соответственно, между площадью Кастелло и площадью Сан-Карло, а также между площадью КЛН и площадью Карло Феличе; август — для третьего, между улицей Кавура и улицей Грамши, объясняла ассессор по вопросам дорожного движения Киара Фольета в конце года). Высокие затраты оправданы материалами, необходимыми для сохранения исторической ценности хорошей части Турина. В основном используются сиениты из Балма (добываемые в области Биелла) и серый диорит, который поставляется и укладывается в элементах размером 50 x 50 сантиметров и толщиной. Стоимость первого, который трудно достать, варьируется от 120 до 150 евро за квадратный метр; стоимость диорита составляет около 60 евро, что придает покрытию каменный цвет и прочность, сравнимую с гранитом.

Общий проект предполагает трансформацию городской оси от площади Кастелло до площади Карло Феличе, с пешеходными зонами, велосипедными дорожками и городским озеленением, задуманных для возвращения центра городу с уважением к его историческому наследию: вымощение камнем вровень с тротуарами, мраморные переходы на площади Сан-Карло и скамейки из гранита. Первый участок, открытый во время ATP Finals прошлой осенью, теперь полностью доступен для пешеходов. После завершения пешеходизации также будет важное нововведение: электрические самокаты, по крайней мере те, что в аренде, будут исключены из зоны передвижения.

Что касается идеи включить в грандиозный план города площадь Карло Феличе и улицу По (последнюю как экспериментальную меру и на выходные), «Мы обсудим это на комиссии, но на данный момент обновлений нет. По улице Рома мы укладываемся в сроки», — коротко резюмировал мэр Стефано Ло Руссо. Поэтому преждевременно говорить о дальнейшем. Тем временем работы продолжаются, заставляя торинцев лавировать между строительными площадками.

#новости_италии #новости_турина #деловая_европа