С приходом первых теплых дней большинство автомобилистов озадачены лишь одним вопросом: пора ли уже переобуваться или подождать еще неделю. Однако мало кто вспоминает, что весенние температурные качели — настоящий стресс для колес. Утром может быть легкий минус, а в обед асфальт прогревается до десяти-пятнадцати градусов. Именно в этот переходный период давление в шинах начинает "гулять", напрямую влияя на то, как часто придется заезжать на заправку и насколько уверенно машина будет держать дорогу в колее. Физика процесса проста и беспощадна: при похолодании воздух сжимается, а при нагреве расширяется. Зимой многие привыкли чуть ли не на глаз оценивать состояние колес, но весной этот номер не пройдет. Даже если визуально шина кажется плотной, падение давления всего на 0,3 бара из-за ночных заморозков увеличивает сопротивление качению. В итоге двигателю приходится тратить больше сил, чтобы провернуть колеса, а владелец авто замечает, что средний расход топлива предательски пополз вверх.
Какое давление в шинах идеально на весну: экономия бензина и лучше сцепка
27 февраля27 фев
1 мин