Выбраны подрядчики для ремонта трамвайных путей в Петербурге за 3 млрд рублей в ближайшие 2 года. Проведение конкурсных процедур затянулось из–за повышения с 2026 года НДС.
Завершились многомиллиардные конкурсы на ремонт трамвайных путей в Петербурге, следует из данных сайта госзакупок.
Шесть контрактов на сумму 2,8 млрд рублей выиграли три компании, которые получали такие подряды и раньше: АО "Трест", АО "НИК" и ООО "СК “Северный путь”".
О проведении закупок стало известно ещё в конце ноября 2025 года. На каждую из них было подано только по одной заявке.
Сначала итоги подвели по трём закупкам на ремонт путей: в Выборгском районе за 731,3 млн и 605,6 млн рублей и в Калининском районе за 381,6 млн рублей. Первые две выиграло ООО "СК “Северный путь”", третью — АО "Трест".
По остальным конкурсам процесс выбора подрядчика растянулся: в них несколько раз изменяли извещение. В частности, на одну из закупок поступил запрос, где заявители обратили внимание, что в сметных и расчётных материалах указана ставка НДС 20%, хотя работы будут проводиться в 2026 году.
Заказчик, СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства", тогда объяснял, что размер ставки не является необходимым условием контракта.
Однако в январе 2026 года извещение изменили, вместо ставки НДС 20% указали 22%. На этих условиях заново провели три конкурса на ремонт путей во Фрунзенском районе — на 690,8 млн рублей, 340,3 млн рублей и почти 85 млн рублей. Все три контракта получило АО "НИК".
"ДП" писал, что подрядчикам предстоит отремонтировать трамвайные линии длиной 16,1 км одиночного пути. Победители конкурсов проведут работы на Бухарестской улице, Выборгском шоссе и улице Руставели. Исполнить контракты необходимо до конца 2027 года.
Как подчеркнул в разговоре с "ДП" член экспертного совета комитета по защите конкуренции Госдумы Дмитрий Тортев, НДС действительно не относится к существенным условиям договора.
"Подрядчик вместо 20% НДС оплатит 22% по тем работам, которые выполняются после изменения налоговой ставки, вне зависимости от той, что указана в документах закупки. Некоторые ведомства в инициативном порядке пытаются закрыть нормативную лакуну, которая образовалась в подобных случаях. Например, Минстрой России подготовил проект постановления правительства РФ “Об изменении существенных условий контрактов, заключённых при осуществлении закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд в сфере градостроительной деятельности”", — отметил эксперт.
Дмитрий Тортев также уточнил, что в случае принятия документа стороны смогут увеличить цену контракта на сумму увеличившегося НДС, если предметом договора являются строительство, реконструкция, капремонт (в том числе под ключ) по некоторым федеральным контрактам.