Новая станция метро на оранжевой ветке уже построена, но из-за отсутствия наклонного хода и вестибюлей поезда проезжают её без остановки.
Первый выход со станции метро "Театральная" Лахтинско-Правобережной (оранжевой) линии в Петербурге откроют к 2030 году, заявил вице-губернатор Николай Линченко.
Вестибюль откроют на углу Лермонтовского проспекта и улицы Декабристов.
Ранее в комитете по строительству Северной столицы заявляли, что вестибюль станции "Театральная" начнут строить в 2027 году, сдача объекта планируется в конце 2029-го. Теперь назван новый срок — 2030 год, вице-губернатор объявил его в ходе отчёта администрации Адмиралтейского района.
В Комстрое также заявляли, что второй вестибюль станции "Театральная-2" расположится на улице Декабристов, 44/1, до 2040 года.
В июне власти Петербурга посчитали наиболее оптимальными вариантами для выходов из станции метро "Театральная" подземный вестибюль на Театральной площади на месте заправки, а также наземный на месте Дома быта (Лермонтовский проспект, 1/44). Одним из преимуществ выбранных вариантов, говорится в заключении, является отсутствие жилых зданий в зоне влияния работ по строительству наклонного хода.
Владелец Дома быта и "Роснефть", которой принадлежит АЗС, выступали против решения городских властей. "Роснефть" привела на обсуждениях в качестве аргументов социальную значимость заправки — ею пользуются скорая помощь и машины силовых структур. Комиссия по землепользованию и застройке отклонила предложение компании о сохранении АЗС на месте выхода из метро "Театральная". В качестве альтернативы "Роснефть" предлагала предусмотреть иную территориальную зону, которая позволяет дальнейшую эксплуатацию АЗС без нарушений градостроительного регламента.
В июле на месте бывшей строительной площадки шахты №574, рядом с вентиляционным киоском, завершились работы по монтажу стеклянного павильона эвакуационного выхода станции метро "Театральная".
Напомним, что станция "Театральная" построена в конструкциях ещё в 2023 году, но поезда проезжают её без остановки. Отсутствие выходов на поверхность было главной причиной, по которой станция до сих пор оставалась закрытой.