В 2025 году продажи упали на 10% — до 5448 автомобилей, чистый убыток вырос до 493 млн фунтов стерлингов, долг достиг 1,38 млрд фунтов. Компания сократит 20% персонала — это около 600 из 3000 сотрудников, что позволит экономить до 50 млн фунтов в год. Пятилетний бюджет на разработку моделей урежут с 2 до 1,7 млрд фунтов. Проект первого электромобиля отложен, ставка сделана на бензиновые и гибридные спорткары. Также компания продала за 50 млн фунтов права на наименование Aston Martin команде Формулы-1 AMR GP Limited. @incar_news
В 2025 году продажи упали на 10% — до 5448 автомобилей, чистый убыток вырос до 493 млн фунтов стерлингов, долг достиг 1,38 млрд фунтов.
Компания сократит 20% персонала — это около 600 из 3000 сотрудников, что позволит экономить до 50 млн фунтов в год.
Пятилетний бюджет на разработку моделей урежут с 2 до 1,7 млрд фунтов. Проект первого электромобиля отложен, ставка сделана на бензиновые и гибридные спорткары.
Также компания продала за 50 млн фунтов права на наименование Aston Martin команде Формулы-1 AMR GP Limited.