Валерий Солдунов, глава ВОА, заявил, что внедрение ИИ для управления дорожным движением — сложная, но перспективная задача.
Эксперт оценил перспективы применения искусственного интеллекта в регулировании дорожного движения
По мнению Валерия Солдунова, внедрение подобных технологий сопряжено со значительными сложностями.
Внедрение систем искусственного интеллекта для управления транспортными потоками представляет собой комплексную задачу. Такое мнение в интервью изданию «Взгляд» высказал глава Всероссийского общества автомобилистов, член Общественной палаты России Валерий Солдунов.
Он отметил, что нейросетевые алгоритмы потенциально способны обрабатывать данные, поступающие с дорожных камер и сенсоров, и оперативно корректировать работу светофорных объектов.
«Кроме того, появляется инструментарий для фиксации действий водителей, которые прибегают к так называемой опасной езде», — дополнил свою мысль Солдунов.
Ранее на необходимость масштабного обновления законодательства в связи с развитием беспилотного транспорта обратил внимание в беседе с Общественной Службой Новостей автоюрист Дмитрий Золотов.