Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Петербург2.ру

Петербург пересаживается на обновленные самокаты в 2026 году: ставка на безопасность

В Петербурге появятся новые самокаты Яндекса с улучшенной безопасностью в 2026 году В 2026 году на улицах Петербурга появятся обновленные самокаты Яндекса. Новая модель стала легче и безопаснее. Внедрены современные функции для комфорта и контроля. Город готовится к переменам в мобильности. Фотография: Peterburg2.ru В 2026 году петербуржцы увидят на улицах города 13 600 новых электросамокатов Яндекса. Несмотря на то, что общее количество устройств не изменилось по сравнению с прошлым сезоном, компания полностью обновила парк, сделав ставку на безопасность и удобство. Новая модель, представленная в конце зимы, ранее была доступна только в Москве, а теперь станет частью городской среды Петербурга. Инженеры Яндекса потратили полтора года на разработку самоката, уделяя особое акцент деталям, которые влияют на повседневное использование. Вес устройства уменьшился с 29 до 27 килограммов - это стало возможным благодаря отказу от задних амортизаторов. Такой шаг не только облегчает транспортиро

В Петербурге появятся новые самокаты Яндекса с улучшенной безопасностью в 2026 году

В 2026 году на улицах Петербурга появятся обновленные самокаты Яндекса. Новая модель стала легче и безопаснее. Внедрены современные функции для комфорта и контроля. Город готовится к переменам в мобильности.

Фотография: Peterburg2.ru

В 2026 году петербуржцы увидят на улицах города 13 600 новых электросамокатов Яндекса. Несмотря на то, что общее количество устройств не изменилось по сравнению с прошлым сезоном, компания полностью обновила парк, сделав ставку на безопасность и удобство. Новая модель, представленная в конце зимы, ранее была доступна только в Москве, а теперь станет частью городской среды Петербурга.

Инженеры Яндекса потратили полтора года на разработку самоката, уделяя особое акцент деталям, которые влияют на повседневное использование. Вес устройства уменьшился с 29 до 27 килограммов - это стало возможным благодаря отказу от задних амортизаторов. Такой шаг не только облегчает транспортировку самоката, но и усложняет выполнение трюков, что должно снизить количество нарушений среди пользователей.

Важным новшеством стали боковые фонари, которые теперь мигают при торможении. Ранее подобная функция была только у заднего стоп-сигнала, и другие участники движения не всегда могли вовремя заметить маневр. Теперь световые сигналы видны со всех сторон, что особенно актуально для плотного городского трафика. Для ночных поездок предусмотрен мощный передний фонарь с радиусом освещения до 10 метров.

Платформа самоката спроектирована так, чтобы на ней мог стоять только один человек. Это решение связано с требованиями безопасности и правилами дорожного движения. Кроме того, появились специальные ручки для переноски устройства по лестницам и среди других припаркованных средств индивидуальной мобильности. Крючок для вещей теперь выполнен из антивандального материала, что должно снизить число случаев вандализма.

По информации Peterburg2.ru, разработка и обновление IoT-модуля происходили полностью в России. Новая электроника способна фиксировать опасные маневры и нарушения, а собранные данные анализируются для повышения безопасности. В будущем компания планирует учитывать стиль вождения при рассмотрении спорных ситуаций и возможных санкциях для пользователей.

В прошлом году жители Петербурга совершили 11 миллионов поездок на самокатах Яндекса, причем 99% из них прошли без происшествий. Большинство пользователей используют сервис для коротких перемещений между транспортными узлами, что позволяет увеличить радиус доступности с привычных 700-800 метров до 2-3 километров. Средняя поездка занимает около 10 минут, что делает самокат удобным решением для ежедневных маршрутов.

В 2025 году, по данным городского Комитета по транспорту, общее число поездок на кикшеринговых электросамокатах достигло 40,5 миллионов, а суммарная протяженность маршрутов превысила 81 миллион километров. За четыре года работы сервиса Яндекс инвестировал в безопасность устройств 720 миллионов рублей, из которых почти половина пришлась на прошлый год. Кроме того, компания начала делать взносы на развитие городской инфраструктуры, чтобы поддержать создание новых зон для передвижения СИМ.

Сейчас обсуждается новое соглашение между кикшерингом и городом на 2026 год. Представители Яндекса отмечают, что условия сотрудничества останутся прежними, а все сервисы уже перечислили в городской бюджет 37 миллионов рублей. Ожидается, что эти средства пойдут на развитие инфраструктуры для индивидуального транспорта в четырех центральных районах Петербурга, где разрешено движение, но пока нет парковочных зон.

Компания готова делиться аналитикой с городскими властями, чтобы определить наиболее востребованные места для новых парковок и маршрутов. В 2026 году ожидаются изменения на федеральном уровне, которые могут повлиять на регулирование средств индивидуальной мобильности. Петербург, как один из лидеров по внедрению новых транспортных решений, готовится к этим переменам.

Подпишитесь на нас в MAX и Телеграм, следите за новыми публикациями на Дзен канале. Тут интересно и круто.

Читайте на Peterburg2.ru