Пока владелец катается на лыжах в горах, его Citroen SpaceTourer XL проходит комплексную шумоизоляцию, чтобы дальние поездки стали более комфортными.
SpaceTourer XL большой и удобный автомобиль для семьи и путешествий, но у крупного кузова есть особенность… Длинные панели пола, широкие арки и большая площадь металла усиливают вибрации от дороги. На высоких скоростях появляется постоянный гул. Вряд ли найдется человек, которого бы это не раздражало😅
В таких проектах точечная обработка редко даёт ярко выраженный эффект, поэтому мы пошли комплексным путём и выполнили шумоизоляцию салона материалами Comfort Premium Cobra.
Работа выполняется по двухслойной технологии. Первый слой — виброизоляция (она снижает амплитуду колебаний металла, убирает резонанс пола и арок, делает кузов более стабильным с точки зрения акустики).
Второй слой — шумо- и теплоизоляция (он работает с воздушным шумом: гулом от шин, дорожным фоном, частично — с шумом двигателя и встречного потока воздуха).
Дополнительный вес после полной обработки составляет примерно 25–35 кг. На динамику автомобиль такого размера это не влияет. Когда владелец вернётся со склонов, он получит тот же просторный SpaceTourer, но уже с другим акустическим ощущением внутри. Ведь стало гораздо меньше гула, вибраций, а звук закрывания дверей наоборот теперь плотнее. Про звучание музыки вообще молчим😉
Если автомобиль используется для дальних поездок и вы хотите сделать салон потише, то комплексная шумоизоляция даст вам желаемый результат. Можно начать с оценки источников шума и расчёта объёма работ именно для вашего автомобиля. Заезжайте, посмотрим😃