Например, если нагнетатель оснащен электронным актуатором, то после сборки механизма потребуется его калибровка. В противном случае штатной работы нагнетателя добиться не удастся. У нас есть специальный стенд, который позволяет откалибровать актуатор. Без такого оборудования настройка невозможна. На видео — настройка турбины от дизельного SsangYong Actyon Sports, который, к слову, прошел 480 тысяч километров. Проблема заключалась в заклинившей геометрии, и мы ее устранили. После успешной калибровки турбина готова к установке на автомобиль.
Ремонт турбины — это не просто замена пришедших в негодность элементов, это — комплекс работ
26 февраля26 фев
~1 мин