Всех приветствую, мужики!
Недавно я уже делал статью, в которой мы просчитывали привоз BMW X5 из Германии. Разобрали все цифры, разные модели, учли расходы и курсовую разницу — и пришли к выводу, что это очень выгодно. Разница в цене с российским рынком тогда составила под 2 миллиона рублей на абсолютно одинаковых машинах. Статью можете найти на канале, она выходила совсем недавно.
Но сегодня давайте посчитаем другой вариант — сколько реально стоит привезти машину из Дубая.
В качестве подопытного возьмём вот такого красавца:
Toyota Land Cruiser Prado, рестайлинг 2019–2020 года, двигатель 2.8 литра (177 л.с.), полный привод, пробег до 70 тысяч километров, комплектация не базовая.
Как искать машину в ОАЭ
Есть два основных пути.
Первый — самостоятельный. Летите в Дубай, участвуете в онлайн-аукционах, мотаетесь по местным авторынкам, ищете проверенных продавцов, заказываете проверку истории. Бюджет экономите, но времени и нервов уходит вагон.
Второй вариант — найти нормальных ребят (компанию-поставщика), которая возьмёт всё на себя. Договор, деньги, поиск, проверка, доставка — вы только согласовываете. Никого рекламировать здесь не буду, но рынок таких услуг в России уже сформирован, и найти адекватных посредников реально.
Что почём: цены в Дубае
За 10 минут мониторинга по нашим критериям нашлось несколько вариантов:
- Правый руль (не наш вариант), цена выше рынка.
- Левый руль, нормальная цена.
- Есть машины 2020–2021 года выпуска, которые фактически новые, но только сейчас дошли до продажи.
Цены в ОАЭ варьируются от 35 до 45 тысяч долларов — в зависимости от состояния, пробега, истории, опций и жадности продавца.
Важное правило: любую машину, даже если она стоит у дилера с идеальной диагностикой в руках, нужно проверять самостоятельно. Пробивать историю, гнать на сторонний подъемник, смотреть вживую.
Берём среднюю цену: 40 000 долларов.
Умножаем на курс (59 ₽/$) = 2 360 000 рублей.
Дальше — расходы
Растаможка:
Любой калькулятор на таможне покажет примерно +1 160 000 рублей.
ГЛОНАСС: больше не нужен, этот пункт исключаем.
Комиссия компании-поставщика:
Услуги у всех разные, но рыночная цена — 3–5 тысяч долларов (180–300 тысяч рублей).
Доставка автовозом по России до вашего города: ещё 30–50 тысяч рублей.
И отдельная боль — печка.
В машинах из ОАЭ её нет. Совсем. Потому что там +50 круглый год. В России без отопителя салона вы просто не выживете зимой. Установка Webasto или аналога — ещё +100 тысяч рублей минимум.
Считаем итог:
2 360 000 (машина) + 1 160 000 (растаможка) + 250 000 (комиссия + доставка + печка) = ~3 770 000 рублей.
Смотрим российский рынок
Абсолютно такой же Prado 2019–2020 года в нормальном состоянии стоит на вторичке от 5 до 6 миллионов рублей.
Разница: 1,2–1,5 миллиона рублей в пользу привезённого варианта.
Вывод
Да, придётся заморочиться. Да, есть риски нарваться на косоруких посредников или машину с перебитым пробегом. Но полтора миллиона рублей на дороге не валяются. Если подойти к вопросу с головой и найти нормального поставщика — экономия более чем серьёзная.
Кстати, из Германии машину везти проще: и печку ставить не надо, и логистика дешевле. Я об этом подробно писал в прошлом посте — загляните на канал, там все цифры разложены по полочкам.
Буду рад, если поставите лайк и подпишетесь — дальше будет ещё интереснее.