Кто летал из Египта домой, тот поймёт: обратный путь часто выматывает сильнее самого отдыха. Из отеля могут забрать за пять часов до вылета. Потом бесконечные проверки: маталлоискатель, конвейер, ремни, ботинки, сумки. Ещё один коридор. Ещё одна лента.
Потом выборочный досмотр ручной клади перед самой посадкой. Сумки открывают, т. воду нюхают, бутылки из duty free изучают с особым интересом.
И к моменту, когда объявляют посадку, терпение у многих уже на исходе.
Стоишь в очереди, собираешь обратно ключи, барсетку, ремень, телефон — и думаешь только об одном: скорее бы уже в кресло у иллюминатора и закрыть глаза.
Некоторые пассажиры пытаются скрасить долгие минуты, часы ожидания...
Как раз-таки среди проверок и очередей развернулась эта история. Рейс Хургада – Москва. Пассажирку к вылету не допускают. Причина — «шаткая походка».
Уже во время посадки бортпроводники «Аэрофлота» заметили, что пассажирка еле стоит на ногах и ведет себя нетипично. К полету не допустили, и случился скандал.
И хотя шаткая походка давала понять, что с duty free случился перебор, мнения сторон разделились...
Версия пассажирки
Женщина объяснила, что «шаткая» походка связана с проблемами с ногой, которые тянутся ещё с 2022 года. Передвигается она с трудом. Ходит тяжело. Алкоголь, по её словам, ни при чём. Других доказательств, кроме субъективных выводов сотрудников, ей якобы не предъявили.
После отказа в посадке на борт она купила билет у другой авиакомпании и без проблем улетела в Москву. В требования включила стоимость нового перелёта и компенсацию за переживания.
Ситуация выглядит запутанной. Особенно если вспомнить, сколько человек проводит на ногах в аэропорту Шарма или Хургады перед посадкой. Камеры, сотрудники, проверки.
Версия авиакомпании
Со стороны перевозчика были веские доводы бортпроводников. В них указано: от пассажирки исходил сильный запах спиртного, речь была невнятной.
Нашёлся и свидетель. Он рассказал, что видел компанию, употреблявшую алкоголь из duty free. Одна из женщин позже не могла уверенно стоять, опиралась о стену, ей было тяжело говорить.
В итоге доводы перевозчика признали убедительными. Требования о компенсации не удовлетворили.
Алкоголь до самолёта: можно или нельзя?
А что же думает народ? Кто-то пишет:
«Правильно, что не пустили».
Люди вспоминают рейсы, где пассажиры кидались стаканами, кричали
«ты знаешь кто я»,
разливали виски и превращали салон в цирковую арену.
Другие удивляются: как определить степень опьянения на глаз? И если человек купил алкоголь в duty free, разве это запрещено?
Звучат и философские реплики. Мол, продают свободно — значит, человек сам отвечает за последствия. Некоторые делятся опытом: «весёлая» соседка разливала напитки и учила правильно отдыхать в Египте — полёт прошёл на позитиве.
Не пить
В аэропорту соблазнов много: это и доступный duty free, и предложения общепита. Вино, пиво, игристое – всё предлагается открыто. Но как показывает практика, лучше проходить мимо.
Шаткая походка и запах алкоголя – повод не пустить в самолёт.
Если поведение пассажира вызывает сомнения, экипаж выбирает безопасность. Это их зона ответственности. Лучше решить вопрос до взлёта, чем потом уговаривать кого-то в проходе между креслами.
Интересный момент: после отказа пассажирка позже смогла улететь другим рейсом. Так были ли бортпроводники объективны?
На личном опыте, не приходилось наблюдать нетрезвых пассажиров, но провести с такими несколько часов в небе точно не хотелось бы. Хорошо, что авиакомпании мониторят этот вопрос до взлета.
Долетите, а потом делайте, что хотите... До посадки остаётся всего шаг — и всем хочется просто спокойно добраться домой без лишних сюрпризов.
А вы как считаете? Пускать пассажира «под градусом» в самолет, если он ведёт себя спокойно? Или любые сомнения лучше устранять ещё в аэропорту? Делитесь опытом. Были случаи видеть таких пассажиров?