Найти в Дзене

«Трусливо, презренно и говноедски»: Топ-менеджер Wargaming уволился и уничтожил компанию в прощальном письме

В сентябре 2021 года игровое сообщество наблюдало за драмой, которая разворачивалась не на экранах мониторов, а внутри самой компании Wargaming. История получилась настолько скандальной, что её обсуждали неделями. Старший менеджер по работе с сообществом World of Tanks в американском подразделении Закари «CabMech» Дойг объявил об уходе из компании. Но ушёл он не тихо, не «по собственному» с дежурными благодарностями коллегам. Он вышел в открытый эфир и сказал всё, что думает о руководстве . Фраза, которую он использовал, разлетелась по всем игровым изданиям и навсегда вошла в историю Wargaming. Дойг назвал поведение менеджмента «cowardly, contemptible, and shitbird-like» . «Трусливо, презренно и по-говноедски». Жёстче не скажешь. Чтобы понять причины этого взрыва, нужно вернуться на несколько месяцев назад — к истории с кораблём HMCS Yukon для World of Warships. Всё начиналось красиво. Wargaming объявил, что новый британский линкор будет создаваться в тесном сотрудничестве с сообществ
Оглавление

В сентябре 2021 года игровое сообщество наблюдало за драмой, которая разворачивалась не на экранах мониторов, а внутри самой компании Wargaming. История получилась настолько скандальной, что её обсуждали неделями.

Старший менеджер по работе с сообществом World of Tanks в американском подразделении Закари «CabMech» Дойг объявил об уходе из компании. Но ушёл он не тихо, не «по собственному» с дежурными благодарностями коллегам. Он вышел в открытый эфир и сказал всё, что думает о руководстве .

Фраза, которую он использовал, разлетелась по всем игровым изданиям и навсегда вошла в историю Wargaming. Дойг назвал поведение менеджмента «cowardly, contemptible, and shitbird-like» .

«Трусливо, презренно и по-говноедски». Жёстче не скажешь.

С чего всё началось: корабль, который никто не просил

Чтобы понять причины этого взрыва, нужно вернуться на несколько месяцев назад — к истории с кораблём HMCS Yukon для World of Warships.

Всё начиналось красиво. Wargaming объявил, что новый британский линкор будет создаваться в тесном сотрудничестве с сообществом . Разработчики обещали учесть идеи игроков по дизайну и игровым механикам. Это должно было стать примером настоящего партнёрства между компанией и фанатами .

За дело взялась известный контент-мейкер LittleWhiteMouse — уважаемый в сообществе эксперт по кораблям. Она предлагала идеи, делилась видением, участвовала в обсуждениях. Всё шло по плану .

А потом грянул релиз.

Когда Yukon появился в игре, сообщество испытало культурный шок. Ни одна из предложенных игроками идей не была реализована. Вообще ни одна. Корабль вышел совершенно не таким, как обещали. Игроки чувствовали себя обманутыми .

Козёл отпущения

За разработку Yukon отвечал сотрудник с ником Gneisenau013 — в миру Элиас Гродин. Он вёл проект, общался с сообществом, принимал решения. И именно на него обрушился гнев игроков после провального релиза .

Гродин поступил честно. Он вышел к сообществу, объяснил ситуацию и публично извинился перед контрибьюторами и игроками. Признал ошибки, хотя к тому моменту уже перешёл на другой проект и формально не отвечал за завершение разработки Yukon .

Казалось бы, инцидент исчерпан. Контрибьюторы, включая LittleWhiteMouse, не имели к Гродину претензий. Наоборот, они отзывались о сотрудничестве с ним очень тепло .

Но в Wargaming решили иначе.

Через несколько дней из профиля Гродина исчез значок сотрудника компании. Его уволили .

Взрыв от первого лица

9 сентября 2021 года Закари Дойг опубликовал твит, который стал бомбой.

«Я принимаю это болезненное решение из-за недавнего увольнения сотрудника из моей команды, которого я считаю добрым и компетентным человеком. Я лично воспринимаю это как нелегитимную и невероятно настойчивую кампанию руководства, направленную на то, чтобы сделать его несправедливым козлом отпущения» .

Дойг объяснил: руководство отчаянно искало виноватого в скандале с Yukon. Им нужен был кто-то, на кого можно повесить всех собак. Выбор пал на Гродина — хотя он уже не работал над проектом, хотя извинился, хотя сообщество его простило .

«Упомянутый сотрудник действительно ошибался. И когда его попросили публично извиниться, несмотря на то, что он покинул ту команду, он сделал это как достойный человек, которым он является. Несмотря на это, старшие члены той команды, на мой взгляд, вели неустанную подковёрную кампанию, чтобы уволить его из моей команды. Я могу описать это поведение только как трусливое, презренное и говноедское» .

Дойг добавил важную деталь: это не случайность и не ошибка конкретных менеджеров. Это системная проблема. По его словам, в Wargaming годами формировалась токсичная корпоративная культура, которая порождает «цикл серьёзных ошибок, тянущийся как минимум 4 года» .

Тысячи хороших людей и горстка уродов

В своём прощальном заявлении Дойг сделал важное разграничение. Он призвал не судить о всей компании по действиям отдельных руководителей:

«У Wargaming есть тысячи преданных сотрудников, которые усердно работают каждый день, чтобы обеспечить вам лучший игровой опыт» .

Это добавляет истории глубины. Дойг ушёл в знак протеста против конкретных людей и их методов. Но он не желал зла компании в целом и тем более — простым разработчикам, которые просто ходят на работу и делают своё дело.

Позже, в прощальном стриме, он смягчил риторику. Допускал, что увольнение было «обоюдным решением». Благодарил фанатов за поддержку. Но осадок остался .

Контекст: когда всё пошло не так

Увольнение Гродина и уход Дойга случились не в вакууме. Это был лишь один эпизод в череде скандалов, которые преследовали Wargaming летом и осенью 2021 года.

Август 2021-го — стримеры World of Warships объявили бойкот компании из-за растущего количества жалоб на лутбоксы и механику азартных игр .

Тогда же — Wargaming уволил сотрудника, который спрятал оскорбление в адрес русскоязычного стримера Turry прямо в промокоде. В коде читалось FKUTURY — «Fuck You Turry» .

Август-сентябрь — массовый исход контент-мейкеров из партнёрской программы, о котором мы уже писали в прошлой статье.

И на этом фоне — история с Yukon, которая добила и без того шаткую репутацию компании. Увольнение Гродина стало последней каплей для Дойга.

Что было потом

Сам Гродин после увольнения не выступал с публичными обвинениями. Компания не комментировала его уход. Всё, что мы знаем — из слов Дойга и сообщества.

Дойг, как уже говорилось, позже смягчил позицию. Возможно, повлияли юридические риски. Возможно, просто отошёл от эмоций. Но факт остаётся фактом: топ-менеджер публично назвал руководство Wargaming «говноедами» и уволился в знак протеста против несправедливого увольнения подчинённого.

Такие вещи не забываются и не стираются.

О чём эта история

На поверхности — конфликт вокруг одного корабля и одного уволенного сотрудника. Но если копнуть глубже, становится видна система.

Первое. В Wargaming принято искать крайних. Когда что-то идёт не так, проще уволить одного, чем разбираться в причинах и наказывать всех виновных по цепочке. Гродин был идеальной кандидатурой: уже ушёл с проекта, уже извинился, уже не нужен.

Второе. Корпоративная культура действительно может быть токсичной. Дойг работал в компании пять лет. Он не случайный человек и не обиженный неудачник. Если он говорит, что ошибки повторяются годами — скорее всего, так и есть.

Третье. Даже в большой корпорации остаются люди с совестью. Дойг рисковал карьерой, репутацией, доходом. У него не было зависимостей (жены, детей, ипотеки), как он сам отметил, — и он позволил себе роскошь уйти с гордо поднятой головой .

Вместо заключения

В комментариях под новостями об уходе Дойга игроки писали разное. Кто-то восхищался его принципиальностью. Кто-то крутил пальцем у виска: «Ради какого-то программиста сжёг карьеру». Кто-то сомневался, что после таких слов он вообще сможет найти работу в игровой индустрии.

Но большинство сходилось в одном: в этой истории Wargaming проиграл. Не деньгами, не акциями, не прибылью. Проиграл в человеческом измерении.

Потому что когда твой топ-менеджер уходит и называет тебя говноедом в прямом эфире — это не репутационный кризис. Это диагноз.