Найти в Дзене
REGIONS.RU

Сын Патрушева увеличил долю в Архангельском порту до 20%: новая арктическая стратегия?

Андрей Патрушев, сын помощника президента РФ Николая Патрушева, нарастил свое присутствие в капитале Архангельского морского торгового порта (АМТП). Как пишет «Коммерсант» 26 февраля со ссылкой на внутреннюю отчетность компаний, его совокупная доля теперь оценивается примерно в 20%. 44-летний Патрушев, окончивший Академию ФСБ, Дипломатическую академию МИД и РГУ нефти и газа имени Губкина, ранее уже владел прямыми 10% порта. Теперь он выкупил 16,68% акций АО «Вайз Инвест», которому, в свою очередь, принадлежит 60% АМТП. С учетом этого косвенного владения его пакет и вырос до пятой части предприятия. Архангельский морской торговый порт — старейший в России, ключевой узел Северного морского пути, специализирующийся на перевалке целлюлозы, металлов, удобрений и тяжеловесного оборудования. Среди его партнеров — «Газпром», «Лукойл», «Роснефть» и «Норникель». По итогам 2024 года порт показал впечатляющие результаты: выручка составила 3,45 миллиарда рублей, чистая прибыль — 1,4 миллиарда. Груз

Андрей Патрушев, сын помощника президента РФ Николая Патрушева, нарастил свое присутствие в капитале Архангельского морского торгового порта (АМТП). Как пишет «Коммерсант» 26 февраля со ссылкой на внутреннюю отчетность компаний, его совокупная доля теперь оценивается примерно в 20%.

44-летний Патрушев, окончивший Академию ФСБ, Дипломатическую академию МИД и РГУ нефти и газа имени Губкина, ранее уже владел прямыми 10% порта. Теперь он выкупил 16,68% акций АО «Вайз Инвест», которому, в свою очередь, принадлежит 60% АМТП. С учетом этого косвенного владения его пакет и вырос до пятой части предприятия.

Архангельский морской торговый порт — старейший в России, ключевой узел Северного морского пути, специализирующийся на перевалке целлюлозы, металлов, удобрений и тяжеловесного оборудования. Среди его партнеров — «Газпром», «Лукойл», «Роснефть» и «Норникель». По итогам 2024 года порт показал впечатляющие результаты: выручка составила 3,45 миллиарда рублей, чистая прибыль — 1,4 миллиарда. Грузооборот вырос в 1,3 раза, а экспортно-импортные перевозки — почти втрое благодаря возобновлению прямых рейсов в Китай.

Гендиректор «Infoline-аналитики» Михаил Бурмистров оценивает весь порт Архангельска в 3,5–4 миллиарда рублей. По его словам, цена неблокирующего пакета в 10% с учетом дисконта могла составить около 300 миллионов рублей.

Усиление позиций Патрушева в порту происходит на фоне растущей роли Архангельска как альтернативного хаба для экспорта в Азию, Африку и Латинскую Америку после ухода с европейских рынков. Только за 2024 год через порт отправили более 500 тысяч тонн минеральных удобрений в страны глобального Юга.

Автор: Адам Магомедов