В Астрахани проходит общественное обсуждение проекта планировки территории для строительства Кирикилинской магистрали-1 и подъезда к ней. Как сообщает издание «Пункт-А», ключевой особенностью проекта является то, что эта четырёхполосная дорога протяжённостью всего 2 километра, по данным схемы, упирается в пустоту среди дачных массивов и не соединена с ключевыми трассами.
Проектируемая дорога второго класса будет иметь дублёры и ливневую канализацию, а подъезд длиной 850 метров соединит её с Аксарайским шоссе. При этом в официальном генплане Астрахани 2007 года упоминаются 2 транспортных узла в местах примыкания Кирикилинской магистрали к автодороге Волгоград – Астрахань и к продолжению несуществующей Николаевской магистрали. Однако, её описание отсутствует.
По данным «Пункт-А», в управлении архитектуры города пояснили, что цель планировки — определить границы для подъезда к садоводствам и участкам льготников, зарезервировав территорию. При этом связь проекта с планируемым Северным обходом, который должен начинаться рядом, в официальном ответе не упоминается.
Перспективы и сроки реализации проекта пока не ясны. Издание напоминает, что многие масштабные планы по развитию территорий, такие как проект Заболдинского микрорайона, в Астрахани так и остались нереализованными. Теперь на публичное обсуждение вынесен вопрос о необходимости строительства изолированной дороги в этой локации.