ВЕЧЕРНИЙ ЗВОН:
героиня уходящего дня
26 февраля 1908 года родилась Анна Щетинина – первая в мире женщина, ставшая капитаном дальнего плавания. Мы жили во Владивостоке по соседству, в пяти минутах ходьбы – Анна Ивановна на Станюковича, 16, а я на Бестужева, 40. Мимо ее дома мы ходили купаться на бухту Федорова, но, увы, ни разу не посчастливилось встретить живую легенду, которую в портовом городе знал каждый школьник.
Она капитанила с 27 лет. А в тридцать три стояла на мостике старенького парохода «Сауле», перевозившего под немецкими бомбежками боеприпасы, продовольствие, уголь по Финскому заливу. Но в конце августа 1941-го наши сдали Выборг, началась эвакуация Балтфлота из Таллина в Ленинград.
- Все суда работали на эвакуации, – вспоминала Щетинина. – Все, а мы не дошли! На пути в Таллин у острова Гогланд наш конвой подвергся налету бомбардировщиков. Их насчитали 16.
Восемь суток изрешеченный «Сауле» стоял в бухте у Гогланда, латая раны под непрерывными атаками. На девятые сутки беспримерного ремонта пароход с разбитым главным компасом на мостике и выведенной из строя рулевой машиной, с помощью ручного управления рулем, прорвался в Ленинград…
Чтобы оценить этот подвиг, приведу только две цифры: в ходе Таллинского прорыва из 225 кораблей до Кронштадта дошли 163…
А потом, всю оставшуюся войну, капитан Щетинина ходила в конвоях из Америки во Владивосток по ленд-лизу – минуя минные поля, уклоняясь от вражеских подлодок, отбиваясь от авианалетов. Молодая женщина на мостике 17 раз пересекала Тихий океан.
Семнадцать!
Сегодня уроженка Таллина Кая Каллас косноязычно призывает эстонцев и иже с ними идти войной на Россию. Посмотрел, чем она занималась в 33 года – возрасте, когда Анна Щетинина спасала под огнем ее земляков. Оказывается, только-только вступила в Партию реформ, созданную папой-коммунистом. Впереди ждала яркая крысиная карьера…
Могу представить, в какие далекие дали Анна Ивановна послала бы воинственную Каю с высокого мостика!
