Привет! Добро пожаловать на канал «Это рядом». Сегодня мы отправляемся в путешествие по республике Татарстан. В этой статье мы отправимся в прошлое и в будущее, искупаемся в самой большой реке Европы, познакомимся с обитателями реки Замбези, увидим мечети и церкви, а также узнаем, кто жил с лучшими видами – ханы или русские правители. Это будет удивительное путешествие.
Татарстан находится примерно в 720 километрах от Москвы. Если вы едете на поезде, дорога займет 12 часов, а на самолёте – 1 час 45 минут. Если вы собираетесь поехать на машине, можно ехать спокойно; дороги достаточно хорошие, но на подъезде к столице республики Казани очень много пробок.
Татары, проживающие в республике, в большинстве своем мусульмане, поэтому мы увидим столько красивых мечетей. Здесь два официальных языка – татарский и русский. Все вывески дублируются на двух языках.
В этой республике сочетается тысячелетняя история со всем самым современным и прогрессивным.
Столица республики Казань. Наверняка многие из вас уже были в этом городе. Казань – это пятый по величине город России. Здесь проживают 1 миллион 300 тысяч человек.
Казанский Кремль – это объект, входящий в список Всемирного наследия человечества ЮНЕСКО. Первая крепость была основана здесь еще волжскими булгарами; мы поговорим о них немного позже. После взятия Казани в 1552 году царь Иван Грозный повелел воздвигнуть здесь каменную крепость. В Кремле сочетаются жемчужины татарской архитектуры, такие как мечеть Кул-Шариф, с образцами русского зодчества, такими как Благовещенский собор, построенный в XVI веке.
Мечеть Кул-Шариф – это главная мечеть Татарстана. Это современная реконструкция мечети, разрушенной войсками Ивана Грозного. Она очень красива днём, но особенно ночью, с вечерней иллюминацией.
В Казани есть своя собственная падающая башня - башня Сююмбике. Отклонение от вертикали составляет 2 метра. В древности это была дозорная башня. С ней связана одна очень красивая легенда, будто бы Иван Грозный хотел жениться на казанской принцессе Сююмбике, но она выдвинула ему одно условие. Она выйдет за него замуж, если он сумеет построить башню всего за 7 дней. Русские справились, и 7 уровней башни символизируют эти 7 дней. Царь Иван сдержал обещание, и татарская принцесса должна была выйти за него замуж, но она поднялась на башню и сбросилась оттуда. Она предпочла умереть, нежели принадлежать русскому царю.
Территория Кремля очень красива. Здесь множество музеев: например, Национальный музей Республики Татарстан, музей исламской культуры, казанский Эрмитаж, музей истории православных храмов и другие.
Мы посетим музей естественной истории Татарстана. Здесь 12 залов, в которых рассказывается о возникновении жизни на Земле. Особой популярностью у публики пользуются залы с окаменелостями и костями динозавров. Мы можем представить себе, какой была жизнь миллионы лет назад на территории современной Республики Татарстан. Музей очень интересный и интерактивный.
Здесь, например, можно выкопать останки динозавров. Можно потрогать метеориты, составить тело динозавра из фрагментов, побыть в одной комнате вместе с саблезубым тигром, а также погладить других вымерших животных. Дети просто в восторге.
В музее есть диорамы, проекции и множество других интерактивных элементов. Это скелет пещерного медведя.
А это знаменитый саблезубый тигр.
Здесь можно увидеть детёныша мамонта со своей матерью.
Представлены скелеты птиц и обитателей морей. Здесь множество динозавров, как больших, так и самых маленьких.
Около Кремля стоит скульптура Зиланта. Это казанский геральдический дракон.
Что ещё, кроме Кремля, можно посмотреть в Казани? Это здание, похоже на летающую тарелку, казанский цирк.
Рекомендую прогуляться по пешеходной улице Баумана. Здесь много интересных мест и разных кафешек. Особенно выделяется эта колокольня.
По городу встречаются скульптуры и фигурки котов. Здесь жила особая порода охотничьих котов, которые, по легендам, даже спасли жизни некоторым ханам. Слава до них дошла до императрицы Елизаветы Петровны. Она повелела привезти несколько котов из Казани в Зимний дворец Санкт-Петербурга, чтобы они охотились на крыс и мышей, которых было полно во дворце. Потомки этих котов живут в Эрмитаже и по сей день и по-прежнему тщательно выполняют свою работу по защите предметов искусства от грызунов. Проживание котов в Эрмитаже стало традицией, практически такой же, как со знаменитыми тауэрскими воронами.
Впечатляет современный дворец земледельцев. В нем располагается Министерство сельского хозяйства Республики Татарстан.
Петропавловский собор – прекрасный представитель русского барокко.
Это здание ЗАГСа, построенного в виде казана. На крыше есть смотровая площадка.
Как и в любом городе, очень интересно немного удалиться от центра и посмотреть, что предлагают нам другие районы. В Казани много озер и фонтанов.
Этот сказочный замок – кукольный театр. Он называется «Экият», что в переводе с татарского означает «сказка».
Рядом в сквере проходил конкурс садов. Все композиции очень красивые и интересные.
Сейчас мы пойдем в зооботанический сад. Казанский зооботсад – самый старый в России; он был основан еще в 1806 году. Ботанический сад был соединен здесь с зоологическим. Здесь две территории. Часть ботанического сада сейчас находится на реконструкции, чтобы соответствовать всем требованиям XXI века.
Вторая территория зоопарка, уже отремонтированная, называется река Замбези: зоопарк носит имя африканской реки, так как он почти полностью посвящен фауне этого континента. Большие африканские животные – жемчужины этого парка. Здесь представлены львы и другие кошки, носороги, слоны, жирафы, гиппопотамы, гориллы и многие другие животные.
Казанский зоопарк современного типа. Здесь не только развлекают публику, но и думают об условиях, в которых содержатся животные, предоставляя всё необходимое. У некоторых есть отдельные здания, в которых они содержатся зимой. Кроме того, зоопарк занимается и научной работой, участвует в международных программах по защите животных, находящихся под угрозой исчезновения.
Сейчас мы уезжаем из Казани и отправляемся за город. Сначала мы поедем в Болгар, который в древности был столицей Волжской Булгарии. В Болгар можно попасть двумя путями: на машине -примерно 3 часа пути, а если с пробками, можно застрять надолго, или на скоростном судне, поездка на котором займет всего 2 часа. Я рекомендую вам этот способ не только из-за экономии времени, но в основном из-за потрясающих видов, которые открываются только с корабля.
Эти корабли – советские метеоры, которые используются и по сей день. Работают они следующим образом: под водой у корабля есть некоторое подобие крыльев, и, набрав скорость за счет них, судно приподнимается над водной поверхностью, практически ее не касаясь, тем самым уменьшая трение. Метеор может развивать скорость до 70 км в час, что, конечно же, нельзя сравнить с обычными медленными судами. Носовая часть поднимается больше всего, кормовая часть находится ниже, иногда даже может немного погружаться под воду. Теперь вы знаете, где лучше выбирать места. Да, по мотивам безопасности у этого корабля нет открытой палубы, иначе на такой скорости, да ещё и с ветром, люди могли бы упасть за борт. Есть небольшие открытые участки между салонами, где очень шумно и ветрено, но захватывающие виды всё компенсируют. На метеор можно сесть на казанском речном вокзале; билеты лучше покупать в интернете и заранее, в кассе в день поездки их просто может не остаться.
Маршрут корабля проходит по реке Волга, самой большой, длинной и полноводной в Европе. Длина реки 3530 км; ширина тоже впечатляет, в некоторых местах она достигает 40 км. Сейчас мы как раз проходим по самому широкому месту, оно находится в слиянии двух рек, Волги и Камы, и называется Камское устье. Выглядит это почти как море, совсем не видно противоположный берег. Здесь сильные волны.
Навигация по Волге осуществляется в период с мая по октябрь. Здесь проходит множество судов, как грузовых, так и пассажирских. Зимой, когда река замерзает, организуют ледовые переправы. Пейзажи здесь просто потрясающие; мы проходим около высокого берега Волги.
Метеор не подвозит нас прямо до Болгара, а высаживает нас на старой пристани за городом. Там нужно пересесть на автобус.
Когда пришло время возвращаться, великая река подкинула нам проблему. Мы сели на автобус, который отвез нас обратно на пристань. Наш метеор должен был быть последним в тот день, но, к моему удивлению, на пристани ещё стоял предыдущий, который должен был отправиться гораздо раньше. Вскоре прибыл и наш, но мы не могли подняться на борт. За несколько часов, что мы были в Болгаре, в самом широком месте реки, Камском устье, начался шторм. Как я уже сказала, это очень похоже на море; здесь также бывает шторм. В подобных условиях продолжать навигацию было очень опасно, поэтому порт в Казани запретил допуск судов и любую навигацию по этому участку реки. Нужно было ждать разрешения. Был сильный ливень, но людям негде было укрыться. Здание пристани было опечатано, но в конце концов кто-то не выдержал и открыл двери в аварийное здание. Повсюду были следы былой советской роскоши; казалось, что люди внезапно оставили свои кабинеты.
Дождь закончился, уступив дорогу солнцу и удушающей жаре. Нам разрешили пройти на борт, чтобы посидеть, но внутри находиться было просто невозможно. Я помню, что кто-то из пассажиров сравнил это с газовой камерой. Как мы можем догадаться, конструкция высокоскоростного судна не подразумевает открытие окон, кондиционера внутри тоже нет. Когда корабль движется, происходит вентиляция естественным путём: в потолке есть отверстие, через которое воздух проникает внутрь. Но так как мы не двигались, не было ни малейшего дуновения ветерка. Люди уже начинали жаловаться; многим уже было плохо от жары. Доступа к питьевой воде не было; из краника в туалете течет только техническая вода, которую нельзя пить. Сесть тоже было некуда. Мне повезло, я успела разместиться на крыле корабля. Там, по крайней мере, я могла посидеть, а также свесить ноги в воду.
Кто-то хотел вернуться в Болгар, но капитаны обоих метеоров уверяли нас, что с минуту на минуту они получат разрешение. Было солнечно, и Волга казалась спокойной. Но Казань продолжала настаивать на том, что в нескольких километрах от нас, в широкой части реки, был шторм.
Один мужчина, который был с детьми, сильно нервничал и начал звонить в разные инстанции. Так прошло около пяти часов. Уже начало темнеть. Капитан объяснил нам, что на таких маломерных судах ночная навигация запрещена, так как это слишком опасно, поэтому он позвонил в Казань и попросил, чтобы за нами отправили автобусы. Но путь только в одну сторону занял бы у них 3,5 часа, а потом ещё несколько часов, чтобы эвакуировать всех людей. На двух кораблях нас было больше 200 человек. Капитан тоже уже волновался, так как он оставил свою машину на парковке, а эта парковка по ночам становилась платной. Автобусы уже вот-вот должны были выехать из Казани, когда наконец-то нам дали разрешение отчалить. Все были довольны и счастливы; наконец-то в салон задувал ветерок, и два корабля шли по Волге параллельно, иногда опережая друг друга, будто соревнуясь, кто из них раньше прибудет в Казань.
Мы прибыли в порт уже в темноте. Теперь вы знаете, какой минус этого вида транспорта; желательно не планировать ничего больше на этот день; Волга непредсказуема.
Мы немного сбились с темы, вообще-то мы ехали в Болгар. В древности это была столица Волжской Булгарии, государства, существовавшего здесь до завоевания Золотой Ордой в XIII веке. Здесь были обнаружены археологические стоянки самых древних времён. Болгар рос и даже стал столицей. Он занимал выгодное положение на берегу Волги неподалеку от слияния с Камой; таким образом можно было контролировать большую часть территорий. Кроме того, здесь находился главный базар Волжской Булгарии и осуществлялась торговля между Древней Русью и Востоком, что не могло не привлекать большое количество ремесленников и торговцев. Чтобы понять, насколько важным был этот базар, стоит отметить, что сюда приезжали торговать даже люди из Китая или из Испании, то есть с двух противоположных концов материка.
В XIII веке рядом стояли войска русских и Золотой Орды. Они воевали между собой, а также с волжскими болгарами. В конце концов, они были завоеваны Золотой Ордой. Золотоордынские ханы развивали город; здесь строились каменные здания, некоторые из них сохранились и по сей день. Болгар на какое-то время даже стал столицей Золотой Орды. Волжские болгары перенесли свою столицу в Казань, но в 1552 году уже русские завоевали те земли.
Комплекс болгарских сооружений входит в список всемирного наследия ЮНЕСКО. Здесь сохранились различные здания, мавзолеи, мечеть, минареты, бани, ханский дворец.
Здесь есть несколько музеев, доступных для посещения. Посмотрим на то, что осталось от Ханского дворца. Виды на Волгу из дворца впечатляют: мы на высоком берегу и видны все земли вокруг.
От Ханского дворца сохранилось немного, в основном это камни и колонны.
Это руины бань.
Архитектурный комплекс очень большой и достопримечательности расположены на определенном расстоянии друг от друга, но среди трав и цветов прогуляться между ними очень приятно.
На этот минарет можно подняться. Давайте зайдем внутрь и посмотрим. Подняться по этой лестнице – неплохое упражнение; надеюсь, что виды того стоят.
Как тут высоко!
Спускаться по лестнице нужно очень аккуратно. Это в прямом смысле слова головокружительный спуск.
Повсюду великолепные орнаменты.
Кроме того, в Болгаре находится Белая мечеть. Это современный комплекс с фонтанами и садами. Некоторые люди даже сравнивают его по красоте с мечетью в Абу-Даби, хотя, конечно, он гораздо меньше. Силуэт мечети в Болгаре различим уже с реки.
Рядом находится здание исламской академии. Болгар – это одно из мест паломничества мусульман, так как волжские болгары приняли ислам в 922 году, а затем распространили его по этим окрестностям рек Волги и Камы.
Неподалёку находится ярмарка, где можно купить сувениры или перекусить.
Здесь мы оставим ханов, чтобы сделать небольшую паузу. Во второй части мы отправимся в Свияжск, чтобы посмотреть, чем там занимались русские, а также в другие интересные места. Чтобы не пропустить вторую часть путешествия, пожалуйста, подпишитесь на канал, буду вам очень благодарна! Напомню, что к каждой статье на канале есть подробный видеоролик, позволяющий наиболее полно прочувствовать атмосферу места, что формат статьи позволяет сделать не всегда. До скорой встречи в Татарстане!