Найти в Дзене
gpstrade.ru

NEXX представила новый туринговый шлем X.TR

Европейский бренд NEXX выпустил свою новую гордость — шлем X.TR. Это премиальный спорт-турист, созданный для тех, кто не готов выбирать между безопасностью гоночного карбона и комфортом круизного лайнера. Чем хвастается производитель, рассказали далее: Скорлупа каждого шлема изготавливается вручную в Европе. Технология X-PRO Carbon позволила добиться эталонного соотношения прочности и веса. Шлем выпускается в трех размерах внешней оболочки (от XXS до XXXL), что гарантирует правильную посадку без лишнего объема. Внутри установлена антивибрационная система EPS, которая снижает усталость шеи в дальних поездках. Форма шлема «вылизывалась» в аэродинамической трубе. Задний спойлер и скульптурные линии корпуса минимизируют турбулентность на высоких скоростях. Но самое важное для туриста — это Special Neck Roll (особый шейный валик), который отсекает нижние завихрения воздуха, делая поездку тихой и спокойной. Система Air Dynamic System включает два входа и два выхода воздуха, но главное — это
Оглавление

Европейский бренд NEXX выпустил свою новую гордость — шлем X.TR. Это премиальный спорт-турист, созданный для тех, кто не готов выбирать между безопасностью гоночного карбона и комфортом круизного лайнера.

NEXX X.TR
NEXX X.TR

Чем хвастается производитель, рассказали далее:

1. Ручная работа и карбон X-PRO

Скорлупа каждого шлема изготавливается вручную в Европе. Технология X-PRO Carbon позволила добиться эталонного соотношения прочности и веса. Шлем выпускается в трех размерах внешней оболочки (от XXS до XXXL), что гарантирует правильную посадку без лишнего объема. Внутри установлена антивибрационная система EPS, которая снижает усталость шеи в дальних поездках.

2. Аэродинамика: меньше шума

NEXX X.TR
NEXX X.TR

Форма шлема «вылизывалась» в аэродинамической трубе. Задний спойлер и скульптурные линии корпуса минимизируют турбулентность на высоких скоростях. Но самое важное для туриста — это Special Neck Roll (особый шейный валик), который отсекает нижние завихрения воздуха, делая поездку тихой и спокойной.

3. Запатентованная вентиляция и комфорт

NEXX X.TR
NEXX X.TR

Система Air Dynamic System включает два входа и два выхода воздуха, но главное — это запатентованная средняя камера обдува (Mid Air Flow Chamber). Она обеспечивает равномерную терморегуляцию всей поверхности головы. Внутрянка выполнена из ткани X.MART DRY — она моментально отводит влагу и быстро сохнет.

4. Обзор

NEXX X.TR
NEXX X.TR

Панорамный порт обзора дает сверхширокий угол зрения. Шлем в версии Carbon штатно комплектуется линзой Pinlock 200 MaxVision (защита от запотевания самого высокого класса).

  • Есть выдвижной солнцезащитный козырек Ultra-Wide.
  • Доступен опциональный фотохромный визор, который сам темнеет на солнце.
  • Система Block’N’Seal намертво запечатывает визор, исключая протечки дождя или свист ветра.

5. Безопасность и связь

NEXX X.TR
NEXX X.TR

Шлем оснащен системой экстренного снятия щек F.R.S® (без инструментов), что крайне важно для медиков в случае ДТП.

Для тех, кто не любит тишину, предусмотрена глубокая интеграция под гарнитуры X.COM3 и X.COM3 PRO с технологией Mesh 3.0. Плюс в комплекте идет боковое крепление для экшн-камеры — фиксируйте свои путешествия без лишнего колхоза.

Цена вопроса

NEXX X.TR
NEXX X.TR

В Европе шлем доступен в трех исполнениях:

  • RUSH (яркие графики: неон, красный, серый) — £449.99 (~52 000 руб.);
  • ZERO PRO (голый матовый карбон) — £479.99 (~55 000 руб.);
  • ATLANTIC (эффектный синий карбон) — £499.99 (~58 000 руб.).

Если хотите озвучить ваш шлем, ищите авторскую акустику Stage 3 от GPSTRADE!